0
-
24.09.2013, 14:26 #1Polo
- Регистрация
- 19.12.2009
- Адрес
- Украина, Кировоград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 38
После замены турбины масложер(((((((
Привет! Год назад лопнула ось на турбине, в следствии турба была заменена на новую ККК, после замены как-то не замечал, может первый месяц или два, а потом движок стал брать масло, все больше и больше сейчас уже дошло до 400грамм на тысячу. Недавно сделал капиталку двигателя, после ремонта ситуация с маслом не изменилась.........Незнаю что делать и турбина новая и движок откапиталил, и результата нет, выходит что старая турбина которая отходила 190000км, была лучше новой...........Или может причина в другом???
VW Passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 325тыс.км.
-
24.09.2013, 16:22 #2Polo
- Регистрация
- 26.08.2011
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 367
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0
запросто она может гнать
даже ККК-китайская
Passat B5 1.8T AWM 2005г 4motion сарай (янки) АКПП
Москва
Ответить с цитированиемПохожие темы
-
HELP!!! после замены турбины, счастья не наступило
от dima_fl в разделе Архив 2010г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.10.2010, 00:01 -
Опрессовка после замены турбины!
от vwagenist в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 15.01.2010, 10:19 -
Первый запуск после замены турбины на 1.8т AEB
от serzhhh в разделе Архив 2008г.Ответов: 28Последнее сообщение: 01.04.2008, 12:06 -
свист после 2000 об после замены турбины
от eugen381 в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 23.01.2008, 21:40 -
Люди! Помогите! Проблема после замены турбины
от Parovoz-z-z в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 31.08.2007, 14:45
