подергивания двигателя.

[Шангрила]

Суть такова. 70 тысяч назад заменил ремень грм ну и все что положено, свечи. Как подергивался движок так и дергается. Недавно заменил катушку зажигания ( во влажную погоду с утра жутко троила) нашел плохой провод вв заменил остальные тестером проверил ОК. ничего не изменилось так движек и подергивается. Расход в норме 9.5 город 7 трасса(90 км.ч) 180 бегает разгон как по паспорту. Напряжение 13.6 на заведенной. А вместе с движком дергается натяжитель ремня который от гены и гидрача. К жене в машину сажусь форд у нее, движок работает ровненько даже не понятно работает или нет а у меня вот..... не мешает, но решил задуматься , тосол не уходит. Масло не жрет . Че может быть?

--- Добавлено чуть позже ---

Че никто не знает? Мож форсунки???

[Шангрила]

Парни, ауууу....

[valintin]

я новечек, но посмотри ошибки мож есть какие , компресию померий, проверь впуск мож где воздух подсасывает.

[UBOAT]

Проверь давление топлива

[ТТКлим]

Суть такова. 70 тысяч назад заменил ремень грм ну и все что положено, свечи. Как подергивался движок так и дергается. Недавно заменил катушку зажигания ( во влажную погоду с утра жутко троила) нашел плохой провод вв заменил остальные тестером проверил ОК. ничего не изменилось так движек и подергивается. Расход в норме 9.5 город 7 трасса(90 км.ч) 180 бегает разгон как по паспорту. Напряжение 13.6 на заведенной. А вместе с движком дергается натяжитель ремня который от гены и гидрача. К жене в машину сажусь форд у нее, движок работает ровненько даже не понятно работает или нет а у меня вот..... не мешает, но решил задуматься , тосол не уходит. Масло не жрет . Че может быть?

Вообще не хочу показаться назойливым но пора бы снова менять ГРМ, все таки 70т.км. уже прошел

Что касаемо самой проблемы, то все уже перетерто на форуме...
НО все же вкртаце следующее (от простого к сложному):
1. Сделать опрессовку - если подсос то такое может быть!
2. Снять ЛОГи как положено - станет ясно как что работает и прыскает хоть как то!
3. Замер дваления топлива (солгашусь с UBOAT)
4. Замер давления масла

Вроде на вскидку сказал все, правда могут быть и порваны модушки двига!
И еще момент, из-за чего может быть сей казус - пора менят ГНЦ, если умирает то такая вещь быть может (у меня есть), правда с умирающим ГНЦ зачастую приходит и дизеление...

В общем как-то так

--- Добавлено чуть позже ---

И да! Сделай раскоксовку, при смене масла, лично мой совет! Хотя если будешь снимать ЛОГи и там вывалятся ретарды, то я думаю в любом случае к этому придешь

--- Добавлено чуть позже ---

Как вариант может чей-то подшипник подклинивает, но ооооочень сильно ставлю это гипотезу под сомнение

[Diesel.srt]

правда с умирающим ГНЦ зачастую приходит и дизеление...

Откуда у него цепь ? Логи с этого мотора тоже снимать бесполезно в поисках потряхиваний. Если только разброс компрессии и неровномерно льющие форсы

[ТТКлим]

Откуда у него цепь ? Логи с этого мотора тоже снимать бесполезно в поисках потряхиваний. Если только разброс компрессии и неровномерно льющие форсы

про цепь пардонте, не подумал, высказал общие соображения...
Про логи - да думаю все надо делать, где-то что-то да вылезет, ведь "чудес не бывает" - нынче модная поговорка

[CRASH]

у меня все те же симптомы были,решилось заменой катушет всех.

[ТТКлим]

CRASH, +1!

[ed_84]

А вы не задумывались о чистке впускной системы ( дросселя, ВКГ, флейты, впускного коллектора) ?

[цыган]

Привет ! Что то не понял, и свечи менял 70 т. назад ? У меня на ADR подергивался движок при наборе скорости, стояли платиновые свечи НЖК, давали гарантию на 50 т. и десяти не прошли, поменял на Дензо трехконтактные, пока все в норме. Сейчас и новые свечи от НЖК давление в 14 не выдерживают. Так что , если есть возможность проверь свечи на стенде у спецов.

[sdjigiris]

Вклинюсь в тематику...
У меня тоже движок подергивает, особенно при включенном кондее..

Вроде на вскидку сказал все, правда могут быть и порваны модушки двига!
И еще момент, из-за чего может быть сей казус - пора менят ГНЦ, если умирает то такая вещь быть может (у меня есть), правда с умирающим ГНЦ зачастую приходит и дизеление...

"приходит дизеление" - это как понимать?

[Yaroslav777]

стояли платиновые свечи НЖК, и гарантию на 50 т. и десяти не прошли,

Сейчас и новые свечи от НЖК давление в 14 не выдерживают.

Подробней! Как 10-ти не прошли , что случилось то с ними? И что происходит с давлением в 14???

На NGK платина прошел 30 000 км, они как новые, поменял на такие же 5 000 км - все отлично

И да цыган тебе сюда https://passatworld.ru/profile.php?do=editsignature

--- Добавлено чуть позже ---



Шангрила, что с подушками то? Текут, разбиты?

--- Добавлено чуть позже ---

"приходит дизеление" - это как понимать?

Дизеление можно услышать, у тех у кого ГНЦ - после продолжительной стоянки, несколько секунд сильно стучит цепь - это допустимо, в руководстве прописано. Ну а в худшем случае при умирающем ГНЦ стучит сильно

[ТТКлим]

sdjigiris, - Yaroslav777 все верно сказал - в итоге на слух что не бензиновый двиг а как будто дизель

[Yaroslav777]

в итоге на слух что не бензиновый двиг а как будто дизель

Современные дизельные двигатели (даже на В6-ых) работают тише некоторых бензиновых!

[Шангрила]

Во сколько написали. про подушки, поменяна правая левая в норме. Свечи, да, менял 70 тыс назад.они работают сейчас так же как и после их установки. Пора конечно поменять,но чисто из за срока давности, не более. Ремень готовлюсь менять.знаю что надо.про давление и опресовку прочитаю и сделаю обязательно.может и вправду подсос. Про ошибки по двигателю, их нет. Только 318 по климе, надо заправить кондей и по комфорту. Замки дверей. Да и почистить впуск тоже немешало бы, надеюсь все ети темы тут уже терли. Спасибо мужики за пищу к размышлению.)) А вот еще чего, у меня трещина в выпускном,может из за нее и колбасит?

[ed_84]

А вот еще чего, у меня трещина в выпускном,может из за нее и колбасит?

трещина до лямбды? Большая? Да, возможно, что лямбда из-за этой трещины получает неверные данные о сгоревшем топливе, ну и соответственно подача топлива уже некорректная. Утверждать не буду, так просто догадка...Всё таки я бы начал с чистки впуска, ведь это несложно и лишним никогда не будет. Может там залежи ещё какие. В базе знаний есть про 2,8л, про твой движок не видел. А вот про выпускной как раз есть про твою проблему вот https://passatworld.ru/showthread.php?t=157018 . Я бы с этой трещиной сильно не затягивал.

[Шангрила]

))) Я с этой трещиной уже 2 года езжу и ничего. 10 тыс рублей дороговато за коллектор. Хотя нужное дело.

[ТТКлим]

Шангрила, так на разборе найди, думаю всяко дешевле, и состояние думаю норм можно найти

[Шангрила]

Может в москве и можно, а у нас в твери есть то пара может 3 разборки выбор не велик.нет, спрашивал.