0
Тема: Дизель застучал
-
01.07.2013, 14:11 #1Pointer
- Регистрация
- 04.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Дизель застучал
Ребят, всем доброго времени суток!
У отца АУДИ А6 с двигателем АКЕ - это 2,5 V6 дизель. Застучал ни с чего: приехал домой - работал нормально, через 3 часа завел - а в двигателе СТУК, и работает неровно - словом не 6 цилиндров, по ощущениям.
Подключил VAG-COM - ошибок по двигателю нет. Есть подозрения, что льет какая/какие то форсунки - из-за этого и происходит гидроудар в цилиндре/цилиндрах. Возможно ТНВД... Как проверить и исключить эти варианты?
Подскажите, куда копать?, может кто сталкивался?
-
01.07.2013, 14:32 #2Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
- Регистрация
- 24.12.2006
- Адрес
- Норильск-Мытищи
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 6,956
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 365
Отправлено: 722
0
По одной форсунке начни проверять. Трубку ослабляй по одной. если что то измениться, значит эта форсунка.
Из выхлапной саляркой воняет?B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
-
01.07.2013, 15:01 #3Pointer
- Регистрация
- 04.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
из выхлопной....вечером посмотрю-сейчас на работе!
а как ослаблять по одной трубке форсунок? - давление топлива из ТНВД-"немаленькое"!? и что должно поменяться, ослабив трубку?
-
01.07.2013, 17:42 #4Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0
Гидроудар- это вряд-ли... А вот поршень прогореть от льющей форсунки вполне мог...
Компрессию померить бы...Умри молодым, но как можно позже.
-
02.07.2013, 14:29 #5Phaeton
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,519
Спасибо: Получено: 419
Отправлено: 59
0
Две недели назад было, затроил двигатель с сопровождением стуков. Ваг-ком показал очень большую коррекцию по цилиндрам. С трубы белый дым с запахом соляры. Грешил на распылители. Но после поднятия крышек клапанных увидел что слетело четыре рокера на правой голове.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
02.07.2013, 14:57 #6Phaeton
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,554
Спасибо: Получено: 764
Отправлено: 766
0
Сними клапанные крышки и все увидишь. 146%, что слетели рокеры на клапанах одного из цилиндров. На замену гидрики, рокеры и распредвалы. Головы можно не снимать.
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
02.07.2013, 15:15 #7Phaeton
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,519
Спасибо: Получено: 419
Отправлено: 59
0
Не факт, у меня из-за гидриков слетели. Распредвалы в порядке были.
Сообщение от pau
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
02.07.2013, 16:10 #8Phaeton
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,554
Спасибо: Получено: 764
Отправлено: 766
0
У него АКЕ. Значит- факт... Сообщение от YUZEF
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
02.07.2013, 16:22 #9Phaeton
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,519
Спасибо: Получено: 419
Отправлено: 59
0
А что разве есть различие с AFB? Сообщение от pau
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
03.07.2013, 11:10 #10Pointer
- Регистрация
- 04.05.2009
- Адрес
- Россия, Клин
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 60
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
сняли правую клапанную крышку - все рокеры на впускных клапанах послетали и развалились! буду искать голову в сборе или распредвалы с гидриками и рокерами! Сообщение от pau
-
03.07.2013, 11:25 #11Phaeton
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,519
Спасибо: Получено: 419
Отправлено: 59
0
Если будешь голову в сборе искать может расмотри вариант замены на от B- двигателей. Сообщение от Гонщик
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
Ответить с цитированиемПохожие темы
-
Дизель (AJM) слабо разгоняется
от vvlad в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 04.06.2005, 22:21 -
Жидкость для промывки форсунок (дизель AHU)
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 02.06.2005, 10:20 -
Дизель: упали обороты
от Genefox в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 06.05.2005, 10:16 -
совет нужен : пассат дизель
от густав в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 08.03.2005, 20:48 -
Подскажите в Москве дизель-тест
от Kanteam в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.03.2005, 20:10
