Автор: Whisper

Действующая тема - ЗДЕСЬ

Всем привет!
Решил сделать фотоотчет по данной теме, может кому пригодится.

Предыстория такова.
Образовался пузырь на стыке заднего крыла и края бампера, решил его убрать.
Для того чтобы было удобнее снял подкрылок , а там…


Проблема с пузырем ушла далеко на второй план и началась работа по восстановлению крепления накладки порога.
Первым делом очищаем все от грязи и старого герметика, которого там оказался приличный слой.



После того как все очистили, отрезаем сгнивший участок до хорошего металла.




Далее проводим более тщательную очистку от оставшейся ржавчины при помощи шлифовального круга и наждачной бумаги.


После чего все обрабатываем «Цинкарем» для полной ликвидации ржавчины.


Теперь имеем два варианта:
1. Все обработать грунтом и антигравием и каким-то способом приманстрячивать накладку порога без полки (собственно эта полка и нужна лишь для того, чтобы к ней прикрутить торец накладки)
2. Вариант – восстанавливать эту полку.

Так как сгнивший металл был удален, то необходимо нарастить порог до края крыла


Отрезаем полоску металла произвольной ширины и сгибаем её по форме порога.



Затем отчерчиваем отрезную линию, по которой будем подгонять размер латки.



Отрезаем ненужную часть и подгоняем латку по месту.



Далее изготавливаем полку крепления для накладки порога.





Привариваем латку к полке и получившуюся конструкцию привариваем к порогу машины.



А вот готовый результат (показываю на левой стороне, так как она была сделана раньше)



Затем ставим подкрылок и накладку порога, и по месту в приваренной полке просверливаем два отверстия для крепления накладки штатными шурупами.
После этого опять все снимаем и делаем антикоррозийную обработку открытого металла.