Lexus показал новый GS 350 в спортивной версии F Sport

[aolise]

На выставке тюнинга в Лас-Вегасе будет показан спортивный вариант седана Lexus GS350.

Перед выставкой тюнинга SEMA компания Lexus представила новое поколение седана GS 350 в спортивной комплектации F Sport.

В отличие от отдельных спортивных моделей Lexus (таких как LFA или IS F) модификации из линейки F Sport не так сильно отличаются от автомобилей в гражданской комплектации. Поэтому отличия нового GS 350 F Sport от GS можно перечислить по пальцам.

Двигатель тот же — 3,5-литровый V6 мощностью 310 л.с. с крутящим моментом 375 Нм. Lexus утверждает, что силовая установка и без каких-то улучшений является одной из самых мощных в классе — с ее помощью GS ускоряется до 60 миль/час (96 км/час) за 5,7 секунды. И трансмиссия прежняя — 6-ступенчатая автоматическая с возможностью ручного выбора передач при помощи подрулевых переключателей.

В чем же F Sport уникален? Он отличается спортивными настройками фирменной подвески Adaptive Variable Suspension, более толстыми стабилизаторами поперечной устойчивости и новыми втулками, эффективными передними тормозами с дисками большего диаметра и надежными колодками. Ну и заднеприводная версия получила широкие покрышки на заднюю ось (265/35 R19). Все.

Остальные отличия — в дизайне экстерьера и интерьера.

Стоит отметить, что и базовое шасси GS 350 должно обеспечить хорошую управляемость автомобилю. Тем более в F Sport используется его топовая модификация с опциональной системой Lexus Dynamic Handling и подруливающими задними колесами (Dynamic Rear Steering). Контроль за электроникой обеспечивает последняя версия фирменной управляющей системы Vehicle Dynamics Integrated Management.

фотки тута http://news.drom.ru/Lexus-GS-350-F-Sport-17951.html

[Kir]

бампер передний фу какой

[Vasilich]

Cалон просто класс! Мне понравился, честно! Сбоку Сзади особо не видно, но вроде ничего. А вот морда - страх
В живую надо смотреть

--- Добавлено чуть позже ---

А можно я буду постить новинки от мерса?

[Kitty]

Задние затянутые на крыло - копия БМВ пятерки Е60.
Бампер ужас

[Vasilich]

Кстати, мне тоже некоторые элементы е60 напомнили. А по салону кое-что от МБ

[COOLLER]

По кузову большинство ешисят, салон Ешка 212 один в один. Бампер а-ля ТазRACING
Короче пойдет

[iGORik]

Мне парктроник понравился, у нас такой на базаре по 30 баксов продают.

Зы Зеркала электрические

[makaka]

а мне на дачу такой снегоуборщик нужен, отвал спереди то что надо, но не для лЁхуса.... а так нормуль...интересно а ехать он будет тож как овщь-лексус или все таки спорт будет

[iGORik]

как овщь-лексус или все таки спорт будет

Скорее всего, пимпочки на дверях о закрытии остаются класическами, пол двери занимают

[Vasilich]

Сейчас подтянутся лексософилы и замолвят свое словечко про ушлых поклонников немецких авто

а мне на дачу такой снегоуборщик нужен, отвал спереди то что надо, но не для лЁхуса.... а так нормуль...интересно а ехать он будет тож как овщь-лексус или все таки спорт будет

Да ладно, какой это GS овощь? Даже 300-й вполне нормально едет.

[COOLLER]

Сейчас подтянутся лексософилы

Закрывай тему скорее и бань Гермеса

[makaka]

Сейчас подтянутся лексософилы и замолвят свое словечко про ушлых поклонников немецких авто


Да ладно, какой это GS овощь? Даже 300-й вполне нормально едет.

самый что ни на есть, и я кстати не фанат немецких авто, я просто на них езжу, я фанат другой марки. Все пока жду когда будет в продаже достойный аппарат по сходной цене, а на счет овщь или нет, ну хз, с чем сравнивать, с моим пасе то да, не овощь, с такими же моторами на сходных тачках типо бмв мерс авуди субариу саабик то хз, не фонтан.

и эт у меня у друга rx-350 и is-250, а на работе стоит 600H, пока мне не 60 лет, это не мое...я не хочу быть пенсиком раньше времени. А комфорт для меня не главное. Главное что б ехало, с остальным я могу смириться

[Kir]

.интересно а ехать он будет тож как овщь-лексус или все таки спорт будет

Интересно с чем ты сравниваешь? 350-ый 5.7 до сотни едет, мало?

[iGORik]

Ручка открывания капота, замок на бардачке, ноздри обдува салона, кнопки... какая дешевзня...

Зы Это рестайл или новая модель

[COOLLER]

makaka, Да не, Ф10 с 3л турбо N55 делает сотку за 6.1 при наличии 306 пони и бОльшего момента на 8ст стептронике, так что нормуль это
Только Ф10... Со всех сторон, как не глянь. Но еще есть 550 и М5...а те

[Vasilich]

с такими же моторами на сходных тачках типо бмв мерс авуди субариу саабик то хз, не фонтан.

Да ладно... Возьми "эталон" в этом плане - бмв. 535 - 6.1 до сотки, GS350 - 5.7. Какой нафиг овощь? А саабы, субары и прочая шушара (не считая тюнинга) вообще и в подметки по этим показателям не годятся. Что уж там про комфорт говорить

[Kir]

Йоу! Я смотрю Василич почти в клане

[Vasilich]

Kir, не, ну если объективно, то ведь прав? Я всегда говорил, что если японцы сделают подходящую мне машину - я ее возьму. Мне без разницы кто ее и где сделает. Пока это немцы

[makaka]

Интересно с чем ты сравниваешь? 350-ый 5.7 до сотни едет, мало?

вот с ним и сравниваю, у шефа жены такой, по мне нет там 5.7 сек, подвеска ну чашку кофе мона поставить на капот и она не расплещется, нету в нем драйва что ль, исходя из этого он ОВОЩЬ. Кстати обычный 350-й сливает 3л. дизеляке бэхе с чипом.

[Vasilich]

вот с ним и сравниваю, у шефа жены такой, по мне нет там 5.7 сек, подвеска ну чашку кофе мона поставить на капот и она не расплещется, нету в нем драйва что ль, исходя из этого он ОВОЩЬ. Кстати обычный 350-й сливает 3л. дизеляке бэхе с чипом.

Ну зачем сравнивать несравнимое? Если бы тут про новую импрезу сти трещали - понятно. А изначально речь про бизнес седан. И его характеристики весьма конкурентоспособны