неизвестный резиновый скрип где то под колесом

[cuslik]

Друзья, помогите! Недавно приехал с Курской области (ехал по М3), дорога там тихий ужос. Так вот. По приезду стал замечать, что при вывороте руля стоя на месте в конце выворота влево или в право под правым колесом идет такой звук, нечто похожее похожее на скрип резины об что то (чик-чик-чик) не знаю как и объяснить, но не металлический звук; но и при очень медленной езде с вывернутым колесом влево вперед-назад присутствует тот же звучок. Если вывесить колесо - этого скрипа нет. Еще момент: при прямолинейной езде (быстро или медленно), при разгоне и при торможении тот же раздражающий звук. Такого явного и раздражающего скрипа нет. Подвеску менял чуть более полугода назад, ШРУСы месяц назад. Правда пыльник амортизатора расколот и просто болтается. Даже не знаю на что и подумать. Так бы можно было пока и подзабить, да ехать далеко - стремно. Было у кого такое и есть какие-либо предположения? Благодарю за помощь!

[starichok]

Ладно отпишу....ну ты хотябы сам то это дело попробывал визуально прозандировать....встань на яму..посади соседа за руль..пусть баранку помослает....сам в яму ..и слушай хоть до зари..тем паче у нас есть хотя бы то что звук идет из под правого колеса..хотя не факт....

[cuslik]

Ладно отпишу....ну ты хотябы сам то это дело попробывал визуально прозандировать....встань на яму..посади соседа за руль..пусть баранку помослает....сам в яму ..и слушай хоть до зари..тем паче у нас есть хотя бы то что звук идет из под правого колеса..хотя не факт....

Ты прям меня за идиот держишь . ясень пень так и делал, иначе бы не обращался сюда. Вот только с ямой облом, батя залип, делал без оной. Звук ото всюду кажется, в поворотный все отдает, и трудно понять при работающем двигателе. Но за ответ спасибо

[starichok]

Ты прям меня за идиот держишь

Наш человек...без детских обид..и т. д. ..Дружище у меня у кореша на пассе тоже задолбал скрип резиновый..слышно за 500 метров было как он едет...телега вобщем...Он из соседнего городка..рядом..приехал..Мы ее на подъемнике двоем имели во все места.скрипа ноль..опустили ..стал он вдовль гаража туда сюда ездить... скрипит... потом он методом тыка поменял кривой нижний рычаг..сайлент скрипел...только так скрип ушел....в том то и дело как дать тебе дельный совет по скрипу дистанционно просто я бы начал с ямы...что еще тут можно посоветовать....

[cuslik]

Млять, а нижние кривые то я не менял, ибо как нормальные по ощущениям были полгода назад. Я даже их и не снимал. Я не предал значению возможность их скрипа. Во я олень. По любому они. Спасибо большое, starichok!

[Jake]

cuslik, у тебя этот скрип только в жару проявляется? когда машина в теньке постоит скрипа нет? и отпиши пожалуйста пропадет ли скрип после замены рычагов.

[Alex212passat]

Значит я не одинок с этим долбанным скрипом! как телега блин. и тоже справа!!!

[cuslik]

Да вроде постоянно присутствует, единственное что показалось, когда помыл под аркой скрип на время пропал. Ок, на неделе постораюсь поменять - отпишусь

--- Добавлено чуть позже ---

Значит я не одинок с этим долбанным скрипом! как телега блин. и тоже справа!!!

Да

[XENON27581]

А у меня скрипят пружины об резиновую подушку сверху.
cuslik,воспользуйся поиском я там много разных вариантов видел

[cuslik]

А у меня скрипят пружины об резиновую подушку сверху.
cuslik,воспользуйся поиском я там много разных вариантов видел

хм.. проверю, спасибо!

[XENON27581]

cuslik, но у меня при повороте руля не скрипит, скрипит только при езде по неровностям. Можешь прошприцевать маслицем шаровые, либо смотри сайленты.

[noxeone]

При поворотах руля - скрипят нижние сайлентблоки (порвались по ходу), лучше замени отдельно сайлент, если рычаг в норме.
Если скрипит на неровностях - пружины

[cuslik]

cuslik, но у меня при повороте руля не скрипит, скрипит только при езде по неровностям. Можешь прошприцевать маслицем шаровые, либо смотри сайленты.

Хорошо, буду смотреть все, так как скрип честно говоря надоедает. Спасибо большое!

--- Добавлено чуть позже ---

При поворотах руля - скрипят нижние сайлентблоки (порвались по ходу), лучше замени отдельно сайлент, если рычаг в норме.
Если скрипит на неровностях - пружины

Наверное порвались, не лазил еще в яму, но думаю кривой рычаг голову морочит. Спасибо за ответ!

--- Добавлено чуть позже ---

При поворотах руля - скрипят нижние сайлентблоки (порвались по ходу), лучше замени отдельно сайлент, если рычаг в норме.
Если скрипит на неровностях - пружины

noxeone, а пружины вообще если скрипят, как изправлял?

[gta-2]

тема создана 27.07.2014,сегодня 31,07,14

Наверное порвались, не лазил еще в яму

так с этого и надо было начинать,покачать машинку ,покрутить руль,позвать кого то чтоб помогли,сам в яму второй крутит.Сидя на диване сложно искать причину скрипа в подвеске,да и вообще диагностировать какую либо поломку.

[noxeone]

noxeone, а пружины вообще если скрипят, как изправлял?

Сами пружины не скрипят, они скрипят когда трутся обо что-то. Вот то, обо что они трутся - либо менять либо там лишнее что-то завалялось

[cuslik]

тема создана 27.07.2014,сегодня 31,07,14

так с этого и надо было начинать,покачать машинку ,покрутить руль,позвать кого то чтоб помогли,сам в яму второй крутит.Сидя на диване сложно искать причину скрипа в подвеске,да и вообще диагностировать какую либо поломку.

Да если бы на диване... как бы работаю еще на работе и на второй работе тоже работаю, уж не обессудь
А по поводу "покачать машинку, покрутить руль" и тд, - делал за несколько дней до создания этой темы, только без ямы. Вот собственно и усе, шеф.

--- Добавлено чуть позже ---

Сами пружины не скрипят, они скрипят когда трутся обо что-то. Вот то, обо что они трутся - либо менять либо там лишнее что-то завалялось

Лишним завалявшимся может только лопнутый пыльник амортизатора, более там наблюдать нечего. Ну да ладно, на днях разберу, отпишусь.

[gta-2]

cuslik,хотел написать поезди по лужам и послушай пропадет скрип,но у вас жара стоит,вариант другой ведешкой пробрызгал сайлент блок(проушины в котором он стоит с обеих сторон),поездил послушал пропал скрип значит он,если нет на другом рычаге тоже самое,как вариант может недотянут болт крепежа и начало проворачивать,либо резинка сайлента была затянута не правильно и ее выворачивает,а так же могут пальцы в рычагах скрипеть начать,смазка ребром встала,выше советовали шприц с иглой и "подкожно" в пальцы,и еще одна резинка есть в голове амортизатора,не пыльник,опорный подшипник,при повороте руля в ней нагрузка меняется за счет смещения подруливающего рычага.
В принципе много времени на все манипуляции не надо,но если постоянно на колесах то можно вдешку в багажник кинуть,облил одну точку прехал,скрипит следующую....а то как говорится хороший скрип наружу вылезет

[AWAS]

Делаю ставку: шаровая нижнего прямого рычага.

[cuslik]

cuslik,хотел написать поезди по лужам и послушай пропадет скрип,но у вас жара стоит,вариант другой ведешкой пробрызгал сайлент блок(проушины в котором он стоит с обеих сторон),поездил послушал пропал скрип значит он,если нет на другом рычаге тоже самое,как вариант может недотянут болт крепежа и начало проворачивать,либо резинка сайлента была затянута не правильно и ее выворачивает,а так же могут пальцы в рычагах скрипеть начать,смазка ребром встала,выше советовали шприц с иглой и "подкожно" в пальцы,и еще одна резинка есть в голове амортизатора,не пыльник,опорный подшипник,при повороте руля в ней нагрузка меняется за счет смещения подруливающего рычага.
В принципе много времени на все манипуляции не надо,но если постоянно на колесах то можно вдешку в багажник кинуть,облил одну точку прехал,скрипит следующую....а то как говорится хороший скрип наружу вылезет

Мыл недавно, решил помыть арки. По началу не было скрипа, а потом от наступил. Лады, буду все смотреть, опорник в частности, отпишусь как только.

--- Добавлено чуть позже ---

Делаю ставку: шаровая нижнего прямого рычага.

AWAS, ты думаешь можно убить рычаг за полгода? Как только - отпишусь.

[cuslik]

Итак, господа, в ходе работы было выявлено следующее:
1) Резина сайлентблоков нижних кривых рычагов была расслоена, шаровой палец правой (скрипучей) стороны болтался.
2) Шаровая прямого нижнего рычага (опять же правой стороны), как заметил AWAS, болтался по обе оси, причем не слабо так. Но скрипа не издавал и каких-либо закусываний не было. Вот тебе и качество TRW, а рычагу всего лишь полгода при пробеге в 6000 км(!)
3) Разобрал стойку. Скрип, я уверен, был между пружиной и нижней проставкой (4D0412107B), так как проставка – это ни что иное, как металлическая основа облаченная в резину. Поэтому в одном месте пружиной эта проставка была протерта до металла и отполирована этой же пружиной. Собрал все старое, на салидол, так как поблизости магазинов не было, прямой рычаг не менял. При проверке вообще скрипов никаких не наблюдалось, что очень обрадовало. Всем спасибо за помощь! Осталось поменять прямые и проставки.