замок водительской двери глючит

[undeadman]

Сразу прошу прощения если такая тема на форуме есть. Найти не смог.
короче беда в том что при закрытии ключом замка двери, закрывается только водительская дверь, а пассажирская закрывается и сразу открывается. При открытии водительской двери пассажирская открывается и сразу закрывается. А вот при открытии замка пассажирской двери всё работает нормально как и должно

[kostalew]

Сразу прошу прощения если такая тема на форуме есть. Найти не смог.
короче беда в том что при закрытии ключом замка двери, закрывается только водительская дверь, а пассажирская закрывается и сразу открывается. При открытии водительской двери пассажирская открывается и сразу закрывается. А вот при открытии замка пассажирской двери всё работает нормально как и должно

http://vwts.ru/forum/89568.html лучше установить сигналку чтобы личинку не дёргат, а когда вообще не закрывает с пассажирской двери значит маторчику кердык! Будет возможность выложу фотоотчёт как устранить проблему

1,8 ADR 1997г автомат климатроник.

[undeadman]

Ну значит у меня моторчик работает. Потому что пассажирская дверь сама по себе закрывается. А во время закрытия водительской двери закрывается и сразу открывается.

[kostalew]

ну тогда по ссылке перейдите и всё ясно станет

[undeadman]

Всё понял. Надо дверь разбирать.

[ДенисARM]

Здравствуйте , похожая проблема , до недавнего времени с брелка сигнализации все двери исправно открывались и закрывались(изнутри(кнопкой на двери - все ОК , кроме задней левой (за водителем) - закрывалась и сразу открывалась)),
недавно перестал открываться с кнопки лючек бензобака (открываю вручную) , тестером замерял , было 12 в. , на днях начал глючить замок водительской двери (не всегда закрывает , но всегда открывает), как с брелка , так и с кнопки. Еще один вроде важный момент , при включении зажигания от водительского цз негромкий щелчек (раньше такого небыло).
Где копать в дверных картах (замках) или в блоке комфорта (там вроде сухо). Спасибо.

[kostalew]

Здравствуйте , похожая проблема , до недавнего времени с брелка сигнализации все двери исправно открывались и закрывались(изнутри(кнопкой на двери - все ОК , кроме задней левой (за водителем) - закрывалась и сразу открывалась)),
недавно перестал открываться с кнопки лючек бензобака (открываю вручную) , тестером замерял , было 12 в. , на днях начал глючить замок водительской двери (не всегда закрывает , но всегда открывает), как с брелка , так и с кнопки. Еще один вроде важный момент , при включении зажигания от водительского цз негромкий щелчек (раньше такого небыло).
Где копать в дверных картах (замках) или в блоке комфорта (там вроде сухо). Спасибо.

http://vwts.ru/forum/89568.html здесь посмотрите ,а на лючке маторчик сгорел скорей всего или провод отвалился

[VerTer]

Привет всем. Вопрос в следующем. Недавно купил вшатанный пассат под восстановление и возникла проблема с закрытием водительской двери. Изначально на нем не было личинки со стороны водителя (просто дырка) дверь в нутри частично разукомплектована (отсутствовала тяга блокировки двери), личинка со стороны пассажира не работает. С штатного брелка двери не закрываются, с кнопки блокировки двери (на блоке свеклоподъемников тоже), при повороте водительского замка (со стороны личинки) отверткой тоже ни какой реакции не происходит. Концевик на открытие двери реагирует. Это неисправна электрическая часть замка правильно я понимаю? А еще при нажатии на поплавок пассажирской двери тоже блокировки всех дверей не происходит только той (не знаю есть ли в пассате такая опция)

[хранитель]

тут надо начать с более глубокого поиска, вначале шнур ваг кома, потом уверенность в родных блоках, проводка и понеслось по нисходящей.

--- Добавлено чуть позже ---

для начала разбери замок, пропаяй контакты, смени микрик.

[VerTer]

Попробую. Самое печальное что машина даже в состоянии перемещаться, а оставить ее на улице не могу хоть навесной замок вваривай.

[хранитель]

удачи в решении, все неисправности наших авто есть на нашем сайте, поиском находишь и видишь инфу и фотки, замок снять пропаять и поставить дело полдня.

--- Добавлено чуть позже ---

микрик прозвони тестером на открытом и закрытом замке. если колхозить другой микрик, то нужно будет больше времени. можно пока будет обойтись двумя длинными проводами, припаяй к микрику и в ручную будешь замыкать, временно конечно, что бы не растащили авто, знаем мы ваших рязанских....

[VerTer]

Вроде разобрался отвалилась пайка красных проводов под порогом. Восстановил. С помощью отвертки (без личинки) стали закрываться только передние задние закрываются и отщелкиваются назад, ну это уже не важно можно и в ручную.