Не едем после замены турбины

[edison]

Доброго дня, комрады.

В связи с кончиной была заменена старенькая турбина на новую HDE, двигатель AVB. Проблема такая - с запуском турбина работает, крутится, свистим, все как положено. При начале движения активно подхватывает и метров через 100, ну или от оборотов зависит, машина уходит в аварийный режим и дальше едет без турбины.
Заменены клапан EGR и интеркулер, клапан сифонил масло, интеркулер подтекал.
В профессионализме сервисников почти не сомневаюсь, думаю, что установлено все верно. Ошибок никаких не выскакивает, на компьютере тоже чисто. Сервисники говорят, что турбина неисправна, создает маленькое давление, говорят иди меняй турбину.
В какую сторону можно еще посмотреть? Хотя бы направление, где рыть... Турбину можно сдать, но очень жалко времени.
Благодарю.

[molodoi]

привет! Нужно логи снять по наддуву. Может быть калитка на турбине сильно прижата и она уходит в передув.

--- Добавлено чуть позже ---

может быть шланг на актуатор не одели? И еще опрессовку нужно сделать

[VETER.]

как турбина может создать маленькое давление,ведь в аварию она уйдет только по передуву.и в дабавок если подхват пошел.
опресовка
ошибки
проверка работы клапанов управления
исправность байпаса и ВКГ

[Alex_88]

с запуском турбина работает, крутится, свистим, все как положено. При начале движения активно подхватывает и метров через 100, ну или от оборотов зависит, машина уходит в аварийный режим и дальше едет без турбины.

Может я и ошибаюсь, так как не профессионал. Но мне кажется турба на холостых работать не дожна, клапан н75 посмотри

[molodoi]

что-то ребята в сервисе намудрили

[qween171]

100% клапан управления наддувом. я 2 раза его уже менял.

[енот]

Может быть калитка на турбине сильно прижата и она уходит в передув.

а если на дизельной турбине нет "калитки" - то что тогда делать...?

edison, если все собрано гарантированно правильно и на тягу привода геометрии исправно подается вакуум - проверять геометрию на клин. https://passatworld.ru/showthread.php?t=154956

--- Добавлено чуть позже ---

100% клапан управления наддувом. я 2 раза его уже менял.

и ещё один экстрасенс а если он его купит по твоему 100%-ому совету а проблема не уйдет (а она может не уйти ) - ты ему возместишь стоимость покупки ?

[kishunv]

по твоему 100%-ому совету

100-процентников что то много развелось


По тему я ноль Я за снятие логов с больного

[edison]

Нашли бяку... Сифонит клапан управления геометрией, кажется так он называется... Можно перекинуть клапан со старой турбины, а можно вернуть турбину... Выберу видимо второй вариант.

[qween171]

ИМХО это и есть клапан управления наддувом, но только он не на турбине находится...

--- Добавлено чуть позже ---

По крайней мере у меня.

[molodoi]

а если на дизельной турбине нет "калитки" - то что тогда делать...?

если честно, не знал что там калитки нету ни разу не видел дизельную турбину в глаза

[енот]

ни разу не видел дизельную турбину в глаза

зато советов уже надавал...

Сифонит клапан управления геометрией

если речь о N75 - то

Можно перекинуть клапан со старой турбины

он не на турбине.
так что -

Выберу видимо второй вариант.

история может продолжится.

В профессионализме сервисников почти не сомневаюсь

я бы засомневался при таких решениях (если ты все верно написал по источнику самой проблемы).

[molodoi]

зато советов уже надавал...

зато без денежных затрат

[FL1NT]

новая турбина не должна свистеть!Кто бы что тебе не сказал,если свистит,скоро ей хана придет

[solovey007]

новая турбина не должна свистеть!Кто бы что тебе не сказал,если свистит,скоро ей хана придет

на дизелях она постоянно свистит не зависемо старая или новая турбина !!!!да на новых машинах с салона именно дизельных там турбина сразу свитит ,как на тапочку давишь ,я ездил на поджеро спорт в новом кузове с пробегом 7тк
она так свистит громче чем моя на моем тракторе а на бензинках её не слышно

[edison]

Принято решение восстановить турбину старую и ездить на ней китай сегодня снимают, все работы делаю в Мастер Турбо, обещают гарантию год, отпишусь о проделанной работе
Пока приговорили на старой турбине к замене колеса компрессора.

[edison]

Принято решение восстановить турбину старую и ездить на ней китай сегодня снимают, все работы делаю в Мастер Турбо, обещают гарантию год, отпишусь о проделанной работе
Пока приговорили на старой турбине к замене колеса компрессора.

Сделали. Сделали довольно качественно, на мой взгляд - все перебрали, промыли все трубочки, отмыли двигатель, прокладки оригинальные поставили, отдали чистенькую машину. Едет отлично, ускорение не скажу, что чумовое, но значительно интересней стало ездить, вроде и двигатель 105 л.с. всего, а, оказывается, может провоцировать на агрессивную езду
Обошлось: ремонт турбины 8 т.р.+2 т.р. замена колеса компрессора, работы 12 т.р.+2,5 т.р. оригинальные прокладки и крепеж турбины (гайки), итого 24 500 р.

Правда, есть теперь нарекание, заеду к парням на диагностику еще раз - удалили катализатор, теперь на холостых валит из трубы белый вонючий дым. По форуму погуглил, жалуются на такое, если перелив масла, у меня его как раз больше, чем по верхней отметке...