OFF Достать эмблему фольцваген из решетки радиатора

[SNEG 9]

Вечер добрый, Коллеги!!! Подскажите пожалуйста как достать эмблему фольцваген из радиаторной решетки на В6 (болтается она в ней и детонирует), может фото у кого есть, в чем там секрет, поделитесь пожалуйста???

[shotgun61]

Для начала нужно снять саму решетку радиатора, открыть капот там по моему 6 винтов под torx 25 и еще 2 винта чуть ниже номера по краям и сдернуть ее. А вот эмблемма вытаскивается из нее поворотом в какую то сторону

[SNEG 9]

Для начала нужно снять саму решетку радиатора, открыть капот там по моему 6 винтов под torx 25 и еще 2 винта чуть ниже номера по краям и сдернуть ее. А вот эмблемма вытаскивается из нее поворотом в какую то сторону

Спасибо! А какой смысл тогда снимать решетку если можно вынуть один знак, но в какую сторону крутить то, сломать не хотелось бы, а дребезжание надоело???

[Denckor]

Герметик-клей прозрачный.

[bobz]

смысл тогда снимать решетку

Никакого.

можно вынуть один знак

Можно.

какую сторону крутить то

Против часовой стрелки, примерно градусов на 20.

дребезжание надоело???

Пара капель суперклея через сантиметр изнутри по периметру поможет. И отсоединить потом можно и дребезжать не будет. Дребезжит- скорее всего одна из трёх защёлок знака кирдыкнулась и болтается на двух...

[SNEG 9]

Спасибо огромное bobz!!! Завтра же попробую и отпишусь!!!!!!

[bobz]

SNEG 9, кста, если проблема с акумом и машина не открывается- вытащив знак ФВ капот можно открыть и заменить акум или прикуриться. А так- немазашо...... У меня кирдыкнулся знак еще в прошлом году и я тоже не мог понять, что бренчит...

[SNEG 9]

SNEG 9, кста, если проблема с акумом и машина не открывается- вытащив знак ФВ капот можно открыть и заменить акум или прикуриться. А так- немазашо...... У меня кирдыкнулся знак еще в прошлом году и я тоже не мог понять, что бренчит...

Як це нема??? Вот я бы по незнанке курочил бы решеточку, а теперь я уже ученый!!! Кто владеет информацией, тот владеет миром! Может завтра сфоткаю и еще кому сгодится...на В5 я на защелки знака изоленту подклеивал, сидел как влитой...еще раз СПАСИБО!!!

[bobz]

курочил бы решеточку

Она снимается тоже элементарно- штук шесть саморезов под звезду снаружи......только не надо её снимать. Удачи, не переборщите с клеем......
ПыСы- не сломайте оставшиеся защёлки, поворачивается с трудом- вытащите, поймёте почему, там есть упоры-вырезы, в которые попадают подпружиненные защёлки знака.

[SNEG 9]

Вечер добрый, Коллеги! Сегодня занялся вплотную своей радиаторной решеткой и знаком Фольцваген, болтающимся в ней...начало было положено: попытался повернуть знак против часовой стрелки на 20 градусов, но не тут то было, никак(ни внутрь, ни наружу он не двигается, болтается в своей плоскости)! Меня терзают смутные сомненья, звоню в магазин (на случай если сломаю совсем) есть, но цена 1050 рублей. Понимаю, что покупать не буду однозначно, продолжаю попытки извлечения с прибавлением усилий прижимая его кверху (он туда больше всего сдвигался в своей плоскости) - щелчок и знак повернут влево - вот так, потихоньку вытягиваю его на себя и вот он у меня в руках, что и требовалось доказать верхний крепеж сломан,"чешу репу" что делать дальше? (хочется же чтобы нормально сделать и новую не покупать), следовательно решаю снимать решетку целиком. Открываю капот, 8 торксов (№25) сверху откручиваю, еще два таких же под нижними уголками переднего номера. Извлекать решетку начинаем сверху два пластиковых крюка (№1), в середине две направляющие (№2), снизу четыре клычка ( два от углов №3 и два центральных №4), отгибаем верхнюю часть к себе и осторожно извлекаем радиаторную решетку. Видим следующее Теперь очень интересный момент - фиксаторы на самой решетке для знака есть только для двух защелок (они показаны) красным, а для одной (левой нижней если смотреть изнутри решетки - показано зеленым) - нет достаточно сложно извлечь знак фольцваген не снимая решетку радиатора с целыми защелками (они очень ломкие - пластик не пластичный), защелки упираются в углы треугольников на излом при повороте и соответственно ломаются. Поэтому мое мнение, при необходимости извлечения знака безопаснее снимать решетку радиатора, а уже после сам знак - (Радость от быстрого снятия поворотом знака снаружи не компенсирует горечь поломки защелки или защелок), хотя если есть желание - пробуйте ( ОФФ может у меня руки не очень прямые).
Эпопея продолжилась, что дальше??? Промыл аккуратно края знака и окружности радиаторной решетки растворителем, просушил феном, смазал края самого знака суперклеем и вкрутил его на место, прижал и снова просушил феном, для успокоения души изнутри, в местах уцелевших контактов защелок тоже промазал клеем и высушил...получилось четко никакого люфта и финансовых затрат. Сборка, соответственно, в обратном порядке, все сейчас обмывать
- вино и виноград,
Спасибо кто дочитал и досмотрел до конца...удачи!!!

[bobz]

Получается, что вклеили знак намертво...?

[SNEG 9]

Получается, что вклеили знак намертво...?

Приветствую! Наглухо! Кстати пытался сегодня заодно проэкспериментировать, дабы время было - открыть руками капот без радиаторной решетки - ничего не вышло (вероятно руки кривые), а как это сделать через отверстие знака вообще ума не приложу,вот мастера то есть???

[ГАВР]

Наглухо!

Наглухо! Кстати пытался сегодня заодно проэкспериментировать, дабы время было - открыть руками капот без радиаторной решетки - ничего не вышло

теперь уж поздняк метаться

[bobz]

Приветствую! Наглухо!

Взаимно приветствую! Наглухо..., хотя как я приклеил- хз, отрывать пока не пробовал, проблема та же была- каким то макаром обломилось одно крепление из трёх. Как открыть капот из-под значка- тоже не пробовал, пока нужды не было, но уверенно говорят, что это не проблема...

--- Добавлено чуть позже ---

Судя по сколу на моём знаке, кто то приложился и помог креплению отломиться...скол я заклеил плёнкой зеркальной. Вначале в один слой- слезло через полгода после очередной мойки. Потом в несколько слоёв заподлицо с поверхностью (подрезал лезвием "Нева"......)- держится уже давно и практически незаметно. Скол был напрочь, весь блестящий слой до белого пластика в форме трапеции по диагонали примерно 5 мм, новую эмблему покупать ломы, думаю, еще не время...... Сейчас , как потеплеет, этой пленкой (самоклеющаяся, ЗМ что ли...) заклеить тонкой полоской самую нижнюю часть/срез хрома решётки под номерным знаком по бокам (начинает на 202 тысяче шелушиться), пока не полезло на ружу...
ПыСы Открыть, вероятно, можно засунув руку по направлению стрелки и изнутри потянуть за тросик капота или рукой откинуть язык замка...

[SNEG 9]

День добрый! У меня тоже сколы на самом знаке были, я их лаком серебристым замазал, немного отличается, но дальше не лезет и издалека не заметно. Что касается троса, то до него там сложновато добраться (пластиковая крышка подкапотного пространства мешает), а если аккум сядет, то в чем проблема открыть дверь ключом, не раскурочивая знак на решетке, так вероятно даже проще будет...

[bobz]

в чем проблема открыть дверь ключом

Иногда не открывается......, я например, даже не знаю, работает или нет......, ни разу не пользовался, даже колпачёк не снимал...

[SNEG 9]

Иногда не открывается......, я например, даже не знаю, работает или нет......, ни разу не пользовался, даже колпачёк не снимал...

Приветствую! И дай Бог, чтобы не знать этого никогда, сам ни разу не пользовался и не хотелось бы начинать!!!

[bobz]

Приветствую!

Взаимно!