Как организовать производство Рукавов выского давления

[rk9aav]

Добрый день, возникла проблема по обслуживанию спецтехники, а именно изготовление рукавов РВД (рвутся в самый неподходящий момент). Есть желание организовать данное производство для обслуживание своих импортных тракторов, ну и конкурентам помочь (сейчас 10 человек со своей техникой).
Очень нужен ваш совет как и что надо для этого, где взять оборудование (с точки зрения производителя, а не продавца).

[iGORik]

Тут каждый второй специалист по организацию рукавам, куда они подевались, выходные видимо

[AWAS]

rk9aav,
Странные вещи говоришь.
Качественные рукава должны служить довольно долго, если они используются по назначению и правильно подобраны.
И уж оборудование для производства точно стоит немалых денех, и где гарантии качества, сертификаты?
А если из-за этой самодеятельности человек пострадает?

[Иван-LV]

чень нужен ваш совет как и что надо для этого, где взять оборудование

Понимаю что не в тему, но разве в магазинах не продаются шланги ? Или связаться с заводом изготовителем тракторов и заказывать на прямую, всё дешевле чем наладить производство на парк из 10 машин.

[Ровшан]

http://www.rg-rem.ru/?st1=2 изготовление РВД из импортных комплектующих в течение часа.

[Genrix]

Да да, рукава ВД очень нужны, желательно с внутренним диаметром 63-67мм, бензо-масло стойкие.
Гибкие и не дорого! до 1000р\метр. Сжатие\расширение не более 5% при давлении до 3х кг.
Ну вы поняли зачем

[Kidont]

связаться с заводом изготовителем тракторов и заказывать на прямую

Самый дорогой вариант. Как правило заводы - СБОРЩИКИ. И заказывать на заводе - оплатить логистику завода и ее бюрократию.
ПОкупать надо у того, кто производит ВСЮ номенклатуру шлангов...
Ну и насчет сертификации и ТБ - офигенский ГЕМОР... Оно даже для 200 тракторов НЕВЫГОДНО...

[Иван-LV]

Самый дорогой вариант

Главное смысл, обратиться к истокам.

[Сергей_Р]

По-моему, самый оптимальный вариант, заключить договор с фирмой-изготовителем шлангов, в Челябинске наверняка такая есть. По образцу шланг сделать-несколько минут.

[iGORik]

Пацаны, ну не прям все, я сказал каждый второй

[Kidont]

По образцу шланг сделать-несколько минут.

Его вообще посчитать еще надо. Я бы стремался по ОДНОМУ виду рукава определить на глаз его параметры... Как минимум запросил под роспись документы на то под какое железо будет работать. рабочие, побные давления, жидкости и прочие параметры...
В качестве примера. Есть в конторе один кран иппонский - мегаподъемный... Так там трос основной надо было менять. Обратились к спецам - ОДесса-СтальКанат... они посмотрели тросс и отказались. Там сердечник был хитрый по составу и фактуре... А в паспорте нифига ясень пень не написано - НОУ ХАУ...

[Сергей_Р]

Его вообще посчитать еще надо. Я бы стремался по ОДНОМУ виду рукава определить на глаз его параметры... Как минимум запросил под роспись документы на то под какое железо будет работать. рабочие, побные давления, жидкости и прочие параметры...

С РВД, как раз, все гораздо проще, миллион раз так делали. Импортные шланги текут, как правило, от времени или перетираются. Трос-другое дело.

[rk9aav]

Ни кто из вас ни чего не знает.

Качественные рукава должны служить довольно долго

к сожалению быстро рвутся (перетираются или зацепил где нибудь)

Ну вы поняли зачем

Как я читал серьезно твой пост.

самый оптимальный вариант, заключить договор с фирмой-изготовителем шлангов,

Этой фирмой буду я, другие смогли а я чем хуже.

Пацаны, ну не прям все, я сказал каждый второй

Ну и че мне делать ??

[iGORik]

Ну и че мне делать ??

Непонял, яж неразбираюсь в твоих рукавах, выводы делай сам

[Лёрик]

rk9aav,Genrix, Если вы точно мне напишите свои требования к шлангам поподробнее, включая ГОСТы, я смогу узнать у своего друга. Его тема, я в ней не особо разбираюсь. Если у него есть, то будут скидки, или размещение заказа у него на изготовление, или оборудование.