Расточка блока цилиндров

[Мишаня007]

Добрый день. Двигатель 18.Т AWT делали капиталку расточили цилиндры под второй ремонт (+0.5). Проехал 15 тыщ. начали лететь поршня(ломаются перегородки). Понятно что поршни могут быть разного производителя, но сейчас сам вопрос: А вообще рекомендуется ли растачивать блок цилиндров(расточить то можно) но будет с этого толк? Слышал что при расточке снимается какой-то слой металла и потом от этого двигателя ни чего хорошего не жди какие бы поршня не поставишь.

[gta-2]

Номинальный размер мм поршня79,47 цилиндр79,51
Ремонтный размер I мм поршня79,72 цилиндр 79,76
Ремонтный размер II мм поршня79,97 цилиндр80,01

етка дает такие размеры,т.е. ВАГ подразумевает определенную расточку,так что остается только вопрос в качественном исполнении сего действия.возможен вариант неправильного подбора запчастей,зазоры тепловые, зазоры по высоте в кольцах

[MaxCar]

...перегородки лопаются в следствии неправильного теплового режима работы.... передув, зажигания, топливо

[Мишаня007]

...перегородки лопаются в следствии неправильного теплового режима работы.... передув, зажигания, топливо

Т.е. если поставлю вместо среднего качества поршни немецкие проблемма не уйдёт?
P.S. поставили ремонтные поршни турецкие Мопесан(у которых перегородки летят), предлагают немецкие Милле.

[gta-2]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=172557

--- Добавлено чуть позже ---

или в теме неоригенальные запчасти дадут совет

[SerGoD]

Перегородки ломает по причине малого теплового зазора колец. Я это проходил. Вернее - повторно ремонтировал двигатель после своей-же капиталки через 70 тыщ по причине обсыпавшегося и забитого глушителя. Перегрев - кольца клинят - и поршень крошит, т.к. он мягкий, аж эрозия на днище и огневом поясе видна. Кароч - подбирай правильно кольца, если выхлоп не забит... Или подтачивай кончики под тепловой зазор.
Чудес не бывает.

[Мутный]

Год назад капиталился, точили в первый ремонтный, поршневая, кольца, mahle kolben всё нормально)))