Перестала дуть турбина

[Evg_]

После замены дроссельной заслонки(взял на разборе) и ее адаптации перестала дуть турбина, патрубок на впуске холодный. Это как то связанно?

[Vladimir82]

А он что - нагреваться должен? Имеется ввиду патрубок: интеркулер-ДЗ?

[Evg_]

А он что - нагреваться должен? Имеется ввиду патрубок: интеркулер-ДЗ?

Ну раньше, после интенсивной езды, он был даже горячий. Он и должен быть таким, т.к интеркулер не охлаждает горячий воздух с турбины, прям до холодного.

[Сергей 29 регион]

Evg_, ты ошибки по наддуву не смотрел? В режиме измерений 114-115 гр. не ездил?

[Seregas]

После замены дроссельной заслонки(взял на разборе) и ее адаптации перестала дуть турбина, патрубок на впуске холодный.

Чем подтверждены слова "перестала дуть турбина"? Только холодным патрубком?
Изменения в динамике есть? Логи наддува сняты или хотя бы замерено давление наддува манометром?

[Evg_]

Короче, сточились пластиковые шестерни в дроссельной заслонке были проблемы с повышенным расходом бензина и не устойчивая работа двигателя на холостом ходу, иногда коробка вставала в аварийный режим, турбинка дула замечательно. Сегодня нашел на разборе BOSCH, почистил клинером, поставил, подключили бук, скинули ошибки, сделали адаптацию и все. Поехал а турбины как небыло, динамика ни какая.

[Seregas]

Поехал а турбины как небыло, динамика ни какая.

Ошибки есть? Как поживает байпас и клапан 75?
Элементарная проверка турбины: Двигатель на ХХ, один чел. за рулем, второй сжимает рукой патрубок от интеркулера до ДЗ. При резкой прогазовке патрубок должен ощутимо распирать.

[Evg_]

Хорошо, оставлю до завтра, но спать буду чутко))) Спасибо!!!

[Evg_]

Проверил работу N75(работает) патрубок при перегазовке распирает, но не ощутимо(не знаю как должно). Поставил старую ДЗ изменений нет. Двигатель туго развивает обороты, при резком нажатии на педаль ощущаются поддергивания после 3000об. (до проблемы 100 км\ч 9сек щас 16сек).
Поехал в (любимый) автосервис, подключили шнурок.
Ошибки по отключению ДЗ, отключению N75го и давление на впуске не достоверный сигнал... номера не помню не пинайте.
Короче мне там приговорили турбину. Еще момент, вчера на разборе, когда менял заслонку не выключил габариты и сел аккумулятор, подключили тарзан и запустили не отключаясь, может выбило что нибудь? Просто когда туда приехал все было нормально(кроме ДЗ конечно)

[kirimbai1]

Попробуй опресовку сделать может где воздух травит.

[Evg_]

По этому, всё в норме.

[.Карел.]

патрубок при перегазовке распирает, но не ощутимо(не знаю как должно).

А что мешает воспользоваться точными приборами для диагностики, а не довольствоваться тактильными ощущениями....?

[Evg_]

Сегодня диагносты ОПЯТЬ ни чего не выявили. Короче, двигатель запускается хорошо, на холостых работает ровно, но если резко газовать проявляются хлопки в глушитель. При движении на любой передачи до 3000об разгон тупой, после гораздо резвее, но не так как раньше даже с поддергиваниями(расход бензина в норме 15л). ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ(бензин)?

[koks]

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ(бензин)?

ДМРВ, давление топлива.

[Evg_]

ДМРВ, давление топлива.

Седня сделал замер даления топлива на хх 2 при увеличении оборотов даже падает. Поменял насос ХХ 3.2 4000об 4.5 все в норме, но турбина при снижении оборотов(заметил) издает преодичный шум. Может ли из за дырявого байпаса, воздух подаваться во впуск рывками?