Меняю фары на DEPO НЕксенон. подскажите логику включения. РЕШЕНО

[Timm]

Оригинальные Hella совсем дохлые ..и отражатель и стекла.
Купил DEPO (441-1125-LD-EM) продавцы сказали - анаог 1:1

.. нифига ..

...у меня америкос, лампы стоят Н4 и H7 в купленных H7, H1 и W5W ...
старые - ближний всегда включен, включаешь габариты - включается вторая дополнительная .. ну ..дальний ..это дальний ..

А в новых как?? 5 ватная когда включается? постоянно горит вместо ближнего ?
Гайцы докапываться будут .. или постоянно габариты включать??

З.Ы. Поковырял инет - есть DEPO с H4, H7 и W5W .. по лампам он более похож ..но зачем 5 ватка дополнительно??

.. чего ставить то??

З.З.Ы. в поиск не посылайте - перерыл ...там все про ксенон чтото .. (

[Жека_гад]

а ты ни чего не напутал? w5w если мне память не изменяет габарит. Н-1 дальний и Н-7 ближний.вроде так было

[Timm]

а ты ни чего не напутал? w5w если мне память не изменяет габарит. Н-1 дальний и Н-7 ближний.вроде так было

..нее .. я ещё неуспел ничего напутать .. пока старые стоят .. там W5W вообще нет ...
W5W - действительно видимо включается как габарит .. а сейчас постоянно ближний должен быть включен .. об этом и вопрос ..

+ на лампу H7 один провод идет .. а контактов у лампы 2 .. как она гореть будет ??

[Жека_гад]

погоди .еще раз.
я так понимаю у тебя ближний включаеться.как дневной ходовой.т.е вкл зажиигание ближний включаеться.??? так и подключай так .какие проблеммы?
а на Н7 тебе по любасу.менять фишку.подвода

[UBOAT]

ближний включаеться.как дневной ходовой.т.е вкл зажиигание ближний включаеться.???

нет,не так,при включении габаритов вкл. ближний

[Timm]

еще раз:
Есть:
1. включаю зажигание - включается ближний и горит постоянно (гаснет только когда ручник поднят)
2. Включаю ближний(габарит) (включается подсветка приборов) - загорается вторая лампа ближнего и доп нить в поворотнике- габаритые огни. (там 2х нитивая лампа)
3. включаю дальний - соответственно включается дальний.

Будет:
1. включаю зажигание - загорается габарит в фанре (W5W) ???
2. включаю ближний - включается ближний и доп нить в поворотниек.
3. ну ..с дальним понятно ...

Вопросы:
1. Правильно ли я понял?
2. нафиг эта 5 ватная лампочка? если постоянно с ближним надо ездить?
3. разьем вроде похож. ест ли разница в распайке европа-америка?
4. есть ли разница в алгоритме включения??
5. почему на подключение H7 во внутренней разводке фары только 1 провод?? (черный есть но он одет на корпус)
6. наверно стоит поменять фары на DEPO с лампами H4 + H7 + W5W - есть такая судя по их каталогу ( но всеравно непонятно зачем там 5и ватка если там постоянно ближний включен)
7. отличается ли фара "под корректор" от просто фары (в прайсе так написано) у депо в каталоге ничего про корректор не написано ..может маркировкой отличаются??

.кто на америкоса ДЕПУ ставил отзовитесь плизз!!

[walerka]

Timm,
у меня ксенон правда штатный а алгоритм такой:
1. Вкл. зажигание - загорается ближний + габарит передний + габариты задние. Крутилка в пол. выкл, подсветки приборки нет.
2. Крутилка в пол 1 - ближний гаснет, горят габариты + панель приборов.
3. Крутилка в пол 2 - ближний + габариты + панель приборов.
Дальний подрулевым перекл.
Вроде так .

[ZIMA1979]

Доброго Всем времени суток!Хочу тоже заменить оптику на DEPO,стоят штатные HELLA 3B0941015AQ и 016AQ.Вопрос у меня изготавливает ли DEPO для американов,чтобы ничего не точить и не паять, а просто установить и наслаждаться хорошим светом.

[Timm]

Timm,
у меня ксенон правда штатный а алгоритм такой:
1. Вкл. зажигание - загорается ближний + габарит передний + габариты задние. Крутилка в пол. выкл, подсветки приборки нет.
2. Крутилка в пол 1 - ближний гаснет, горят габариты + панель приборов.
3. Крутилка в пол 2 - ближний + габариты + панель приборов.
Дальний подрулевым перекл.
Вроде так .

...неее у меня точно не так ....

--- Добавлено чуть позже ---

Доброго Всем времени суток!Хочу тоже заменить оптику на DEPO,стоят штатные HELLA 3B0941015AQ и 016AQ.Вопрос у меня изготавливает ли DEPO для американов,чтобы ничего не точить и не паять, а просто установить и наслаждаться хорошим светом.

...этим щщас и занимаюсь ..разьем вроде подходит .. но чтото с алгоритмом непопадает .. помойму ..((

[walerka]

...неее у меня точно не так ....

У тебя на крутилке наверное только 2 положения ?

[Timm]

У тебя на крутилке наверное только 2 положения ?

..точнее 2,5 ..
- выкл,
- ближний крутилка утоплена
- ближний крутилка вытащена
... нарисованы еще противотуманки но на них не поворачивается крутилка ..толи блокировано толи просто значек ..

[Жека_гад]

еще раз:

Вопросы:
1. Правильно ли я понял?
2. нафиг эта 5 ватная лампочка? если постоянно с ближним надо ездить?

5ватка нужна для темного время суток.я так понимаю у тебя вкл ближний.а не габариты.в европе (про штаты не вкурсе)знаеш ли включение ближнего света или дневных ходовых днем обязательны.по этому и делают автоматом включение ближнего.

5. почему на подключение H7 во внутренней разводке фары только 1 провод?? (черный есть но он одет на корпус)

а зачем второй ?если масса.береться от общего клемника.
впринципе для электрика там пол часа возьни.поставь пузырь.знакомому электрику и все сделает в лучшем виде.

--- Добавлено чуть позже ---

..точнее 2,5 ..
- выкл,
- ближний крутилка утоплена
- ближний крутилка вытащена
... нарисованы еще противотуманки но на них не поворачивается крутилка ..толи блокировано толи просто значек ..

зы на всех фольсах всегда утопленная крутилка вкл противотуманки))).и судя по твоему описанию.сейчас у тебя стоят фары со встроенной противотуманкой-Н7 так как Н4 используеться на ближний дальний)))

[Timm]

5ватка нужна для темного время суток.я так понимаю у тебя вкл ближний.а не габариты.в европе (про штаты не вкурсе)знаеш ли включение ближнего света или дневных ходовых днем обязательны.по этому и делают автоматом включение ближнего.

..да это понятно .. непонятно зачем В ФАРЕ постоянно светит 5 ватная лампа если всегда включена 55 ватная ????

зы. (в штатах - обязателен постоянно включеный ближний)

а зачем второй ?если масса.береться от общего клемника.
впринципе для электрика там пол часа возьни.поставь пузырь.знакомому электрику и все сделает в лучшем виде.

.. ну я и сам за 15 минут 2 разьема на кусок ПВ3 обожму .. знания в электрике есть, инструмент есть... вопрос почему ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТАК сделал?? DEPO - далеко не подвальная фирма .... смысл какойто должен быть ???

--- Добавлено чуть позже ---

зы на всех фольсах всегда утопленная крутилка вкл противотуманки))).и судя по твоему описанию.сейчас у тебя стоят фары со встроенной противотуманкой-Н7 так как Н4 используеться на ближний дальний)))

..наврятли .. значек противотуманки (пиктограмма с вниз направленными линиями) дальше по шкале нарисована .. крутилка именно ближний включает .. судя по значку ...

[Жека_гад]

у меня немец.и свет автоматом не включаеться.опять же судя по твоему описанию.ты купил фары как у меня.
Н7 ближний свет.-вкл вручную.
Н1 дальний -без коментариев.
w5w габариты-без коментариев.
так что не заморачивайся. просто ты взял фары для немца другой комплектации.и подключай как хочеться

--- Добавлено чуть позже ---

вот тебе и вся логика.тогда получаеться.что тебе нужно подключать Н7 так что-бы они вкл автоматом как и было.а габариты выключателем.и все будет супер и правильно
пока габариты не включены.у тебя она так же будет гаснуть при вкл ручнике.а включиш будеш ехать в ночном режиме
вроде так и должно получиться

[walerka]

- ближний крутилка вытащена

должны включаться передние противотуманки

нарисованы еще противотуманки но на них не поворачивается крутилка

еще больше вытащить - задние противотуманки

[wittmann]

У тебя стоят фары с противотуманкой: Н7-ближний, Н4-дальний, противотуманка. ПТФ включаются вытаскиванием на себя ручки, при этом значок противотуманки на переключателе цвет должен поменять. Взял ты фары без ПТФ, я когда фары менял мне чудаки из магазина привезли одну фару с ПТФ, другую - без. Решил не заморачиватся с возвратом и просто поменял внутренности в фарах.

[Timm]

... не сказать что все до конца понял ..но видимо это действительно фары для немца ... наверно надо менять фару на H7+ H4 нехочется постоянно ближний включать выключать вручную ...

..и неочень понимаю тогда смысл противотуманок В ФАРЕ .. насколько помню смысл противотуманок -быть установлеными максимально низко к дороге чтобы "засвечивать" минимальную толщину тумана, чтобы не ехать в сплошном молоке ..

[Kitty]

2. нафиг эта 5 ватная лампочка? если постоянно с ближним надо ездить?

По ПДД ближний свет фар должен гореть вместе с габаритами!

Будет:

У тебя должно быть так. Свет 0, горит DRL. Лампочка ближнего в пол накала. Вкл ближний, загорается габарит и лампочка ближнего горит в полную силу. Дальний ясно куда и зачем.

--- Добавлено чуть позже ---

наверно надо менять фару на H7+ H4 нехочется постоянно ближний включать выключать вручную ...

Постоянный ближний у тебя зависит не от фары, а от машины. Там реле специальное стоит.

[Timm]

.... Решил не заморачиватся с возвратом и просто поменял внутренности в фарах.

..где взял правильные внутриности?? отражатели разве разные под разные лампы?? держатели ламп переставить можно??

--- Добавлено чуть позже ---

По ПДД ближний свет фар должен гореть вместе с габаритами!

..невозражаю .. но вопрос в том что они в одном отражателе 5вт и 55вт - 5вт и невидно будет...

--- Добавлено чуть позже ---

...Постоянный ближний у тебя зависит не от фары, а от машины. Там реле специальное стоит.

..не прозванивал ..но насколько понял провод с этого реле на 5вт лампу идет ...

[Kitty]

..не прозванивал ..но насколько понял провод с этого реле на 5вт лампу идет ...

DRL горит только лампой ближнего в пол накала. А ближний горит в полный накал + лампа габарита.

и невидно будет..

Будет или не будет это другой вопрос. По факту должны гореть габариты - значит должны!