В Германии начались дорожные испытания серийной версии представленного на мартовском мотор-шоу в Женеве компактного вседорожника iM-4.

Прототип Suzuki iM-4, облаченный в черно-белый камуфляж, имеет немало общих стилистических решений с одноименным концептом.
От выставочной машины тестовый автомобиль отличается «начинкой» передних фар, дизайном корпусов наружных зеркал и ручек дверей, более компактными легкосплавными дисками.
В задней части кузова машины пропал небольшой спойлер с дополнительным стоп-сигналом и появился дворник на двери багажника.



Новинка, которой прочат в продуктовой линейке Сузуки место внедорожника Jimny, обладает скромными габаритами.
Длина кузова составляет 3 693 мм, ширина — 1 709 мм, высота — 1 566 мм, а размер колесной базы равен 2 438 мм.
Прототип на 2 мм короче, на 109 мм шире и на 139 мм ниже Jimny.



Гамма моторов Suzuki iM-4 будет представлена исключительно малообъемными моторами. Сообщается, что в линейку войдут бензиновые двигатели объемом 1,0 и 1,2 литра.
Привод на передние колеса станет стандартным, но за отдельную плату на Suzuki iM-4 можно будет поставить систему полного привода.



Мировая премьера серийной версии Suzuki iM-4 состоится в следующем году.
Напомним, что на днях японцы представили во Франкфурте хэтчбек Baleno, который до европейского рынка доберется весной следующего года.



Источник