Загорелась масленка, на AWM, масло не уходит!

[ДимычВ5]

Коллеги, приветствую!
Машинка Passat, AWM, 2003 г. турбина.
Подскажите,плиз, в мороз проявилась такая бяка: в городском режиме, без ускорений, спокойная размеренная езда, все ок. Заводится ок, греется ок, не дергается, не дымит. Чуть стоит нажать на газ, заставит поработать турбинку - выскакивает масленка, stop service manual/ Проверил уровень масла - все ок - не уходит. Совсем недавно был на сервисе, меняли термостат, вроде все в порядке было. Но первый раз когда масленка загорелась, остановился и мне показалось что по левому борту (крыло-вод.дверь) черные пятна, как будто масляные (но на гряной машине не разобрать масляные пятна или нет).
Вот что глядеть, куда лезть? Неужели турбина?(Эксплуатирую турбину аккуратно, турботаймер стоит.
Спасибо!

[Squipper]

ДимычВ5, доброго дня. Введите в поиск "красная масленка" и узнаете много ужасов о том, что будет, если машину эксплуатировать при загорающейся масленке. Скорее всего под замену масляный насос, но учитывая, что Вы поездили

[Seregas]

Вот что глядеть, куда лезть?

Замер Давления Масла!

[PeroFF]

ДимычВ5, Приветствую, если красная масленка, была такая проблема - чистить маслоприемник!

[Squipper]

PeroFF, сначала мерить давление.

[ДимычВ5]

Спасибо, коллеги! Надо ехать в сервис! Хочется надеяться, что это будет бюджетно.)

[PeroFF]

Squipper, когда у меня загорелась, мерили, давление в норме было

[Seregas]

Надо ехать в сервис!

На эвакуаторе или "галстуке"!

[Squipper]

Squipper, когда у меня загорелась, мерили, давление в норме было

Тогда зачем чистить? Если давление в норме, то проблема как правило в датчике...

Сообщение от ДимычВ5
Надо ехать в сервис!
На эвакуаторе!

+1

[PeroFF]

Squipper, поменял датчик, день проездил опять загорелась, опять в сервис, вот когда поддон сняли почистили, сетку маслоприемника - закоксовался так что иголкой дырки прочищали, после этих манипуляций погасла говорят это болезнь AWT/AWM

[енот]

ну сколько можно...