Зима впереди! Воздух из ...

[marginalll]

Всем привет! Обращаюсь от безъисходности

Поменял помпу , термостат , антифриз , печной радиотор вчера (оказался чистым после вскрытия) , тестил заслонки на климатроники и проверял их снимая торпеду (все работают)

Дует холодный воздух =( Теперь уже не знаю , что и делать

Может что-нибудь с ЭБУ ???

Правда , машину с сервиса еще не забрал (завтра)
мастер знакомый сказал : что компрессор кондера не выключается (выключили принудительно) молотит постоянно
может реально чето с мозгами , они же должны компресор отрубуть когда выклчаешь кондер
или копрессор постоянно должен работать ???

помогите ктонибудь , добиться горячего воздуха - переменял уже все что можно

[.Карел.]

Заслонки надо глядеть...

[ИгорехаROLF]

Заслонки надо глядеть...

тестил заслонки на климатроники и проверял их снимая торпеду (все работают)

как-то так!

[Вулф]

Привет! Стесняюсь спросить..... А чё стока гемора? машина-то, не старая. Ну, судя по годам.

[marginalll]

в том то и дело, как напасть какая - то (стала ломаться просто жуть) как будто сглазили ))

по компрессору , он должен отрубаться после выключения кондея на климатронике ??

[.Карел.]

как-то так!

Ну да...

--- Добавлено чуть позже ---

Как вариант... датчик температуры салона кажет очень высокую (градусов 30-40) температуру... Мозг климы даёт команду на охлаждение... Отсюда и работа кондиционера... И холодный воздух из воздуховодов...

Иначе я не могу объяснить, что на машине с замененной помпой, термостатом и радиатором отопителя, не греет печка... Патрубки печки горячие?

[marginalll]

да горячие
а где он находтся датчик температуры салона ???

[reztor]

и на холостых холодный дует, и при длительном движении?

[BigBud]

да горячие

Очень на заслонки все-таки указывает.

[marginalll]

на холостых прохладный воздух ,при движении чуть нагревается - чуууууть чуть , но после включения моментально остывает

я думаю если бы был неисправен какой либо датчик , даже самодиагностика климы ченить показала , а климатроник пишет код 444 - ошибок нет

[Noff]

В режиме HI климату нет разницы какая температура в салоне,он должен полностью перекрывать заслонку отсекающую холодный воздух. В идеале надо сделать адаптацию климата если не делали и смотреть заслонку на предмет поломки, моторчик может и работать а заслонка внутри не двигаться.

[Сергей 29 регион]

marginalll, сделай адаптацию заслонок для начала.

[marginalll]

Ребята! все оказалось очень просто! весной мне ремонтировали рейку и снимали рулевой механизм , короче умельцы которые ставили обратно рейку передавили мне шланг по которому поступает антифриз в печной радиатор! а я лох заменил все что можно
теперь все впорядке)

[BigBud]

marginalll, О как!

[marginalll]

обидно, что потратил кучу денег

[Shmiga]

а, что трудно было посмотреть перед заменой всего горячий радиатор печки или нет.

[marginalll]

в том то и дело что он был горячий ) и антифриз циркулировал когда шланги здергивал