Маслоотделитель и клапан ВКГ, пожалуйста помогите....

[AlexRostov77]

Доброго всем времени суток!!!
Имеем такую проблему: Авто Пассик 2008 г., 1,8л., BZB..., неустойчиво работает на холостых, троит, пуск ДВС только с педалью газа, соответственно куча ошибок. Делаем диагностику говорят клапан ВКГ под замену, меняем - 2 минуты нормальной работы, после чего все повторяется. Говорят плохая запчасть, едем берем другую, ставим, заводим и... 2-3 минуты нормальной работы и опять все повторяется... Что делать, в чем неисправность, где копать???
Если снять трубку идущую к впускному коллектору(под заслонку), заткнув отверстие, машина работает исключительно, ошибок нет и т.д. Еще, с неработающем клапаном ВГК или как он звучит в ЕТКА "маслоотделитель", маслозаливную крышку притягивает к клапанной крышке...
ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!
И не пинайте если есть такая темка, честно не нашел!!! Направьте в нужном направлении!!!

[Squipper]

снять трубку идущую к впускному коллектору(под заслонку), заткнув отверстие,

Я бы смотрел по этой трубке - должен быть клапан, залипший в открытом положении. Но мотор не знаю

[Strelban]

Задний сальник коленвала отслоился. На BZB, CDA распространенная болезнь.

[AlexRostov77]

Т.е. протягивает не учтенный воздух через сальник коленвала???

[Strelban]

Именно. Крышка заливная на EA 888 уже не пляшет на холостом ходу, в картере вакуум. К любым подсосам двигатель нервно относится.
Стык коробки и двигателя потеет?

[AlexRostov77]

Спасибо за ответ, но следов масла не видно.... А можно еще как-нибудь убедиться, что это сальник???

--- Добавлено чуть позже ---

И почему двс с новым клапаном несколько минут работает ровно....