На ходу плавают обороты на 200 +\-

[vitek112]

Вообщем на холостых машина работает с еле-еле заметным плаванием обротов , около 50 +\-. Сегодня обратил внимание, что на ходу особенно на не высоких оборотах (до 3500 оборотов) обороты плавают ровно на 200 с периодичностью в 5 сек - тоесть возросли, упали и так далее. Из симптомов - ваг-ком ругается на толи лямбду, толи катализатор - сейчас не могу перевести ошибки - ваг ком на английском. Может ли это быть как то связано ?

Лог ошибок естественно будет, но позже.

[Noff]

С изменением оборотов двигателя скорость изменяется?

[vitek112]

С изменением оборотов двигателя скорость изменяется?

Сегодня посмотрю, а что если да\нет ?

[shurakr]

Сегодня посмотрю, а что если да\нет ?

тогда АКПП

[vitek112]

тогда АКПП

Может быть из за нехватки масла такая фигня? Так же сальник на диффе потеет

[Noff]

если скорость не изменяется, капать в сторону коробки, в частности блокировки ГТ
если меняется, капать в двигатель, тут вариантов масса и без качественной диагностики не обойтись....

--- Добавлено чуть позже ---

Может быть из за нехватки масла такая фигня?

вряд ли

Так же сальник на диффе потеет

диф тут точно не причем

[Дмитрий92]

ваг-ком ругается на толи лямбду, толи катализатор -

может, попробуй почистить дросель, инжектор свечи заменить) а может как у еж сказали акпп

[vitek112]

Вообщем вот скопировал ошибки из ваг-ком - обе появились вместе с этой проблеммой:

16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0421 - 35-00 - -
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2: Efficiency Below Threshold
P0431 - 35-00 - -

Как я понимаю говорит что хана обоим катам , у меня V6 (или что значит bank 1 и bank 2 ?) Ведь врятли такое может быть что сразу сдохли оба ката ? Давно грешу на катушку, может ей хана наконец то пришла ? Свечи новые, провода тоже, инжектор мыл тыщ 30 назад. Или к примеру ДМРВ может быть хана.

И вообще может ли эта ошибка из за неправильной смеси вылазить ?
Эти ошибки вместе с чеком вылазят спустя километров 50-100 езды после очистки.

ps: не ругайте что без логов - нахожусь далеко от дома, они обязательно будут попозже.

[vitek112]

Вообщем вот скопировал ошибки из ваг-ком - обе появились вместе с этой проблеммой:

16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0421 - 35-00 - -
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2: Efficiency Below Threshold
P0431 - 35-00 - -

Как я понимаю говорит что хана обоим катам , у меня V6 (или что значит bank 1 и bank 2 ?) Ведь врятли такое может быть что сразу сдохли оба ката ? Давно грешу на катушку, может ей хана наконец то пришла ? Свечи новые, провода тоже, инжектор мыл тыщ 30 назад. Или к примеру ДМРВ может быть хана.

И вообще может ли эта ошибка из за неправильной смеси вылазить ?
Эти ошибки вместе с чеком вылазят спустя километров 50-100 езды после очистки.

ps: не ругайте что без логов - нахожусь далеко от дома, они обязательно будут попозже.

Блин,народ,нет вариантов?

[Дмитрий92]

Блин,народ,нет вариантов?

https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164
попробуй сюда ошибки выкинуть

[vituzzo]

Не хотел создавать новую тему. Спрошу в этой: Прыгают обороты где то на 100 об/мин при 1500, 1800 слышно на 4 и 5 передаче. на 3ей малозаметно. Дизель. на холодную. На горячую практически не слышно. Ошибки только по коробке - клапан регулировки давления N216 и сигнал определения передачи. Обе непостоянны. Помогите куда смотреть? Датчик воздуха поменял.

[fibonathi]

vitek112,

Блин,народ,нет вариантов?

Ну почему....
Подозреваю что инжектор ты мыл набуздав дерьма в бензобак. Вот это дерьмо и убило оба катализатора(или обе вторые лямды, или обе первые лямды) или все убило

Цепляй ваг-ком, делай тест катализаторов, лямд( и до ката и после) потом будем поговорить....

[jena13]

vitek112,

Ну почему....
Подозреваю что инжектор ты мыл набуздав дерьма в бензобак. Вот это дерьмо и убило оба катализатора(или обе вторые лямды, или обе первые лямды) или все убило

Цепляй ваг-ком, делай тест катализаторов, лямд( и до ката и после) потом будем поговорить....

Ты хоть на год поста посмотри!

[fibonathi]

jena13,

[MaksimPassatB5]

Passat b5 1999 акпп 1.8л.
Помогите пожалуйста с пассатом.
Вот видео в чем проблема.

[ded_491]

Passat b5 1999 акпп 1.8л.
Помогите пожалуйста с пассатом.
Вот видео в чем проблема.

По такому скудному описанию трудно сделать выводы. Как понять педаль в одном положении???. Важно знать какой у тебя ДВС. АЕБ или АВМ. Есть разница.
Опиши подробно с чего началась проблема. Купил такую или ремонтировал, что делал, что менял. И очень важно видеть компьютерную диагностику. Она может дать подсказку. Не опасайся длинного поста. Все подробно опиши. Так более вероятно получишь дельный совет.
А так ответ простой - сломалась машинка.

[SerG_MSV]

На вскидку, проблема с дроссельной заслонкой.