Каждый третий автовладелец в Германии скручивает пробег своего автомобиля при продаже

[Oves]

Каждый третий автовладелец в Германии скручивает пробег своего автомобиля при продаже — такие данные приводятся в исследовании, проведенном немецким автомобильным клубом ADAC и Магдебургским университетом.

Как выяснили исследователи, одометры на многих автомобилях сконструированы таким образом, что манипуляции с показаниями пробега можно осуществить за считанные минуты, а в отдельных случаях — всего за 30 секунд. Причем в ADAC отмечают, что электронный одометр в данном случае — не панацея, ведь благодаря специальной электронике показания прибора можно запросто перепрограммировать.
По данным специалистов, ежегодно автомобилисты, приобретающие подержанные машины в Германии, теряют около 6 млрд долларов или 3000 евро на каждый купленный автомобиль. И это — несмотря на то, что данное деяние является в Германии уголовно наказуемым. Тем не менее сами автопроизводители не особо заинтересованы в искоренении данной проблемы.
Эксперты рекомендуют при покупке автомобиля обращать более пристальное внимание на состояние документов и внешний вид машины. К примеру, выдать авто со скрученным пробегом могут мелочи вроде данных сервисной книжки о следующем техобслуживании.

http://auto.mail.ru/article.html?id=44203

Про честные пробеги из Германии. Спидометр от Октавии А4, кстати.

[seregaxx]

Oves, Сейчас придут любители пригнанных авто,
и расскажут тебе как на их авто бабушки в соседний дом
в булочную ездили

[САХА]

Я с еробегом брал 150.000 да и пробить машину по ВИНу непроблемма. Знакомый перегонщик почемуто крутит пробеги за пределами ЕС ибо там нет таких услуг

[makaka]

бабушки в соседний дом

у меня из америки, там толстый нигер небось гонял на авуди, или прыщавый подросток. Правда тачан в лизинг был продан.

А так да, в Германии не крутят пробеги

[ladjak]

Сейчас придут любители пригнанных авто,

131К при покупке - доками подтверждено + инфа из истории обслуживания, щас 160

[BlackK]

Oves, Сейчас придут любители пригнанных авто,
и расскажут тебе как на их авто бабушки в соседний дом
в булочную ездили

и еще они скажут, что главное - не нарваться на "изначально убитый пассат"

[Kir]

и еще они скажут, что главное - не нарваться на "изначально убитый пассат"

или дизельный бмв

[shariksmol]

Купили матери пару недель назад Фольц Тигуан 2010 года выпуска 9 месяц. Вот ровно 3 года машине. обычно считают от 30-50 тыс. за год. Так вот берем 50 000 пробег на год и умножаем на 3 года, получается 150 000 пробега должно быть. на одометре машины было 157 000 пробега. впринципе реально. Но, тут нашел я сервисную книгу и на момент июля месяца 2012 года пробег был указан 186 000!!!!!!!!!!!!!! это был последний приезд на сервис. вот тебе на! за 2 года 186 000 км. + еще год машина бегала не понятно сколько, точнее можно прикинуть: за 2 года 186 000, значит за один год пробег 93 000. 186 000 + 93 000 = 279 000км пробега (пускай примерно) за 3 года. Так что теперь в сказки вообще не верю, хотя и не верил, но не до такой степени. машина дизельная. состояние как новое.

[Bolo]

а мой был куплен у официального дилера где он и обслуживался, с полной историей обслуживания, так что это точно не про меня

[СергейМ]

Неееаааееееттт они даже не пукают в кресла. А тут такое. Пля, напьюсь сегодня. Сноуден, сука, отдыхает. Такое разоблачение, разрыв шаблонов

[Oves]

машина дизельная.

Дизель выгоднее в Европе для больших пробегов. Экономию легко посчитать:

Цены в Германии на сентябрь на бензин и дизель:

Бензин - 1,58 Евро
Дизель - 1,37 Евро.

Расход Тигуана (посмотрел на volkswagen.de) -
2.0 TSI 4motion - 8,5 литров на 100
2.0 TDI 4motion - 6.0 литров на 100

Расход ( в Евро) на 100 км:

бензиновый - 13,43 евро
дизель - 8,22 евро

Цена комплектаций
Бензин барабан едишн 2.0 4motion - 31225 Евро
Дизель такой же - 32300 Евро

Т.е. 1075 евро разницы.

Экономия на сотню км - 13,43-8,22 = 5,21 Евро.

Получаем, что разницу в цене мы отбиваем уже через (1075 /5,21) * 100 км = 20634 км.
А дальше только в плюс.

Конечно, дизель несколько дороже в обслуге, поэтому дизель даёт бОльшую выгоду при больших пробегах, т.е. при пробеге 80000 в год экономим 4168 Евро, минус разницу на обслугу дизеля - ну пусть 800 евро (не знаю точной разницы на ТО для бензина и дизеля) будет 3000-3300 Евро в год.
Поэтому, при пробеге 20000 в год разница уже не столь заметна - около 1000 Евро, что не столь заметно, и выгода дизеля уже не так велика против качества езды бензинки.

[shariksmol]

не ну я знал, что немцы дизель покупают и ездят. но чтобы столько ездить - я даже предположить не мог. пока сам не столкнулся.

[K.O.T]

shariksmol, там дороги хорошие - границ нет - поехал в италию кофе попил - потом в швейцарию на лыжах катнулся - набегает

[seregaxx]

там толстый нигер небось гонял на авуди

Фу, пердел после гамбургеров в сидение

--- Добавлено чуть позже ---

131К при покупке - доками подтверждено + инфа из истории обслуживания, щас 160

Подтверждено что бабуля за молоком ездила???

--- Добавлено чуть позже ---

и еще они скажут, что главное - не нарваться на "изначально убитый пассат"

В точку

--- Добавлено чуть позже ---

Купили матери пару недель назад Фольц Тигуан 2010 года выпуска 9 месяц. Вот ровно 3 года машине. обычно считают от 30-50 тыс. за год. Так вот берем 50 000 пробег на год и умножаем на 3 года, получается 150 000 пробега должно быть. на одометре машины было 157 000 пробега. впринципе реально. Но, тут нашел я сервисную книгу и на момент июля месяца 2012 года пробег был указан 186 000!!!!!!!!!!!!!! это был последний приезд на сервис. вот тебе на! за 2 года 186 000 км. + еще год машина бегала не понятно сколько, точнее можно прикинуть: за 2 года 186 000, значит за один год пробег 93 000. 186 000 + 93 000 = 279 000км пробега (пускай примерно) за 3 года. Так что теперь в сказки вообще не верю, хотя и не верил, но не до такой степени. машина дизельная. состояние как новое.

В том то вся и фишка, состояние у них хорошие не только из-за того что дороги моют и климат мягче,
но и потому что машины используют по другому немного, всю неделю на велике ездят,
а в выхи как поедут кататься по городам, за одну поездку пробеги огого,
это не по Московским пробкам кататься

--- Добавлено чуть позже ---

а мой был куплен у официального дилера где он и обслуживался, с полной историей обслуживания, так что это точно не про меня

Ну конечно, в музеи стояла, тебя ждала

[shariksmol]

ну-да. согласен со всеми кто высказался. машина действительно в отличном состоянии. только один парковочный датчик не работает и все. все остальное в идеале. пофик на пробег. абы еще столько пробегала и не задавала вопросов.

[wxw150]

Да вроде ничего нового и не узнали, просто все думали что немцы никогда не крутят пробеги стесняются, а тут вскрылась мега тайна

[mixa]

Конечно, дизель несколько дороже в обслуге

да нет уже разницы такой.
про пробеги и битье-увы,ситуация стала хуже,чем буквально 3-5 лет назад.

[.Карел.]

Большой пробег по Европе за малый промежуток времени лучше, чем маленький пробег по Москве за большой промежуток. И не стОит бояться пробега по 80-100 тык в год по европейским дорогам, когда мотор работает в оптимальном режиме... Ничего с ним страшного не произойдет.
Самая жЁпа для машины- это стоять в пробках.

[Вулф]

Фу, пердел после гамбургеров в сидение

Это 5. Один в машине был

[Oves]

И не стОит бояться пробега по 80-100 тык в год по европейским дорогам, когда мотор работает в оптимальном режиме... Ничего с ним страшного не произойдет.
Самая жЁпа для машины- это стоять в пробках.

Как бы ППКС. Моточасы и режим решают.