Нужен совет "электрика",и металический стук в выпускном коллекторе.

**Drumer** · 13.07.2011, 21:30

Добрый день уважаемые пассатоворды и не только.Нужен Ваш совет а точнее тех людей которые разбираются в электрике данной машины(она в подписе) второй вопрос про стук опишу ниже.
У меня случилась такая проблема:что то глючат замки дверей,проблема заключается в том что задняя дверь не закрывается во все не опускается ручка не с сигналки ни с моей двери (концевик вроде как рабочий,открываем дверь загорается плафон,закрываем гаснет).Разобрал дверь,отсоединил провода разъема в проеме и от двигателя стекло-подъемника,прозвонил обрыва нет вроде как все звонится.Купил с разборки замок,заменил,такая же проблема.
Другая же дверь тоже задняя(на закрытие не работает а вот на открытие открывает но с не понятным звук(какие то не понятные лишние действия замка.такое бывает даже когда просто поворачиваем зажигание )это с моей двери,с сигналки все закрывается и открывается .Думаю ладно сейчас все проверю VAG СОМ'ом" и все станет ясно и выдал он мне вот это...
8 Найдены неисправности:
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
37-00 - неисправен
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 - нет связи - Спорадическая
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 - нет связи - Спорадическая
00944 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
35-00 - -
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 - нет связи - Спорадическая
00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-00 - недостоверный сигнал
01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-10 - нет связи - Спорадическая
00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-00 - недостоверный сигнал
Ну тут сразу все скажут "лезь в блок комфорта" у тебя там лягушки.Нет не тут то было залез все посмотрел,выглядит как новый,окислов ни где нет.Выглядит здоровым и бодрым.Начал чистить все разъемы спиртом начиная самого блока комфорта и заканчивая тоже ими но только с боку.Не чего не изменилось все тоже самое.До этого вылезала ошибка,что то в аварийном режиме(вроде советовали can шину проверить,проверил и пропаял ее) это вроде как черный и желтый провод косичкой.
Не чего не изменилось все тоже самое,в чем может быть дело помогите пожалуйста.

А про стук...когда завожу машину,какой то металлический стук отдает в выпускной коллектор,сначала громко,потом тише.Натяжитель цепи или что то другое?

--- Добавлено чуть позже ---

А да кстати,не знаю почему машину что в последнее время ругается(18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое,акб свежий годовалый,зиму стоял дома)Может что то добавит ясности.

**TheTERMINATOR** · 14.07.2011, 10:59

Drumer, проверяй жгут блока комфорта и ремонтируй замки задних дверей.

**Vadim Lukyanov** · 14.07.2011, 11:04

Сообщение от Drumer

Ну тут сразу все скажут "лезь в блок комфорта"

Потому что все эти проблемы не раз решались именно ревизией жгута БК

**Drumer** · 14.07.2011, 16:30

Сообщение от TheTERMINATOR

Drumer, проверяй жгут блока комфорта и ремонтируй замки задних дверей.

Vadim Lukyanov
* Спасибо. Хорошо, тот что на 50% работает разберу, гляну(видел на форуме что пайка отходит) а другая то сторона вообще умерла да и замок с разборки тоже самое не может быть же,явно проводка. Вопрос следующий, проводка. Дайте наводку куда лезть, где смотреть. Смотрел жгут только до других разъёмов с боку, дальше даже не знаю куда лезть, просто это все уходит не пойми куда. По-хорошему надо снимать всю обивку пола и все проверять, но пока нет такой возможности.
* Подскажите пожалуйста вот боковые разъёмы разных цветов, что на них весит, было б вообще супер если каждый разъём был расписан.
*Вообще принцип работы замков если не ошибаюсь, менять полярность, идет два провода и в зависимости открывается или закрывается меняется "+" с "-"если не так то поправьте.
*То что обведено,это двери разделены разъёмом,как понял который промеж дверей и идет это все в "БК" то есть мне надо искать обрыв проводов черно-зеленого и черно-синего для не рабочей двери???

**Vadim Lukyanov** · 14.07.2011, 16:50

Нет, пока все несколько проще.

Отгнивают провода от разъема в жгуте БК, следовательно всё, чем занят БК, начинает дурить, двери, подсветка, кнопки в дверях.

"Расплетаешь" жгут проводов, два штука, и вперед

**Drumer** · 14.07.2011, 17:01

Сообщение от Vadim Lukyanov

"Расплетаешь" жгут проводов, два штука, и вперед

Дело в том что они были расплетены до меня

,уже какие то кулибены там были,изолентой перемотана была CAN шина "желто черная косичка" все вроде рассмотрел ни чего не нашел.Хотя я прям точно уверен косяк в проводке так как лазил уже давно суда,шевелил все работало,потом опять отказало.Вот и приходится так глубоко углубляться.*

**Vadim Lukyanov** · 14.07.2011, 17:06

Ну раз до тебя потрошили, значит это жжж неспроста.

Держи отчет

http://volkswagen.msk.ru/forum/index...howtopic=93045

**Drumer** · 14.07.2011, 17:12

Vadim Lukyanov,Спасибо огромно за советы,но походу самому мне тут не справится ну или позже вообще все выну и начну с нуля проверять.

Сообщение от Vadim Lukyanov

Ну раз до тебя потрошили, значит это жжж неспроста.

*Может вы правы,какой то колхоз,не где блок а с боку прям,какие то провода срезанные висят,где вообще перемычки походу прошлого хозяина уже беспокоила проводка.Вечером сделаю фото,покажу.

**Vadim Lukyanov** · 14.07.2011, 17:16

Сообщение от Drumer

но походу самому мне тут не справится

Я тоже думал, что сцепление сложно менять, оказалось нет, всего болтов 15-20 открутить

Да и двери разбираю собираю теперь достачно быстро, ибо была война с микриками. Так что все просто.

Сообщение от Drumer

Вечером сделаю фото,покажу.

Ок, поглядим

**Drumer** · 15.07.2011, 09:21

Ну вот обещанные фотки.
Вложение 29838
1-не понятно все весит после установки сигнали
2-это разъём что то весь переделан
3-два провода,просто висят куда шли не известно.(думаю что "концевик" от капота)
4-экранированный провод,тоже не пойми откуда(за ним же какой то разъём однопроводной,тоже просто болтается)

БК (провода перемотаны уже мной)
Вложение 29839
*Все провода от разъема целы на вид.

**TheTERMINATOR** · 15.07.2011, 09:25

Drumer, кури поиск на тему того, где искать места соединений проводов жгута БК.

**Drumer** · 15.07.2011, 09:28

Да уж трудная задача,поиск по всей видимости не знает на это ответа.

**Drakon_1964** · 15.07.2011, 13:00

Drumer, в сам короб БК вода практически проникнуть не может - там всё довольно герметично. Если только в салоне её не поколено.

А ты саму скрутку проверял?

**Drumer** · 15.07.2011, 14:00

Drakon_1964,Только сегодня видел Вашу тему и это фотку.Нет у меня скруток ни каких просто пучек целых проводов,каждый пересмотрел.Если уже конечно глубже смотреть,разматывать жгут который вдоль порога идет

**koks** · 15.07.2011, 14:16

в этом жгуте как раз вдоль порога и есть скрутки, их там несколько щас нарисую где примерно.

--- Добавлено чуть позже ---

Провода красный чёрный,красный синий

--- Добавлено чуть позже ---

Провода красный чёрный,красный синий

**koks** · 15.07.2011, 14:18

Провода красный чёрный,красный синий

**Drakon_1964** · 15.07.2011, 14:24

Сообщение от Drumer

разматывать жгут который вдоль порога идет

Там провода цельные, насколько я знаю. А вот в пучке проводов от порога до БК некоторые провода спаяны между собой, то есть, например, один провод соединён сразу с двумя или с тремя. Вот в этих местах и происходит окисление от влаги и нету контакта. Либо провода просто распадаются. Вот как то так.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от koks

Провода красный чёрный,красный синий

Интересное кино. А мне говорили, что там цельные провода.

**koks** · 15.07.2011, 14:55

Сообщение от Drakon_1964

А мне говорили, что там цельные провода.

Я лично сам на многих машинах это проделал!Заводские скрутки корозируют от попадания влаги и рассыпаются .

**Vaxa20** · 15.07.2011, 14:57

Там в пороговом жгуте порядка 10 заводских спаек они не гермитичные и от времени отгнивают, разматывай жгут от серидины водительского сидения до передних боковых раземов и до БК, сам все увидишь на заводе заматывают эти спайки тряпошной изолентой, выгнивают в труху! и если мне не изменяет еще пару спаек есть под уплотнительной резинкой (которая типа гермитичная на фото выше) в БК, но там они обчно целые но проверить стои

**Drumer** · 15.07.2011, 15:27

Ребят спасибо огромное за активную помощь.Давайте я расскажу что сделал сам,а потом начнем по порядку.
Вложение 29867

Скрутки были у меня в самой коробке 2 штуки косичка желтого провода переходит в один и косичка черного переходит в один.

Вложение 29868
То что белым обведено,тут не единой скрутки,все провода целые,я как понимаю нужно смотреть тут где обведено желтым?
Извините если что за авторство,фото взяты с сайта.

P.S Сейчас уезжаю в деревню,так что продолжим борьбу с проводкой после выходных.Еще раз спасибо.

Тема: Нужен совет "электрика",и металический стук в выпускном коллекторе.

Опции темы

Поиск по теме

Нужен совет "электрика",и металический стук в выпускном коллекторе.

Похожие темы

Ошибки по двигателю... Нужен совет.

ГРМ ADR нужен совет

ремонт подвески - замена рычагов, нужен совет

Нужен совет!

Замена лампочек. Нужен совет!!!

Ваши права