Проблема с регулятором фаз газораспределения (BBG)

[big17]

Вобщем, такая проблема (движок BBG, V6): ослабла цепь в одном из рядов цилиндров (в правом, если со стороны капота смотреть). Пока еще не разбирали, но видно, что "башмак" как-бы провалился (см. фотки)




И он как бы не двигается, как будто заклинивший.
На другой стороне - нормально (см. фото) - видно, что выдвинут.



Пока еще не разбирали, но может кто уже сталкивался с таким - чтобы понять масштаб проблемы.
Под замену его или чот сделать можно?

[sanyoua]

Под замену башмак. Они идуд парами.

[big17]

Под замену башмак. Они идуд парами.

Только башмак? Не весь механизм?
А почему он там "провалился"?

--- Добавлено чуть позже ---

Вот это под замену?

[sanyoua]

Не это прокладки гнц. Возможно башмак больше терся с той стороны. А цилиндр гнц ровно стоит? Мне плохо видно, я с телефона.

[big17]

Вот это под замену?

Это же башмак и есть, на фотке. Его под замену то?
http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=058198217

(по схеме - их тоже пара)



--- Добавлено чуть позже ---

А, нет, там не башмак... Это точно какая-то прокладка.

А башмака отдельно не вижу по схемам. В сборе весь блок, по деталькам - нету по схемам.

[FLYTs]

big17, снимай согласно мануала валы и гнц... смотри выроботку на верхнем цилиндре гнц... и на нижнем... звуки были с проблемной головы? давление масла в голове есть?

башмаки тебе не нужны... проблема в натяжителе, либо затруднен ход впускного вала и пружина гнц не справляется с подъемом... метки лучше бы показал на впуске когда валы в положении ВМТ

--- Добавлено чуть позже ---

А башмака отдельно не вижу по схемам.

отдельно он только на алиэкспрессе или тут через авито у барыг... нет такой детали по каталогу

пиши какие были ошибки... звуки и вообще зачем туда полез?...

меньше знаешь крепче спишь

бугеля поднимешь смотри чтоб такого не было...




--- Добавлено чуть позже ---

big17, T30 купи на 1/2 крепкий... и чтоб лучи прям сначала биты начинались... а то болты зопоришь

Вот верхний цилиндр гнц который так же как у тебя не справлялся с подъемом и впускной вал стоял правее почти на см при прокрутке мотора...

[big17]

Вобщем, стал жрать 20 л/100 км и дымить. И слышно было в моторе побрякивание не понятное, не заисящее от оборотов, изредка такое побрякивающее. Открыли головы - на правой цепь болтается (башмак утоплен). И у башмака кусочек с края отколот. Видимо он и брякает где то там (пока еще не открывали).
Непонятно - то ли сначала откололся кусочек башмака, а потом его заклинило, то ли сначала он "заклинился", а потом откололся, может болтанкой от цепи его размолотило.....

[FLYTs]

Поднимешь валы... Если все норм с головой и валами ... Значит масло там было... Снимешь верхний поршень под ним пружина возможно она виновна... Если вынув поршень обнаружишь следы как на фото то есть подозрения что это китальянский оригинал... Специально сравнивал два натяжителя метал другой... И долго они не ходят... Почему точно не скажу... Но натяжитель если исправен ставит метки на валах как надо при правильной установке цепи... Стоит только после сборки провернуть рукой колено пару раз...

кстати еще раз посмотрел первое фото... отвалился там хороший кусок и вектор силы со стороны цепи изменил направление что могло повлечь износ поршня и цилиндра гнц... но это теория

[Donis]

но видно, что "башмак" как-бы провалился (см. фотки)

И он как бы не двигается, как будто заклинивший.

На одной голове он давит вниз, на другой вверх!!!


Если этого не знаете сами, и не знают люди которые делают, то дальше лучше и не лезть, а то потом намучаетесь метки выставлять...

[FLYTs]

Вся сила в метках...
Чесно про v 6 даже Эльзу не открывал... Но после прокрутки валы должны встать по меткам на исправном натяжителе... Судя по этой картинке может решится заменой башмаков... Кстати в барахолке есть башмак который остался после сборки Пассата Никиты

[big17]

Вся сила в метках...
Чесно про v 6 даже Эльзу не открывал... Но после прокрутки валы должны встать по меткам на исправном натяжителе... Судя по этой картинке может решится заменой башмаков... Кстати в барахолке есть башмак который остался после сборки Пассата Никиты

Неа, никитин уже ушел.

[sanyoua]

башмаки есть отдельно на екзисте от фирмы porsche. они такие же как на ваговском гнц. Дам щас номер.

--- Добавлено чуть позже ---

996.105.25300

[Donis]

996.105.25300

Не такие!
Топикастер - ищи б/у оригинал, и самое важное ищи куда делся отвалившийся кусок, забъет маслоканал, проблем не оберешься.

[FLYTs]

sanyoua, Поршевы башмаки вроде меньше... и работать это будет коряво... надо, либо бу ориг... китайские как крайний вариант... если бу болтаться будет слегка... это нормально... они почему-то когда лежат долго без работы начинают сами спадать ...

[Igor P]

начинают сами спадать

От кислорода раскисают