Порвался ремень генератора. Сгорел стартер?

[urepus]

Всем привет ув. форумчане.
Случилась очень не приятная ситуация.
На машине не ездил где-то неделю. Сегодня завёл прогрел поехал. Проехал метров 200 до пробки. Стою в пробке вдруг появтяется на приборке значёк акума. Решил свернуть на парковку обнаружил что перестал работать гидроусилитель. Стою на парковке курю, глушу машину завожу всё тоже самое.Еду обратно к дому по дороге загораются ВСЕ ошибки (абс епц аирбег атибукс и т.д.) коробка пинается. Приехал к дому еле еле запоркавался без гидрача. Глушу машину и тут я сделал очень большую ошибку, я попытался её снова завести.... стартер схватило и он застрял ключ у меня в руке а стартер крутит!!!! Все инструменты лежат в багажники. Нажимаю кнопку багажника он не открывается(в личинку ключом не подлезть америкос номер мешает)Бегу домой ищу ключ чтобы клему скинутью. Дома ключ не нашёл взял у друга. Вообщем стояла она примерно 30 минут с застрявщем стартером.(звуки примерно прошли после 2-3 минут после того как он застял)Как скинул клему обнаружил что нету ремня генератора.
И так вопрос какой шанс что стартер накрылся? И в данной ситуации может ещё что то пострадать?

[FalconM]

Прям как в фильме ужасов А по существу, я думаю ничего страшного не должно быть. С личинкой замка нужно разбираться конечно. Ремень поставить само сабой. АКБ заряжай как можно скорее. Стартер вещь довольно надежная. Не мешало бы его конечно снять на ревизию, но тут уж дело твое.

[urepus]

стартер у меня всегда так застревал когда акум слабый. Даже всегда под рукой ключ для клем держал. А потом убрал за ненадобностью

[FalconM]

стартер у меня всегда так застревал когда акум слабый

Что конкретно у тебя застревает, ключ в замке, ключ в руках или втягивающее клинит?

[urepus]

втящивающее, но это не проблема если акум заряженный то такого не происходит.

[FalconM]

но это не проблема если акум заряженный

Я думаю проблема кроется во втягивающем, а именно в его контактной группе

[Вулф]

urepus, Повнимательней нуна быть дядька. Так можно конкретно на бабосы угореть. Да и капот я думаю, открывается не оч. сложно.
Удачи

[Galit123]

Причину слетания ремня обнаружил?

[urepus]

Причину слетания ремня обнаружил?

ещё нет завтра буду смотреть.
И он не слетел а порвался. Как всё это произошло я пошёл в доль дороге и через 100 метров там валялся порваный ремень.

[семен голубенец]

Счастливчик, как ты не загорелся с полчаса работающим стартером я удивляюсь. Раз уж у тебя стартер клинит то держи поближе ключики в салоне для быстрого снятия клемм и огнетушитель, но лучше устрани причину. У меня на киянке на ходу включился стартер (контактная группа развалилась), работал минуту, еле успел массу скинуть но под панелью все сгорело.

[Гризыч]

стартер схватило и он застрял ключ у меня в руке а стартер крутит!!!!

в такой ситуации надо заводить. вставляешь ключ и поворачиваешь до зажигания. когда мотор схватит стартер получит по зубам и втягивающее отпустит. по крайней мере у меня там бывало - всегда через пуск лечилось.

[urepus]

так акум почти севший был....

[Гризыч]

так акум почти севший был....

если крутит то заведется. если не крутит то и переживать не о чем.

[Diesel.srt]

в такой ситуации надо заводить. вставляешь ключ и поворачиваешь до зажигания. когда мотор схватит стартер получит по зубам и втягивающее отпустит. по крайней мере у меня там бывало - всегда через пуск лечилось.

это тебе везло... если стартер радостно начнет крутить вместе с двигателем ~ 800 оборотов холостых ему хватит для быстрой смерти.

так акум почти севший был....

даже на не свежем АКБ ток не малый и при маслании старта, тем более пол часа - якорь распаяться мог легко.
я б снял его на вскрытие, чтоб в один прекрасный миг он не послал в самый не подходящий момент

[MaxCar]

это тебе везло... если стартер радостно начнет крутить вместе с двигателем ~ 800 оборотов холостых ему хватит для быстрой смерти.

ничего ему не будет, бендик имеет зацеп только в одну сторону, в другую свободное врашение, так что можеш и 5000т об дать

[Stamper]

офтоп, но у меня при севшем АКБ при повороте ключа, стартер начинает вращение (и если ток совсем маленький на батареи) то срабатывает как автомат защиты (слышно как отрабатывает какое-то реле и скидывает со стартера ток). Это колхоз бывшего хозяина или АЗС?

[MaxCar]

это возвратная пружина втягивающего реле, когда напрежения недостаточно для удержания втягивающего в замкнутом состоянии - пружина его скидывает. Но бывает что пятаки могут пригореть и держаться замкнутыми сами по себе

[urepus]

народ. ну посмотрел я на всякие там ролики и т.д. никаких задиров не нашёл. Может причина обрыва тупо старый ремень? И ещё можете ссылку дать по замене ремня не могу в поиске найти.

[Гризыч]

ничего ему не будет, бендик имеет зацеп только в одну сторону, в другую свободное врашение, так что можеш и 5000т об дать

истинно так. еще когда он по зубам получает от вращения в обратную сторону то бендикс вбрасывает в стартер, что способствует размыканию пригоревших пятаков.

[FalconM]

И ещё можете ссылку дать по замене ремня не могу в поиске найти.

А чего его там менять то?? там на уровне инстинктов можно сделать.