POLOskoda

[JohnyB5]

как лично по мне, так гораздо симпатичнее оригинала
да и по цене наверно будет интереснее

Полуфабия	Email | Распечатать
Павел КАРИН | 10 октября 2011 02:46

Седан Volkswagen Polo с передком Шкоды Фабии? Это четырехдверка Skoda Rapid, производство которой стартовало в Индии.

Официальных фотографий машины пока ровно одна — радостные работники фабрики Volkswagen Group в индийском городе Пуне надежно заслоняют новинку своими телами. Однако автомобиль уже засветился на телеканале New Delhi Television, из репортажа которого (смотреть с отметки 13:40) ясно, что выглядит Rapid именно так, как на нашем заглавном коллаже.




Любопытно, что до последнего момента чехи собирались назвать свой индийский седан Lauretta — мол, маленькая Octavia, которая продается в Индии под именем Laura. Но в последний момент имя забраковали по «клиническим» соображениям. И вернулись к первоначальному — Rapid.

Седан с таким именем Skoda выпускала еще в 1934 году, но теперь оно обретает особый «рыночный» смысл — ведь Rapid это «быстрый», а индийский рынок один из самых быстрорастущих (Skoda, например, с января по сентябрь нынешнего года продала на 50% больше машин, чем годом ранее). Ожидается, что к концу десятилетия он войдет в мировую пятерку, а чешская фирма уже к 2018 году собирается ежегодно продавать по полтора миллиона автомобилей — и Rapid призван ей в этом помочь.




По габаритам «быстрая» Skoda — это Polo: 4,39х1,7х1,47 м. В Индии, как и у нас, это самый востребованный класс автомобилей. Моторов на выбор два — 105-сильные бензиновый и дизельный агрегаты 1.6, которые сочетаются с «механикой» либо «автоматом».

Индийские продажи седана Rapid начнутся в середине ноября, ближе к делу будут объявлены и цены, которые обещают быть чуть ниже местных фольксвагеновских. А дальше? Очевидно, Skoda Rapid начнет шествие по миру. Не зря во время презентации шкодовцы то и дело оговаривались: «Сегодня начато производство индийского варианта Рапида», «Индия — первый рынок, на котором представлен Rapid».

Вы бы хотели, чтобы Skoda Rapid пришла в Россию?





отсюда http://www.autoreview.ru/news/188/117243/

[Бамбарбия Кергуду]

даже если и учесть, что верхнее фото всего лишь фотошоп. поло седан по мне смотрится погармоничнее. А вот та бюджетная шкода, которая показывалась на выставках, действительно, была очень даже ничего

[JohnyB5]

А вот та бюджетная шкода, которая показывалась на выставках, действительно, была очень даже ничего

которая на смену старой октавии?

[Бамбарбия Кергуду]

которая на смену старой октавии?

. не, та что будет построена на платформе поло седан

[JohnyB5]

не, та что будет построена на платформе поло седан

так кажись о ней и речь ща поищу

[LEON-62]

Вы бы хотели, чтобы Skoda Rapid пришла в Россию?

по крайней мере пусть расширят линейку двигателей - дизелей нам, дизелей!

[Бамбарбия Кергуду]

так кажись о ней и речь ща поищу

тогда дизайн какой-то унылый, в отличии от того, что показывали до этого

[Sten]

поло седан по мне смотрится погармоничнее.

+1 ...

[batuga]

даже если и учесть, что верхнее фото всего лишь фотошоп. поло седан по мне смотрится погармоничнее. А вот та бюджетная шкода, которая показывалась на выставках, действительно, была очень даже ничего

фотошоп, перед от Фабии 2 ФЛ, а середина и зад Поло. В журнале видел Рапид, очень симпатичная машинка. Если цена и комплектация еще будет как у Фабии, то Поло в пролете...

[Volodia]

по крайней мере пусть расширят линейку двигателей - дизелей нам, дизелей!

дизелей у них навалом, только вот в Россию мало что с дизелем поставляют, маркетологи хреновы, видать фольксу конкуренцию не хотят сотавлять

[Бамбарбия Кергуду]

Если цена и комплектация еще будет как у Фабии, то Поло в пролете...

вряд ли ВАГ будет делать какие-то неосторожные шаги, чтобы это навредило какой-либо модели концерна. А особенно поло седану, в раскрутку и производство которого вложены огромные деньги

[batuga]

вряд ли ВАГ будет делать какие-то неосторожные шаги, чтобы это навредило какой-либо модели концерна. А особенно поло седану, в раскрутку и производство которого вложены огромные деньги

На данный момент Фабия Хечбек выигрывает у Поло хечбек по цене и комплектации. В результате Поло можно взять в салоне выбрав из нескольких, Фабия часто бронируется еще по пути в салон.

[LEON-62]

дизелей у них навалом, только вот в Россию мало что с дизелем поставляют

Мне кажется вообще только 2.0 TDI остались, а для маленьких машин

105-сильные бензиновый и дизельный агрегаты 1.6

было бы в самый раз!
Поло-седан машинка симпатичная, сам за ней полгода в очереди стоял, но так и не достоял) А эта Шкода что-то не нравится.

[Бамбарбия Кергуду]

В результате Поло можно взять в салоне выбрав из нескольких, Фабия часто бронируется еще по пути в салон.

это не показатель количества продаж. Это лишь показатель недостаточных квот по отношению к спросу. Фабия очень серьезно проигрывает по продажам даже более дорогой октавии, а уж поло и подавно.

а данный момент Фабия Хечбек выигрывает у Поло хечбек по цене и комплектации.

ты ошибаешься. цены на одинаковые комплектации примерно сопоставимы