проблемы после дтп нужен совет

[devviance]

Добрый день подскажите что серебристый клапан или датчик в конце двигателя где датчик температуры только выше, с под него идёт выхлоп при заводе и обороты скачут, при ударе мотор слетел с подушек и возможно он был поврежден!

[Diesel.srt]

Думаю речь о клапане продувки катализатора для машин Евро4. А ваапще надо бы двигатель указать, а то у меня табельный гадательный аппарат сломался

[devviance]

вот фото белой стрелкой оно

[devviance]

вот на фото, мотор awt забыл

[Diesel.srt]

Ну да, это он... К нему подходит 2 патрубка, один железяка от насоса вторичного воздуха, второй - трубка вакуумная на впускной коллектор через клапан. Надо смотреть что именно сломано и менять видимо. Либо удалять всю систему херургическим путем, выкидывать катализатор и перешивать мозги на евро2.

[devviance]

всё снял, сломан железная трубка которая в блок идет! На которую этот клапан прикручен. И такой вопрос могут ли изза этого скакать обороты?

[Diesel.srt]

Ответил в личку.

[devviance]

вобщем в первом цилиндре компрессии нет, разобрал, торчат 2 выпускных клапана, и видно удар небольшой по одному из них, вопрос что покупать, 2клапана, маслосъемные кольца и всё, а направляющие надо?

[MaxCar]

1. любая дырка после ДМРВ влияет на работу двигателя
2. порверь износ втулки покачиванием клапана в отрытом состоянии, может менять не придеться, хотя ей цена 120р
3. седло лучше тоже поправить шарошкой с последующей притиркой клапана

ЗЫ ремень рвало, если да то 2кл это мало, если нет то непонятно вообще как они могли там оставить следы, ты компрессию мерил с маслом?

[devviance]

да у меня при дтп ролик сломало, масло в двиг есть

[devviance]

вот фото

[Diesel.srt]

хорошо, что оно в двигателе есть, но надо в цилиндр налить было немного перед замером компрессии, хотя если клапана торчат. то и без масла все ясно. Кстати, меряли то все-таки на холодном моторе ? Сколько компрессия в остальных трех ?

2. порверь износ втулки покачиванием клапана в отрытом состоянии, может менять не придеться, хотя ей цена 120р

Думаю что в его варианте лучше направляющую совсем не трогать, сомневаюсь что их смогут качественно заменить на этом моторе.

[MaxCar]

согласен, но это можно будет только определить с новым клапаном, а то может там такой ход осевой будет, что деваться будет некуда - придеться менять

[devviance]

в направляющх во всех пробовали болтаются клапана немного, и одинаково! вот фото что с этими клапанами, мерили на холодном моторе, т.к вариантов прогреть не было, в первом цилиндре было 0

[Diesel.srt]

Красавцы ! Повезло тебе что только 2 клапана и можно сказать без особых последствий. Меняй, притирай и будет тебе счастье видимо.

[devviance]

сегодня всё дотёр, завтра буду ставить голову.

[MaxCar]

давай, удачи в пуске

[Александр В]

Привет! Посмотри внимательно на направляющую, можно вооружиться лупой. Знакомый недавно на 16-ти клапаннике погнул 12 клапанов, при внимательном изучении 10 направляющих оказались с микротрещинами.

[Sizzlean]

вот фото что с этими клапанами

У меня когда ГРМ порвался все 20 такие были

[devviance]

Поставил, замерил компрессию на холодном показывает 10 во всех, что может быть при прокрутке горит датчик давления масла, почему? масло поменял, надо завести чтоб прокачалось и заполнило систему? потому что стекло с головы всё? или сдох датчик давления масла? кстати кто подскажет где он находится?