PDA

Просмотр полной версии : Passat B6/CC Пособие по замене\апгрейду тормозных дисков и колодок на VW Passat B6. Советы для Пассатоводов




Axl
16.10.2013, 11:21
Автор: COOLLER (https://passatworld.ru/member.php?u=33051)

Действующая тема ЗДЕСЬ (https://passatworld.ru/showthread.php?t=207608)

Итак, в связи с не совсем медленным стилем езды(порой...не всегда, но бывает) и чипованным мотором до 205 пони, штатных тормозов стало мало.

Ну достаточно 3-4 хороший замедления со 180 и тормоза уходят на покой. :)

Я решился на небольшой апрегрейд, как раз и время подошло - штатные оригинальные говноколодки и говнодиски допилились :str::ura1

Итак, были куплены:

- Ferodo DS2500 FCP1641H спортколодки для трековой езды, как позиционирует их сам Ferodo

- Zimmermann Sport 100.3300.52

Высокотемпературные колодки с увеличиенным коэффициентом на "горячем" и перфорированные диски.

Размер штатный 312х25мм.

Диски:
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/a019e1382bf2.jpg
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/925613c226fd.jpg

Колодки:
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/a1e80ab65aad.jpg
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/b2c446a02add.jpg

Описывать процесс замены не буду. Он ОПИСАН (https://passatworld.ru/showthread.php?t=207703) 100500 раз. :-$

Но я добавлю некоторые коррективы, которые принесут удовольствие от правильного износа и правильной работы тормозов. binge:

Откручиваем все как обычно. Мне помогла метровая труба, чтобы снять скобы :mrgreen:
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/7ddd48fcf60e.jpg

Все снимаем...как обычно :mrgreen:
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/e51d8d1db7f0.jpg
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/fcb8a6035d68.jpg

Чистим ступицу.
Сначала щеткой, а потом шкуркой.
Чтобы никакой ржи или остатком ржи или грязи. Шкурку 160-200 норм.

Идеальную вещь я нашел для вдавливая суппортов. Буквально раз-два-три и суппорт вдавлен :mrgreen:
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/ba7a09ee5c9a.jpg
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/eb236fc1417e.jpg

Берем скобу.
Внимательно смотрим на места, где сидят колодки.
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/f23dd2add276.jpg
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/b80bc85daff3.jpg

Вот эти места чистим отверткой, потом шкуркой, потом еще раз шкуркой, можно щеткой.
В общем они должны быть идеально ровными и чистыми.
Потому что любая грязь там может затруднить хоть колодок и мы получим доп.износ и плохой накат.

На чистое место ставим диски. И ставим скобу.
Берем заранее купленную высокотемпературную смазку Permatex и смазываем эти самые чистые поверхности.
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/00c64d9c99a9.jpg

Смотри на направляющие.
Мои имели жалкий вид :(
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/91e257019d17.jpg

2 вида шкурок 220-ая и 1200ая творят чудеса :mrgreen:
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/9893bf75dc60.jpg

Смазку наносим на направляющие тонким слоем.
Резьбу тоже можно смазать, хуже не будет.

Дальше осматриваем поршень.
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/86809805c754.jpg

Так же шкуркой удаляем остатки краски старой или ржи.
Он должен быть идеально ровный и гладкий и тонким слоем, НЕ ЗАДЕВАЯ РЕЗИНКУ, если вдруг попала смазка на резинку убрать и очистить её, тонким слоем смазываем поршень.

Что вообще дает смазка этих мест?
Это дает тишину работы тормозной системы, защита от коррозии и мягкость работы механизмов.

На самых колодках так же обрабатываем поверхности, которые будут контачить со скобой.
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/c42a05a20ba3.jpg
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/4bb92072e30b.jpg

Надеваем суппорт на направляющие, которые уже смазаны и готовы
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/2d99cab02d3e.jpg
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/9f6bed83dd5f.jpg

Не забываем про защитные колпачки:
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/2c22ecc101af.jpg

Вроде все готово binge::mrgreen:
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/9ba70fd147ac.jpg

НО НЕТ...забыли пружинку! :mrgreen::-sy
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/6134da2bff76.jpg

Такие красивые тормоза вышли! :mrgreen:=D=
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/6bad1d19f13f.jpg
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/ee1c9847ba57.jpg

А это для Шотландца :) его мечта про клиренс Пассата :mrgreen::haha:
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/f967831953ce.jpg

Старый хлам. Толщина 24мм, кому-то надо? :str::mrgreen:
https://passatworld.ru/othr/bz/tr/5cd862e821f6.jpg

P.S
Все является исключительно лычным ИМХО. :mrgreen:
Спорить, оспаривать вы можете в другом месте :mrgreen::ura1

И еще забыл один момент.

Новые диски и колодки необходимо прикатывать.
Хотя бы 500-700 избегать торможений в пол и перегрева тормозов.


Рейтинг@Mail.ru