Треснула турбина

[komarik1111]

медленно раздувается, но раздувается. Без актуатора дует килограмм. Есть ли смысл варить?

--- Добавлено чуть позже ---

вот еще лог, третяя передача в концеLOG-01-115-206-xxx1.zip

[ladjak]

Есть ли смысл варить?

неа, т.к. у многих чугунка трескается
через нее даже если и проходят выхлопные газы, то не значительно.
У некоторых трещины выходят наружу, тогда на холодную слышно как сечет

[AWAS]

komarik1111,
А что с WG?

[Diesel.srt]

Не трогай ее. По сварке так же радостно трещина пойдет, да и не мешает она работать турбине.

[lifter]

komarik1111, У многих такие трещины, так-что не парься...а тарелку WG зря заварил...она по оси должна вращаться по конструкции.
PS Есть у меня две турбины дохлые, посмотрю как там с клапанами, если надо то подарю тебе.

[Domingos]

lifter, А чем плохо заваренный клапан? для чего вращаться должна?
Я на своей тоже приварил, думал лучше будет, работает пока, но дринькает... но это из за того что шток не правильно отрегулировал (уже лазил до штока, проверял, есть люфт калитки) Думаю исправлю, подтяну...

[lifter]

А чем плохо заваренный клапан? для чего вращаться должна?

Со 100% достоверностью утверждать не буду, но думается мне что определенная свобода у тарелки заложена на заводе для плотности прилегания и что-бы не стучала всегда в одно место а при вращении менялось положение. Как и клапана в ГБЦ, во время работы немного вращаются.

[Domingos]

Со 100% достоверностью утверждать не буду, но думается мне что определенная свобода у тарелки заложена на заводе для плотности прилегания и что-бы не стучала всегда в одно место а при вращении менялось положение. Как и клапана в ГБЦ, во время работы немного вращаются.

Тоже я об этом думал, когда размышлял прихватывать или нет, так и знал что не зря там даже упор сделан (что бы полностью круг не делала) но всё равно приварил, так как заклёпанье это уже порядком разболталось и того гляди потерял бы клапан в кат, этого испугался...
Теперь всю гор.часть менять из за калитки ни как не хочется. Колхоз понимаю, ну что уж теперь говорить, а клепать на месте, это и расколоть можно всю гор.часть... По теме: тоже трещинка там же как на фото, оставил как есть, в её сварке точно смысла нет.

--- Добавлено чуть позже ---

lifter, Может это для исключения нагара на нём, что бы не закоксовался и потом не закрывался плотно?