OFF расскажите коллеги

**SNEG 9** · 21.03.2013, 21:28

Вечер добрый, Коллеги! Расскажите пожайлуста, кто пользуется системой кесси бесключевого доступа пуска и остановки двигателя??? Насколько это удобно, нет ли глюков и как эта система реагирует на мойку и Российские морозы??? Заранее признателен за ответы и участие...

**ladjak** · 21.03.2013, 22:45

у тестя на новом Тигуане - прикольная опция мне понравилась

**SNEG 9** · 21.03.2013, 22:51

Приветствую! А как дела с чудесами-глюками? При мойках, морозах? Привлекает данная опция на перспективу, но хотелось бы услышать отзывы коллег, уже опробывавших в деле данную опцию...

...

**COOLLER** · 22.03.2013, 08:11

Удобная, что тут говорить еще

**SNEG 9** · 24.03.2013, 22:45

Вечер добрый, Пассатоводы! Я так понимаю, что никаких глюков и проблем с морозами Кесси и кнопки пуска и остановки двигателя не обнаружены в процессе эксплуатации

, ясненько, всем спасибо большое, будем такой аппарат искать...

!!!

**Мельк** · 25.03.2013, 09:58

Сообщение от SNEG 9

Расскажите пожайлуста, кто пользуется системой кесси бесключевого доступа пуска и остановки двигателя??? Насколько это удобно, нет ли глюков и как эта система реагирует на мойку и Российские морозы???

Отличная штука!!! Очень удобная, на мойку и морозы не реагирует.

**SNEG 9** · 28.03.2013, 20:10

Вечер добрый! Спасибо за отзыв

, вроде негатива по этой системе нет. значит работает в основном исправно! Можно завести двигатель, закрыть авто, оставить прогревать и уйти

классно...

**Мельк** · 29.03.2013, 09:40

Сообщение от SNEG 9

Можно завести двигатель, закрыть авто, оставить прогревать и уйти

По крайней мере на Шкоде эта функция требует дополнительной кодировки через шнурок - по умолчанию при включенном зажигании кнопки брелока не работают.

**evaks** · 29.03.2013, 16:49

вообщето -эта функция

Сообщение от Мельк

Можно завести двигатель, закрыть авто, оставить прогревать и уйти

есть и на первых Б6 и тоже требует активации, только посл егемора само закрывания ее все отключают! т.к. открыть потом надо илил 2-й ключ когда он в др месте или мучаться. в основном просходит у кого есть гараж и т.д. вышел машину не заглушил ,двери закрыл и вуаля приходишь дВС работает и машина заперта! на пассат клабе раньше полно тем было с данной проблемой кк открыть машину

к мойкам никакого отношения не имеет: замерз лючек бака он и в др может замерзнуть,примерзла дверь и у др бывает! и т.д.

**SNEG 9** · 05.04.2013, 20:54

Спасибо! Еще вопрос: "На каком расстоянии от авто работает эта система?"

Вопрос к тому может ли другой человек если я нахожусь, к примеру, в двадцати метрах от машины, открыть мой автомобиль и завести двигатель???

Или это невозможно???

**COOLLER** · 05.04.2013, 21:13

Сообщение от SNEG 9

Спасибо! Еще вопрос: "На каком расстоянии от авто работает эта система?" Вопрос к тому может ли другой человек если я нахожусь, к примеру, в двадцати метрах от машины, открыть мой автомобиль и завести двигатель??? Или это невозможно???

Невозможно. Меньше метра или около того.

Но Кесси на Пассате реализована убого. По одной простой причине. Запуск мотора идет все равно болванкой...а не как Старт-стоп кнопкой. Нужно нажать на болванку и держать для пуска. Бред.

делали бы уже кнопку, нажал раз и машина сама свечи прогреет(у ТДИ) и сама нужное время покрутит мотор до пуска.

**Vjacheslav** · 05.04.2013, 21:17

Читаем подробное описание (по программе самообучения) системы Kessy тут: http://wiki.vag.cc/images/5/5e/SSP_0...0%B4%D0%B0.pdf

**Мельк** · 08.04.2013, 12:17

Сообщение от COOLLER

Но Кесси на Пассате реализована убого. По одной простой причине. Запуск мотора идет все равно болванкой...а не как Старт-стоп кнопкой. Нужно нажать на болванку и держать для пуска. Бред.

100% Вот это другое дело -

**Vjacheslav** · 12.04.2013, 20:54

Сообщение от COOLLER

Но Кесси на Пассате реализована убого. По одной простой причине. Запуск мотора идет все равно болванкой...а не как Старт-стоп кнопкой. Нужно нажать на болванку и держать для пуска. Бред. делали бы уже кнопку, нажал раз и машина сама свечи прогреет(у ТДИ) и сама нужное время покрутит мотор до пуска.

О каком пассате идет речь?

На B7 именно кнопкой (на как картинке выше) запускается двигатель. И держать кнопку нажатой не нужно.
А ключ может лежать в кармане, сумке и т.п.....

**COOLLER** · 12.04.2013, 23:31

Сообщение от Vjacheslav

О каком пассате идет речь?

Ветка называется Пассат В6...о каком Пассате может быть речь еще?

**Vjacheslav** · 12.04.2013, 23:35

Сообщение от COOLLER

Ветка называется Пассат В6...о каком Пассате может быть речь еще?

Ну как о каком, а как же тогда CC?

**COOLLER** · 12.04.2013, 23:39

Сообщение от Vjacheslav

Ну как о каком, а как же тогда CC?

А ключ зажигания у СС отличается?

Кстати, это и есть Кесси болванка в приемнике для ключей.

**Vjacheslav** · 12.04.2013, 23:45

Сообщение от COOLLER

А ключ зажигания у СС отличается?

Конечно же не отличается.

Тем не менее (если быть скурпулезным

), на CC рестайле c Kessy двигатель запускается именно кнопкой, при этом держать кнопку нажатой не нужно.

**COOLLER** · 12.04.2013, 23:47

Сообщение от Vjacheslav

на CC рестайле c Kessy двигатель запускается именно кнопкой, при этом держать кнопку нажатой не нужно.

СС рестайл это уже Б7 Пассат.

**Vjacheslav** · 12.04.2013, 23:55

Сообщение от COOLLER

СС рестайл это уже Б7 Пассат.

Да ладно?!

(шучу я, это я к моему промаху к названию темы выкрутился так. Тема же про СC тоже :-))

--- Добавлено чуть позже ---

На самом деле на В7 и на рестайлинговом СC система Kessy реализована мега удобно.

Тема: OFF расскажите коллеги

Опции темы

Поиск по теме

OFF расскажите коллеги

Похожие темы

Почти OFF: Расскажите о коробках DSG...

{OFF} Расскажите ситуацию на рынке авто...

{OFF} Барсеточники и т.д.

OFF: Коллеги, а кто в приватизации понимает?

Расскажите про АКПП....

Ваши права