Мерзнет EVAP!!

[COOLLER]

У нас сейчас -20С и т.д. Снега много, все налипает и EVAP в итоге мерзнет!

Проявляется как обычно, нагрузка 20%, расход на 0.1-0.2лч больше, дросель 0.8% и расход воздуха почти 3гр в сек и бывает ошибка по нему.

Кмк мерзнет или забивается снегом трубка под днищем.
Какие варианты её модернизации?

И это не все. На другой машине нашего клубня вообще полная ОПА твориться с EVAP. Замерзли видимо клапана в нем и аддитив то в + , то в - жестком, то расход 1.4лч, то 0.6лч, то троит. А без EVAP-а все ок.

Заколебал этот EVAP

Флудить строго на тему EVAP-а

[u36a]

Что это?

[COOLLER]

****, Мы с Ваней думали - кто первый задаст вопрос

[u36a]

Ну а как такую абривиатуру можно на обсорбер натянуть?))

[autopilot]

Кмк мерзнет или забивается снегом трубка под днищем.
Какие варианты её модернизации?

Вань, я у себя на пассате её подрезал так чтоб она из-за подкрылка не выходила. В результате ничего не забивалось, не мерзло и в дожди не "хрюкало".

[COOLLER]

Вань, я у себя на пассате её подрезал так чтоб она из-за подкрылка не выходила. В результате ничего не забивалось, не мерзло и в дожди не "хрюкало".

Хмм
Вот, уже что-то!

[Ванюха]

забивается снегом трубка под днищем.

Такая же фигня.

[tahoe]

EVAP

COOLLER,Так что это такое???

обсорбер?))

или еще что???

[COOLLER]

или еще что???

Вентиляция топливного бака

[u36a]

У меня была ассоция с http://motorcyclist.ru/32/5/

[COOLLER]

У меня была ассоция с http://motorcyclist.ru/32/5/

Это след.этап тюнинга 1и8тЭ

[u36a]

Ну турбо душить выхлоп, чтобы получить выше момент на низах и средних - это надо хорошо подойти к расчётам системы.

[walerka]

Ну турбо душить выхлоп, чтобы получить выше момент на низах и средних - это надо хорошо подойти к расчётам системы.

Там и так должно быть все расчитано. Когда менял катализатор на В3-м в НАТА - ставил пламягас. Сказали , что нежелательно врезать просто трубу, так как может появиться противотяга (вакуум?). Для этого на спортивных прямоточных глушаках в трубу вваривают шайбу для сужения диаметра. Внутренний объем трубы до этой шайбы должен быть равен объему выхлопа одного цилиндра. Тогда следующий "выхлоп" выталкивает первый и т.д.