Не могу завести двигатель после ремонта головки.

[71 RUS]

Собрал двигатель после того как срезало ремень и загнуло клапана. Теперь не могу его завести.Машина стояла около полтора месяца.ГРМ по меткам выставил,проверил неоднократно.Всё по меткам.Распредвалы по меткам на звёздочках.16 звеньев - всё как полагается.Бензин поступает,насос качает.Ошибки не считывал - пока нечем.Просто крутит в холостую и заливает свечи.Не схватывает даже.Был один искру -проверить не получилось.Что за хрень?

[bounty]

Датчик холла не мог случайно крамсануть?

--- Добавлено чуть позже ---

Сделай замер компрессии

[71 RUS]

Компрессию завтра собирался померить. Как кромсанул датчик холла? Поменял сальник - поставил всё обратно.

[bounty]

Не, ну есть преценденты! Ломают полностью! Я просто как вариант сказал

[71 RUS]

Думал про него просто напрыгался с бубном уже - завтра от АЕВ поставлю есть рабочий с него.

[Федор 150781]

без дачика хола заведется без всяких проблем проверено

[SerGoD]

Искать причину отсутствия искры. Если не лезть в мозги - ДПКВ. Это при условии рабочих мозгов. Если не коротнул во время ремонта... (мало-ли, спешил - сразу не снял клемму)

[71 RUS]

Коротыш - исключён так как снял акум сразу же.

[енот]

В сути да - искать напарника и проверять есть ли искра (предварительно убедившись что есть компрессия). Если есть импульсы на форсунки - то дпкв с большей степенью вероятности живой (впрыск синхронизируется именно по нему). Возможно просто не одет какой-то из разъемов (дтож, дмрв, дз). Ваг-ком если будет - нужно посмотреть что эбуд видит обороты коленвала (при кручении стартером должно быть что-то около 400 об).

Для того что бы завести нужна компрессия, искра и топливо/воздух - от этого и отталкиваться в методике поиска отсутствующего компонента.

[71 RUS]

Завёл.Всё элементарное просто какой то осёл перепутал провода при сборке,зато проверял искру - попал на ремонт или замену глушака промежуточного-так бахнуло,что он родимый не выдержал.Всем кто помогал огромное спасибо и удачи на дорогах.

[александр 683]

ага я искру проверил и попал на модуль зажигания