"Напорный шланг" в воздуховоде чем заменить?

[RomaH]

Порвался, а цена че-то не адекватная
VAG 1H0 145 834 J Патрубок радиатора охлаждения воздуха 972,60р.

может есть аналоги в отечественном автопроме?

[Сергей 29 регион]

RomaH, тебе надо его снять и прокатиться по магазинам автозапчастей для грузовых авто. Типа КАМАЗ или МАЗ.

[илья63]

Пытались мы ставить от российского автопрома аналоги. Хватает очень на короткий срок. Совет: ставь оригинал.

[Luka]

Как вариант воткни внутрь втулку из металла и обожми хомутами, если место конечно позволяет и порыв не глобальный.

[Oleguar29]

Порвался, а цена че-то не адекватная

Вполне нормальная цена. У тебя же пассат, а не жигуль! Хочешь проблему в виде лопнувшего патрубка (может даже на следующий день), ставь автопром. Рекомендую оригинал.

[Гризыч]

Пытались мы ставить от российского автопрома аналоги. Хватает очень на короткий срок. Совет: ставь оригинал.

У тебя же пассат, а не жигуль!

Это видимо потому, что отечественный автомобиль "вдыхает" другой воздух, нежели немецкий автомобиль в России. Поэтому отечественный шланг на немецкой машине не может служить долго, а на отечественной машине может. Равно это касается шлангов на топливо например - видимо бензин другой - вот и "не ходят" российские шланги на пассатах по 10 лет, а на вазах - ходят. А может это энергетика автомобиля такая?

А если серьезно - любой патрубок от грузовика который подойдет по посадке можно ставить.

[studebekker]

Всем доброго времени суток.Сегодня чисто в профилактических целях снял у себя напорный шланг.Смотрел я на него давно,с той поры как взял машину,но снял только сегодня.Вобщем,такое дело:с кулера идет шланг как обычно,но потом у дросселя идет какая то металлическая труба,на которой этот шланг закреплен хомутом.После железяки опять кусок шланга и на дроссель под хомут!С обратной стороны этой металлической трубы торчит какой-то свисток,заглушенный намотанной на него изолентой!Соответственно в месте этого свистка шланг вырезан и герметичности нихрена никакой!Вобщем состоит он из трех частей!Да,чуть не забыл,внутри этой железки-клапан,металлическая заслонка,ничем не управляемая,висит тупо на петлях и перекрывает поток,а в обратку,соответственно,не пускает,закрываеться,наверное!Во как,блин!Никто с такой байдой не встречался?Я,если честно,охренел от такой конструкции,жалко сфоткать забыл,шедевр,мля!

[walerka]

studebekker, купил ты похоже авто с задатками Стритрейсинга . Где -то должен быть балон с закисью азота (или что там вдувают?)
Извиняюсь за OFF

[studebekker]

Хорош угорать,я сам в шоке!И смех,и грех!Надо сменить нафиг это чудо,я не опрессовывал,но уже представляю,че будет!И там не простая труба,а со всякими вырезами и заслонка еще эта...!

[SERegaSV]

studebekker, сфоткай своё чудо (инетересно посмотреть)- это видать предыдущий хозяин колхозил. Как вариант - стоял фронтальник, а металическая часть имеет отверстие под датчик давления.

[studebekker]

Обязательно сфоткаю,посмотрите.Незнаю , как насчет фтонтальника,но железяка эта 100%заводская,а датчик можно и на простой наддув воткнуть.Шланг буду менять,обязательно сфоткаю,забавная хрень!

[studebekker]

Всем привет.Вот сфотка пока снаружи,что за хреновина у меня стоит вместо обычного напорного шланга.Потроха будут позже,когда буду менять!
Это просто сверху.

А это как мог залез снизу,плохо,но видно пипирку,замотанную изолентой.

[psh12]

Всем доброго времени суток.Сегодня чисто в профилактических целях снял у себя напорный шланг.Смотрел я на него давно,с той поры как взял машину,но снял только сегодня.Вобщем,такое дело:с кулера идет шланг как обычно,но потом у дросселя идет какая то металлическая труба,на которой этот шланг закреплен хомутом.После железяки опять кусок шланга и на дроссель под хомут!С обратной стороны этой металлической трубы торчит какой-то свисток,заглушенный намотанной на него изолентой!Соответственно в месте этого свистка шланг вырезан и герметичности нихрена никакой!Вобщем состоит он из трех частей!Да,чуть не забыл,внутри этой железки-клапан,металлическая заслонка,ничем не управляемая,висит тупо на петлях и перекрывает поток,а в обратку,соответственно,не пускает,закрываеться,наверное!Во как,блин!Никто с такой байдой не встречался?Я,если честно,охренел от такой конструкции,жалко сфоткать забыл,шедевр,мля!

Судя по фото это "хлопушка" ставится на впуск, когда устанавливают газобаллонное оборудование.

[studebekker]

Понятно.Я вот чего то только сейчас подумал,она хоть в ту сторону то открывается,хлопушка эта?Че то я не обратил внимания,но убирать ее надо однозначно.Она и впуску нормальному мешает наверно.А снизу пипирка для подвода газа чтоль была?Сифонит там,походу нехило!Может его из кусков собрали?