2.8 МКПП.Следы маслянных подтеков на стыке КПП и мотора.

[Headache]

Подскажите,уважаемые форумчане. При замене масла заметил следы маслянных подтеков примерно на стыке коробки (механическая) и мотора. Обратил внимание на то,что снизу есть какие два отверстия (открытые) в корпусе МКПП одно вроде бы как на площадочке (как мне показалось) а второе нет,через одно из этих отверстий видна какая то шестеренка большого диаметра.Подскажите это нормальная картина или нет,ато я чет не помню были ли эти отверстия.Может кто-то выложит картинку из эльзы или етки .Кто в теме?

[rgubaev]

Подскажите,уважаемые форумчане. При замене масла заметил следы маслянных подтеков примерно на стыке коробки (механическая) и мотора. Обратил внимание на то,что снизу есть какие два отверстия (открытые) в корпусе МКПП одно вроде бы как на площадочке (как мне показалось) а второе нет,через одно из этих отверстий видна какая то шестеренка большого диаметра.Подскажите это нормальная картина или нет,ато я чет не помню были ли эти отверстия.Может кто-то выложит картинку из эльзы или етки .Кто в теме?

Шестеренка большого диаметра это маховик. Течет скорее всего "коренной" сальник. Отверстия, по идее, должны быть.

[Headache]

rgubaev,спасибо большое,ато я уже подумал что пробил где-то ,успокоили от части.А что за коренной сальник,где он стоит?

--- Добавлено чуть позже ---

Так а масло откуда сочится из мотора или КПП?

[YUZEF]

Скорее всего из мотора. Без сЪёма коробки точно не скажешь.

[rgubaev]

"Коренной" сальник это задний сальник коленвала.
А понять откуда сочится можно понюхав то что сочится - трансмиссионка пахнет тухлыми яйцами
Только незачем все эти выяснения, что коренной менять что первичного вала КПП - коробку снимать. Соответственно, коробку скидываем - меняем оба "воизбежание" и усё.

[Headache]

rgubaev, спасибо! Но я задний сальник менял,когда сцепление менял,ьез видимых на то причин,ничего не сочилось,менял на оригинал.С чего бы вдруг потек?Может все таки трансмиссионное?

[YUZEF]

Или проверь по цвету, запаху. Или снимай коробку.

[Роман Шелин]

Маслом горелым в салон тянет ?
У этого движка есть болячка, мы с корешем на аудях долго головы ломали откуда течь. В тбщем сзади на бошках есть сальники распредвалов и еще какие то овальные прокладки не помню зачем они там, но течёт у 2,4 и 2,8 обычно оттуда. Если маслом горелым потягивает в салон, то полюбасу оттуда.

[rgubaev]

rgubaev, спасибо! Но я задний сальник менял,когда сцепление менял,ьез видимых на то причин,ничего не сочилось,менял на оригинал.С чего бы вдруг потек?Может все таки трансмиссионное?

А я менял сальник в редукторе заднего моста - потек почти сразу. Разобрали снова поставили другой - не течет. Тот что вынули - ну как новый и с чего-бы ему течь. А потом нашли - у него в одном месте юбочка резиновая надорвалась (видимо когда привод пихали) и попала в зазор вал-сальник, вот оно и потекло.

--- Добавлено чуть позже ---

Маслом горелым в салон тянет ?
У этого движка есть болячка, мы с корешем на аудях долго головы ломали откуда течь. В тбщем сзади на бошках есть сальники распредвалов и еще какие то овальные прокладки не помню зачем они там, но течёт у 2,4 и 2,8 обычно оттуда. Если маслом горелым потягивает в салон, то полюбасу оттуда.

Есть такая фигня, но ТС пишет что течет именно из колокола. Я вроде так понял.

[Headache]

rgubaev, Да снизу, А Роман Шелин имел ввиду прокладки натяжителей цепи,наверное )

[rgubaev]

rgubaev, Да снизу, А Роман Шелин имел ввиду прокладки натяжителей цепи,наверное )

Ну тогда коробку скидывать и менять - голову себе не забивать (попутно радоваться продольному расположению движка и отсутствием проблем со снятием коробки).

[Headache]

rgubaev,спасибо тебе большое )