Замена суппорта без прокачки тормозов

[ser jon]

Всем здрасьте.

Менял сегодня тормозные колодки и выяснил что у меня заклинило суппорт. Задача теперь перебрать его, но так не хочется потом все прокачивать по кругу.
Когда то я менял передние тормозные шланги и вполне себе обошёлся без прокачки. Делал так:

Заливал по полной в бачок тормозуху и накручивал специальную пробку со штуцером. На штуцер одевал шланг и цеплял его к приспущенному колесу (где то с 1 атм). Далее откручивал тормозной шланг от трубки, и трубку опускал в банку с тормозухой. Все это время тормозуха вытекала из системы, а поэтому все делал быстро, чтобы не успела закончится в бачке. Затем я отсоединял шланг от колеса, чтобы снять давление и спокойно менял тормозной шланг. Затем доливал опять по полной тормозухи, подключал бачок к колесу и быстро прикручивал шланг к тормозной трубке. После этого не снимая давления, стравливал воздух, только на том суппорте, на котором менял шланг.

Вроде бы тогда все получилось, но на B5 же есть АБС и как это повлияет я не понимаю. И еще такой дурацкий шланг прикручивается к заднему суппорту, чувствую из него во все стороны литься тормозуха будет.
В общем, если кто то так делал, то выслушаю ваши советы

[SerGoD]

Фига се как сложно!!! А по старинке не проще? Один шланг, одна бутылка, одна минута делов... Притом по мануалу так и пишут...

[ser jon]

Так пишут вроде что каждое колесо прокачать надо, а так я уверен, что воздух только в этом суппорте будет

[Foxs89]

не ленись качай! хуже не будет

[.Карел.]

Что значит "не хочется прокачивать по кругу"?... Во-первых это не сложно, во-вторых это полезно... Замена жидкости ещё ни кому не вредила...
Если сложно найти напарника для прокачки тормозов, то воспользуйся способом из Базы Знаний.... Можно всё в одиночку сделать... 5 минут делов с перекуром...

[ser jon]

Поддомкратить, а потом снять и поставить 4 колеса - это 5 минут?
А жидкость я товарищи менял в мае месяце, так что никакой пользы мне это не принесет, а принесет только потерю времени

[VASS]

Ничего сложно не вижу. Главное на тормозную трубку резиновый колпачёк надеть со штуцера для прокачки или чем-нибудь ее заткнуть чтобы тормозуха не вытекала и завоздушивалась. А когда поставишь назад, то один его и прокачаешь.

[newlinuz]

Все качается. Налил в бачок жидкость, открутил в суппорте туцер и минут 5-10 жди пока он самотеком заполнит суппорт и пойдет через штуцер на суппорте. Сам сегодня менял задние колодки, оказалсь порван пыльник на поршне. Заказал новый поршень и ремкомплект суппорта.

[.Карел.]

Поддомкратить, а потом снять и поставить 4 колеса - это 5 минут?
А жидкость я товарищи менял в мае месяце, так что никакой пользы мне это не принесет, а принесет только потерю времени

Зачем колеса снимать? Там всё прекрасно и без того делается... Когда на яме или эстакаде, то легче, но и без ямы не трудно... а передние колеса можно просто вывернуть в нужную сторону.

[ser jon]

Да у меня ни ямы, ни эстакады, и гараж занят, а погода сейчас совсем не под машиной валяться

[AWAS]

Самотеком все развоздушивается нормально.

[ser jon]

Ну и отлично, поеду пробовать

[TheTERMINATOR]

А еще, есть чудесные прокачные штуцеры с обратным клапаном. На полоборота ослабил, надел трубочку и в бутылку. Качай столько хочешь в одиночку.

зы. Я ставил себе, см. подпись. Какой размер резьбы в пассате не знаю, но ассортимент таких штуцеров достаточно большой.

[.Карел.]

TheTERMINATOR, ну так в БЗ описан способ с использованием обратного клапана от ВАЗа... Принцип такой-же...