Подсветка задних дверей

[Vinny1989]

Не знаю в чем причина. Поставил в двери светодиоды. Все работает, горят при открытии. На передних все хорошо, а вот при закрытии задних тухнут пока горит свет салона и еле загораются как только свет погас. Мерил тестером напряжение, дверь закрыта секунд 10 напряжения нет, а после выдает 6,5-7 вольт и диодик загорается в полнакала. Дело только на задних дверях, подскажите пожалуйста в чем причина

[IvanKO2010]

Passat вообще умная машина, особенно мозги, всё что в микровольтах идет на анализ can шины ну типа анализ того есть ли лампочка или нет. имхо...

[ИгорехаROLF]

Не знаю в чем причина. Поставил в двери светодиоды. Все работает, горят при открытии. На передних все хорошо, а вот при закрытии задних тухнут пока горит свет салона и еле загораются как только свет погас. Мерил тестером напряжение, дверь закрыта секунд 10 напряжения нет, а после выдает 6,5-7 вольт и диодик загорается в полнакала. Дело только на задних дверях, подскажите пожалуйста в чем причина

+/- задался вопросом, почему лампочка в багажнике если открыть его светит ВСЕГДА одинаково, а вот если поставить светодиоды например. 10 секунд ярко а потом в пол накала. Тоже так и не получил ответа.

[Yaroslav777]

Блок комфорта (БК) различает только сопротивление переменное (т.е. спираль), я ставил постоянный резистор на несколько килоом, проблема не решилась, т.к. были разные глюки, не включались боковые и т.д.

Я припаял спиральную лампу на 24 Вольта 90 милиампер к центральной светодиодной, все коректно работает и боковые и центральная.

Лучший вариант это лампы на 24, 50, 12 вольт со спиралью 50-90мА, они не греются.

Задний фонарь отдельно от центрального плафона и задних пассажирских. Сейчас конечно центральный плафон и задние пасажирские отлично работают, ничего не подсвечивается и корректно работают.

Достаточно кинуть паралельно лампе в центральном плафоне, и работать будут и весь центральный и задние пасажирские. Я все плафоны ставлю в режим открытой двери. И когда открываю дверь весь салон освещается мощными светодиодными лампами.

Лампа на 24 вольта, такие же и на 12В и на 50В в продаже, в обычных радиомаркетах

Вложение 44746 Вложение 44747

В задний фонарь паралельно светодиодной также надо припаять спиральную, потому что она слегка подсвечивается, и при открытии недолго горит, видимо БК отключает.
Также продаются мощные светодиодные лампы филипс (12 или больше светодиодов) видел в магазине Шкода, но они стоят то ли 800 руб., то ли 1200 руб. за штуку.


Вложение 45490 Вложение 45489

[Ioann]

сопротивление (подбирал, чтоб не сильно грелось) несколько килоОм, не вышло

И не выйдет. Потому, что резистор имеет постоянное сопротивление, а у лампы оно меняется в зависимости от температуры спирали.

иной способ решения данной проблемы, очень хотелось бы узнать альтернативный способ.

А нет его как такового. Ставь назад штатные лампы и всё будет работать корректно.

[Yaroslav777]

Вставил светодиодную лампу в задний плафон, а она не горит, ставлю штатную - горит.

Припаял лампу на 24 В, 50 мА. Теперь лампа отлично работает!

Эти спиральные лампы на 12, 24, 50 Вольт хороши тем, что они не сильно греются в отличие от штатных.

Лампу спиральную достал из цоколя, зачистил надфилем контакты ламп, облудил и припаял спиральную к светодиодной паралельно, дополнительно одел в термоусадочную трубку спиральную лампу - но это лишнее, т.к. спиральная лампа светит очень тускло.

Так, что если у Вас некоректно работают или подсвечиваются светодиодные лампы, есть прекрасный вариант как это исправить - впаять паралельно спиральную лампу. Удачи!

Вложение 45490 Вложение 45489

[Vinny1989]

И не выйдет. Потому, что резистор имеет постоянное сопротивление, а у лампы оно меняется в зависимости от температуры спирали.

А нет его как такового. Ставь назад штатные лампы и всё будет работать корректно.

Знач буду колхозить.