Чуть не сгорела...

[SVART]

Вчера ехал в сторону дома смотрю стало как то вонять сильно бензином в салоне.Ну думаю может захватил какой запах с улице.
Думаю ладно фиг с ним еду дальше потом опять стало как то пахнуть... думаю нужно остановиться посмотреть открыл багажник там все ок посмотрел горловину там тоже всё ок.) Открываю капот и вижу как просто струйка топлива спокойно так течет на раскалённую турбину и дымиться уже)))) я понимаю что это просто противоречит законам физики и что вот прям сейчас она уже должна пылыхнуть))) Камера можно сказать на готове я уже готов снимать как она полыхнёт))) Понимаю что с собой у меня мега херовый огнетушитель и потушить я её не смогу, решил доехать все же до дома чисто так 50 на 50))) ехать осталось меньше 1 км.))) Доехал до гаража сразу открыл капот норм огнетушитель на готове и вот стоим с батей и смотрим как топливо капает и дымиться... просто чудеса короче...Как это все не загорелось - ни от двигателя, ни от аккумулятора - я до сих пор не понял...
Виной всему стала трубка которая чуть совсем разошлась на месте сварки...
Первые мысли заказывать эвакуатор и везти в сервис.звоню в Авилон спрашиваю есть ли эти трубки в наличии на что они отвечают что одну трубку купить нельзя а они идут только комплектом из трёх стоят 8 тыс и только на заказ из Германии около 3 недель))) Понимаю что эвакуатор не решит проблему...
На помощь очень вовремя пришёл батя с его умной головой) Говорит давай доедем до магазина с зап частями и купим трубку от Таза и хомуты. Приехали в магаз благо там этого добра выше крыши всё есть в наличии в такие моменты понимаешь что Таз это круто любые запчасти на каждом шагу и стоят шланг+2 хомута 177 рублей)))дешево и сердито.
Решили сделать так обрезать старый шланг и его пропустить через новый.Затянув его с двух сторон двумя хомутами.

Вышло очень даже цивильно всё.Теперь точно никаких течей не будет.Остальные шланги тоже на всякий случай закатали в этот же шланг чтобы ничего не перетёрлось.
Полазил на пассатб5 форум оказывается что это норм явление у очень многих была такая же ситуация...Почти все так и делают так как менять все шланги до бензобака получится очень накладно да и смысла нет...
Короче такая вот фигня произошла сейчас вот думаю как же всё таки хорошо что ничего не загорелось...
И мой вам совет проверьте есть ли у вас вообще огнетушитель? Потому что реально с норм огнетушителем есть шанс спасти машину без него точно не таких шансов...
Ну и напоследок такой кадр)

[Sizzlean]

Вышло очень даже цивильно всё.

Жжесть!

[SVART]

Жжесть!

да ладно зато надёжно))))

[Артур1777]

блин это страшно все. задумался о хорошем огнетушителе, а не то что сейчас лежит......

[MaxCar]

зачем было портить старый шланг, когда 3,14здец трубки настал??? Рзрезал бы ее и натянул шланг с хомутами.
ЗЫ лично проверено, тазовский бензошланг держит 17атм, еще лучше ГАЗовский армированый_)

[AWAS]

SVART,
По этой причине, насколько я помню даже отзывы были. Наведался бы к официалам, или запрос сделай с вином.

[SVART]

зачем было портить старый шланг, когда 3,14здец трубки настал??? Рзрезал бы ее и натянул шланг с хомутами.
ЗЫ лично проверено, тазовский бензошланг держит 17атм, еще лучше ГАЗовский армированый_)

я вообще то именно так и сделал) поверх моего стокового натянул этот)

[AWAS]

Тут про эту акцию пишут: https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3188001

[SVART]

Тут про эту акцию пишут: https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3188001

я как раз подхожу под эту акцию))))

[i2g864]

Как это все не загорелось - ни от двигателя, ни от аккумулятора - я до сих пор не понял...

Привет!

Вот это было одной из причин, почему я взял дизель. (он безопаснее в плане пожара)
А то если б вспыхнул...

[SVART]

Привет!

Вот это было одной из причин, почему я взял дизель. (он безопаснее в плане пожара)
А то если б вспыхнул...

Здаров ну если бы полухнуло то всё был бы финал))) мне тупо было бы нечем даже и тушить...

[хранитель]

ага, свезло.............там ни 50х50.......а 0.1х1000000

[zuchok1]

у меня на днях ситуация один в один.... средняя трубка лопнула....

[i2g864]

мне тупо было бы нечем даже и тушить...

Поэтому сзади должна быть пожарная машина..., ну, в крайнем случае, огнетушитель!
Обычно люди только после случившегося учатся. А надо на чужих ошибках!

[Prostor]

По этой причине, насколько я помню даже отзывы были. Наведался бы к официалам, или запрос сделай с вином.

подтверждаю, месяц назад проверяли по сервисной акции. именно заводской дефект трубок...

--- Добавлено чуть позже ---

я как раз подхожу под эту акцию))))

В Рашке все с рук сходит автопроизводителю, в америкосии уже давно бы в суде бабло мыли))

[psh12]

Всем привет. посмотрите здесь- https://passatworld.ru/showthread.php?t=97143 .проблема старая, сам езжу и боюсь

[al88f]

ЗЫ лично проверено, тазовский бензошланг держит 17атм,

лично проверено что тазиковское гуано хватало макс на 2 дня, с армированным езжу больше года, все нормуль

[Коста]

Привет месяц назад тоже самое,записался на 14 число к офицалам якобы акция,посмотрим,потом расскажу.

[TheTERMINATOR]

сам езжу и боюсь

В чем проблема-то? Пара тысяч и под капотом автономный огнетушитель.

[psh12]

В чем проблема-то? Пара тысяч и под капотом автономный огнетушитель.

Наличие огнетушителя не устранит источник проблемы, это косяк производителя и не слабый.