Фаркоп VW30 AVTOS от российского производителя !

[starichok]

Общий привет коллеги. Вообщем задумался поставить я крюк ..таскать прицеп по необходимости. брать б/у не нашенский так сказать как выяснилось в два раза дороже..Методом изучения вопроса выбрал на автодоке «VW30 AVTOS»



--- Добавлено чуть позже ---

Вложение 145629 Вложение 145630 Вложение 145631

Тему создал потому как часто вижу что ищут фаркопы б/у ..зачем ? Цена вопроса 4383 р. В лонжероны влетает на ура ..по болтам все сходится..добавил еще по болту. (в лонжеронах отверстия есть..сверлил в самом крепеже фаркопа )..По бокам усилил пластинами (в местах крепления усилителя бампера) прихвачу сваркой... вобщем всем советую

[komsernik]

Общий привет

Привет, Михалыч...
этот, чтоль?



твои вложения не открываются
как, вообще, сам-то?

[starichok]

Здорово дружище ! Да он самый . странно у меня открываются.. Сам в норме . Весь в ожидание 19.09 15 ..за правами к гайцам при параде стартану Уже вот не знаю что еще в машину нового зарядить..решил фаркоп приделать..

[komsernik]

starichok, Это уже поставил?
А чтой-то у тебя сквозь авто березки видны? Где все сидухи?

Сам в норме

это главное

[starichok]

Это уже поставил?

да сегодня ставил.. сидухи греются на солнце с того лета какда салон разбирал шумил..не чего не ставил..Сейчас собиру ..и на этом дай бог все..

[rgubaev]

Тему создал потому как часто вижу что ищут фаркопы б/у ..зачем ?

Может потому, что там нормальный съемный крюк? Еще может потому, что он из трубы со стенкой 5 мм минимум, а не из квадрата 1,5-шки.

P.S. По второму пункту особенно актуально - я тут, было дело, по зиме с трассы выпрыгивал в снег. Дергали меня легковушками, дергали Hino 10-ти тонным - нихрена. Выдернули, в итоге, только фурой со всеми блокировками груженной 20-ю тоннами чего то там, да и то не с первого раза. Твой фаркоп скончался бы еще на Hino...

[starichok]

Может потому, что там нормальный съемный крюк? Еще может потому, что он из трубы со стенкой 5 мм минимум, а не из квадрата 1,5-шки.

P.S. По второму пункту особенно актуально - я тут, было дело, по зиме с трассы выпрыгивал в снег. Дергали меня легковушками, дергали Hino 10-ти тонным - нихрена. Выдернули, в итоге, только фурой со всеми блокировками груженной 20-ю тоннами чего то там, да и то не с первого раза. Твой фаркоп скончался бы еще на Hino...

Дружище ну зачем нести эту ахенею ? Вес моего авто если мне не изменяет память 1539 кг..ну допустим в багажнике вместе со мной еще 200 кг..фаркоп расчитан на 2000 кг...если что калькулятор в помощь... В этом фаркопе нормальный съемный крюк..нет там не каких квадратов..и метал как раз там 5 мм........не вижу смысла вобще о чем то спорить...я брал его не для того чтоб меня из сугробов вытаскивали (к стати для этого петля отлично служит приваренная на брюхе) если уж за нее дергают..что уж говорить о фаркопе..

[rgubaev]

Дружище ну зачем нести эту ахенею ? Вес моего авто если мне не изменяет память 1539 кг..ну допустим в багажнике вместе со мной еще 200 кг..фаркоп расчитан на 2000 кг...если что калькулятор в помощь... В этом фаркопе нормальный съемный крюк..нет там не каких квадратов..и метал как раз там 5 мм........не вижу смысла вобще о чем то спорить...я брал его не для того чтоб меня из сугробов вытаскивали (к стати для этого петля отлично служит приваренная на брюхе) если уж за нее дергают..что уж говорить о фаркопе..

У меня 1649 кг.
"Нормальный съемный крюк" это когда ручку повернул и вынул, а не с ключами под машиной лазить.
По толщине металла снимаю вопрос.
За петлю цеплять трос динамику неудобно - он тоже с петлей.
Про сугробы - не нужно зарекаться, жизнь сложная штука (тоже не планировал туда).