Помогите советом!! Не заводится!!

[k718no]

Друзья!! С праздниками Вас всех читающих!! Тут такая проблемма.. Ровно год назад случилась проблема.. Не завелась как то утром.. (много парился - оказалось перестыл конденсат в выхлопной, отогрел и завел) А вчера, приехал.. все было отлично ничего не предсказало беды.. но спустя 5 часов при температуре -8 градусов она завелась, 3 секунды полет нормальный, после наблюдаеться троение двигателя, падение оборотов и все.... второй день пытаюсь ее завести.. прогрел выхлопную систему, проверил искру (есть) и все свечи срабатывают по порядку, проверил бензонасос (при включении зажигания 2 секунды 100 грамм в банке) бензин 95 заправился за 2 дня до этого.. что еще.. после нескольких попытках завести (свечи закидывает), босле прожига свечей и прочиха цилиндров машина завелась (протраила секунд 6) и снова стартер крутит без схваток.. Проверить ошибки не могу, машина находиться за 300 км от дома, да что говорить тут и сервисов нету специализированных.. ну вот как то так.. По поиску гонял.. у многих насосы не работают.. так что не судите строго.. просто помогите стоящем советом который подходит к моей ситуации!! Заранее Спасибо!!

[fibonathi]

k718no, Смотри ошибки , возможно ДПКВ, но скорее ДТОЖ.

[Михаил]

Друзья!! С праздниками Вас всех читающих!! Тут такая проблемма.. Ровно год назад случилась проблема.. Не завелась как то утром.. (много парился - оказалось перестыл конденсат в выхлопной, отогрел и завел) А вчера, приехал.. все было отлично ничего не предсказало беды.. но спустя 5 часов при температуре -8 градусов она завелась, 3 секунды полет нормальный, после наблюдаеться троение двигателя, падение оборотов и все.... второй день пытаюсь ее завести.. прогрел выхлопную систему, проверил искру (есть) и все свечи срабатывают по порядку, проверил бензонасос (при включении зажигания 2 секунды 100 грамм в банке) бензин 95 заправился за 2 дня до этого.. что еще.. после нескольких попытках завести (свечи закидывает), босле прожига свечей и прочиха цилиндров машина завелась (протраила секунд 6) и снова стартер крутит без схваток.. Проверить ошибки не могу, машина находиться за 300 км от дома, да что говорить тут и сервисов нету специализированных.. ну вот как то так.. По поиску гонял.. у многих насосы не работают.. так что не судите строго.. просто помогите стоящем советом который подходит к моей ситуации!! Заранее Спасибо!!

попробуй скинуть фишки с датчиков: ДЖОТ, ДМРВ ...

[енот]

попробуй скинуть фишки с датчиков: ДЖОТ, ДМРВ ...

+1. для начала.

и дпкв не исключен.

[k718no]

А как проверить без проверки ошибок эти датчики? Снять фишки и все?

[Михаил]

А как проверить без проверки ошибок эти датчики? Снять фишки и все?

да - если они не исправны, разница будет!

[k718no]

Думаете в них проблема? а вот у меня она затроила, ремень мог перескачить? и так вести себя двигатель?

[Александр В]

Привет! Была у меня схожая ситуация, оказалось катализатор забит, а если ты говоришь что конденсат замерз и отогревали, то вполне может быть. Хотя, конечно, сразу бы ошибки почитать.

[k718no]

Привет Александр.. Дк вроде когда катал забивается, то сперва тяга пропадает, а потом при полном засере не заводиться а у меня то была и тяга и обороты отличные с расходом топлива.. ну а вот со шнурком и буком тут проблема.. не получиться проверить..

[lifter]

k718no, Если проблема с катом то проверить это не сложно, либо выкрути лямбду, что перед катом стоит, либо одну свечу, мотор на трех горшках запустится. Еще бывают случаи пропажи компрессии, тут уже надо масло в горшки заливать для повышения оной и заводить на сухих чистых свечах, после надо сделать раскоксовку поршневых колец.

[k718no]

Уфф много дел и мало времени.. завтра буду все выше сказанные советы проверять и вечером обязательно отпишусь!!! Спасибо!

[k718no]

Друзья, сегодня проверил все датчики (ДТОЖ, ДМРВ, ДПКВ, + лямбду снимал проверить катал..) результат не изменился, снял свечу и подручным методом проверил компрессию.. пробка вылетела со свистом... не зная что проверить еще, я снял крыжку ремня ГРМ и выстовил все по меткам (все ремни менял осенью + все натяжители, ну все как положено.. к тому же заменил шкиф ГРМ из-за износа зыбьев..) ну и вот что я увидел там.. выкладываю фото белой краской было отмечена метка... как так случилось? являеться это поводом моей проблеммы, и что делать? или так бывает? ведь на коленвале и грм метки совпали... Подскажите

[FalconM]

как так случилось?

Нормальное явление, диаметр шкивов то разный. Прокрути еще пару оборотов и еще собьются твои метки. Кто же на ремне метки ставит??!! Главное, что бы штатные метки совпадали.

[k718no]

Что же тогда еще можно проверить?!

[FalconM]

А ДПКВ ты тоже проверял методом снятия??? и топливо нужно мерить.. за 2 секунды 100 грамм-показатель очень расплывчатый.

[k718no]

Да ДПКВ фишку сдергивал, А по топливу (на мой взгляд) хоть и маленькое довление но после тренировки бы завелась, или я не прав..

[FalconM]

Да ДПКВ фишку сдергивал

Оригинальный метод проверки данного датчика

хоть и маленькое довление но после тренировки бы завелась

Если будет меньше 1-1.5 бар, то она вообще не заведется. А вообще ищи ваг ком, с ним может многое прояснится. А так можно пол машины перебрать.

[енот]

отталкиваться надо от простого - зажигание, топливо, компрессия (кроме забитого катализатора =)). ничего другого нет. если компрессия и зажигание (своевременное) есть - нужно смотреть топливо (смесеобразование), либо мало/много воздуха либо мало/много бензина. я бы проверил полностью впуск (не слетело ли чего, не промерз ли воздушный фильтр от попавшего снега) и топливо все же (можно попробовать подержать включенным зажигание секунд 10 и потом попробовать завестись). имхо (на память) 100 грамм за 2 секунды норм

ещё пару мыслей:
- заряженность аккумулятора
- и все же - не слизало ли шпонку на шкиве РВ (он менялся при замене ГРМ ?)

[k718no]

Да, он при замене менялся.. Но признаки ременной стружки под крыжкой есть.. сейчас поеду, возьму новые свечи и попробую еще покрутить, заодно посмотрю состояния ремня по всему кругу..

[Михаил]

можно попробовать ДЗ(дроссельную заслонку) почистить и адаптировать - хотя б для профилактики

--- Добавлено чуть позже ---

как делать - смотри базу знаний