ДМРВ 06A906461L, а что за подстава?

[ИгорехаROLF]

Здравствуйте, друзья.
Полез сегодня ставить новый купленный ДМРВ Bosch 0280218063. На форуме уже писал в теме про оригинальные запчасти про купленный BOSCH со стертым оригинальным номеров VAG.

Суть да дело, беру в руки фишку воздушного короба и малехо не понимаю, почему на фишьке 5 проводов, а на ДМРВ всего 4.

Первым делом подумал, что коробочку могли поставить от Bosch 0280218063, а вот вставку воткнуть другую. Но вскрытие показало, что вставки идентичны друг другу до буквы и цифры, но вот на новом нет 1 разъема.

Далее штудирую интернет и нахожу информацию, что нетурбированные моторы снабжались терморезистором, встроенным в ДМРВ, сидящим на первом разъеме. А в турбированных моторах смысла регулировать терморезистором напряжение на разъеме датчика не было, поскольку показатели давал датчик температуры воздуха на выходе из интеркуллера.

Окей... Тут же вспоминаю, что у меня турбированный мотор и датчик температуры воздуха, поступающего из интеркуллера во впуск ОТСУТСТВУЕТ. (ну на интеркуллере непосредственно). Значит на вставке должен быть терморезистор, ведь есть же зачем-то проводка в фишке, да и родной заводской ДМРВ имеет реально 5 разъемов.

Меня начинает посещать мысль - кто-то либо хорошо подделывает (все мы знаем кто), либо сам производитель толи убрал, толи добавил позже этот терморезистор.

Ну так в попытке разобраться, кручу я значит эту вставку ДМРВ и вижу, что на вставке есть схематическое отображение терморезистора, но самого резистора нет. Ножки, торчащие в корпусе вставки ДМРВ имеют общие контакты согласно рисунка снизу.


Теперь, братцы, электронщики.. Скажите, если знаете.. Как собственно это понимать? На прозвон контакты 1 и 3 через тестер не бьются, на сопротивление не измеряются. Получается нет терморезистора то? И ножка 1 в ставке мертвая?

[FLYTs]

ИгорехаROLF,

терморезистор у тебя стоит в датчике на впускном коллекторе... на турбоках четыре провода в фишке один черный отрезан фашистами с завода так у нас у всех... даже на шкоде

ты мне хоть рабочий пришлещь? или с резистором самопальным

[ИгорехаROLF]

Запитаю тебе самопальный резюк.

Терь вопрос на засыпку.. В каком месте провод отгрызан? У меня вся проводка без обрезки. В фишке провод на 1-й контакт присутствует и подключен к разъему .

[FLYTs]

там чеыре провода обычно подключены к фишке пятый висит из под изоляции... там три толстых земля пятерка и 12 вольт... и два провода в общей изоляции... зеленый (не помню точно цвет) подключен а черный висит в воздухе... на фишке заглушен пин сверху... контакт внутри есть

дтвв торчит в коллекторе впускном рядом с дроссельной заслонкой возле штуцера на Эжекционный насос

воть картинка

[ИгорехаROLF]

Ну я сегодня не заметил в принципе разницы... Вообще никакой.

[FLYTs]

Ну я сегодня не заметил в принципе разницы... Вообще никакой.

а что хотел заметить? разницы между чем и чем?

[ИгорехаROLF]

между тем, что в расходомере отсутствует один пин, а провод присутствует. Я то значения не предал, но мальца чет перепугался. А оказалось вот оно че.... Видимо раньше клепали по умолчанию пин в вставке расходомера.

[енот]

пятый висит из под изоляции

угу.
экран сигнального провода.