Тушки

[6APT]

Помницца, недавно спор тут был, насколько Тушки надежные самолеты...
Вот исче один:
Рейс из Москвы упал под Петрозаводском. На борту было 48 человек.
Пассажирский рейс Москва-Петрозаводск упал в Карелии в 23.55 на подлете к Петрозаводску, в Прионежском районе, неподалеку от деревни Винница. На борту находились 48 человек, из них пять членов экипажа.
Сразу же после падения самолет загорелся. По предварительным данным выжили пять человек. Правда, пока эта информация не подтверждается официально.

http://www.lifenews.ru/news/61716

Зы. В жизни на этом гаффне не полетел бы, теперь наверное и илюшины ф топку... Нету у нас самолетов.

Зы.зы. "Летчикам" - не брызгайте слюнями, это мое исключительное имхо Все равно не переубедите Разговоры про плоский штопор и непрофессиональный экипаж были уже..

[Vasilich]

6APT, все как всегда зависит от тех. состояния и от наличия извилин у пилотов... Боинг тоже может быть убитым...

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, в Домодедово в субботу тоже аварийная посадка была. Не знаю какой самолет, но что-то там произошло. До СМИ не дошло И чего теперь? Не летать вообще?

[Денис-80]

Вот на местном форуме уже обсуждают!!!!

http://vip.karelia.ru/viewtopic.php?t=296886

[6APT]

Vasilich, было-было в Домодедово, я слышал.. Типа у Аирбаса шасси лопнуло.
Но ты не находишь разницы между "шасси лопнуло" и "упал", не??

[karuselshik]

А на процветающем Западе ТУшки не валятся... Там айрбасы в океан падают, боинги в Гудзон шлепаются, всякие бомбардье теряются.... Так что, кесарю - кесарево, слесарю - слесарево...

[SashaChe]

karuselshik, слесарево-слесарево
тоже предпочитаю боинги и аэробусы, в них удобно по крайней мере

[Mih@tlt]

Вот тут по-подробнее описано.

[6APT]

А на процветающем Западе ТУшки не валятся... Там айрбасы в океан падают, боинги в Гудзон шлепаются, всякие бомбардье теряются.... Так что, кесарю - кесарево, слесарю - слесарево...

Ну так вроде на процветающем Западе ТУшек попросту нет Вот были бы - тогда и сравнивать процентное соотношение их к Эйрбасам и Боингам упавшим можно было.. И как мне кажется - не в пользу Туполева было бы это сравнение

[TimB]

причем тут тушки, если при заходе на посадку огни в аэропорту отрубились?

[6APT]

причем тут тушки, если при заходе на посадку огни в аэропорту отрубились?

Это одна из версий

[karuselshik]

тоже предпочитаю боинги и аэробусы, в них удобно по крайней мере

Ну да, ну да... Когда лечу 11 часов в боинге или айрбасе трансатлантику - проклинаю все на свете!! На первый класс, знаешь ли, не разжился.... Это при том, что комплекция у меня не богатырская метр-82 и 96 кг. Седла узкие, коленки упираются... Высиди полсуток!!! Москва-Европа - там попроще, хотя, казалось бы, должно быть наоборот.
А вот как-то раз летел из Гаваны Ил-96-ым, это была песня!! Просторненько так, и хрен с ним, что телевизоров нет в подголовниках.

Ну так вроде на процветающем Западе ТУшек попросту нет Вот были бы - тогда и сравнивать процентное соотношение их к Эйрбасам и Боингам упавшим можно было.. И как мне кажется - не в пользу Туполева было бы это сравнение

Знаешь, я фаталист, начитавшийся Кастанеду, и привык считать, что смерть всегда за левым плечом на расстоянии вытянутой руки. Так что пох. Когда придет мое время - тогда и сдохну. И не важно, в чью пользу будет сравнение.

[iudex]

Знаешь, я фаталист, начитавшийся Кастанеду,

Так вот почему ты в мексику уехал....
А то женился, девушку встретил....
Так и скажи кактусы лопать поехал

[Oves]

Помницца, недавно спор тут был, насколько Тушки надежные самолеты...

Андрюх, честно - ДО выяснения причин говорить о надёжности самолёта глупо. Пока по всем раскладам - неработающая система ОВИ + сильный туман на глиссаде = ошибка экипажа. Учитывая, что ILS в Бесовце нет - любому самолёту пришлось бы выполнять заход в полуручном или ручном режиме.
Земля пухом погибшим...

[Vasilich]

тоже предпочитаю боинги и аэробусы, в них удобно по крайней мере

Ты знаешь... Я на ту-154 летал 2 раза. 1 раз - когда мне было лет 5, второй раз совсем недавно. Все это время я считал ту-шки каким-то хламом и был расстроен, когда узнал, что полечу на нем. Но в корне поменял свое мнение, когда сел в него и пролетел 4 часа Да, она высоту набирает как утюг, да, тушка шумная снаружи. Но внутри сидеть очень комфортно и по шумке она была не хуже боингов и эирбасов...

Но ты не находишь разницы между "шасси лопнуло" и "упал", не??

Где бы статистику глянуть... Боинги и эирбасы тоже падают частенько...

[6APT]

Oves, Вов, да не, я не про надежность (про надежность народ спорил в предыдущей теме), я про нездоровую тенденцию.. Чета цепочка какая-то происшествий с этими самолетами в России.. Причем посадка ночью в тумане - достаточно распростаненное явление.
Кста, зареген на одном авиационном форуме - там народ прямо пишет, ТУшки не прощают ошибок в ручном режиме...

[Vital 86]

ТУшки не прощают ошибок в ручном режиме...

ошибок при посадке никакой самолёт не прощает, даже ан-2

[Денис-80]

Футбольный арбитр Петтай погиб в катастрофе Ту-134 в Карелии
http://news.mail.ru/incident/6163160/?frommail=1

[Vasilich]

ошибок при посадке никакой самолёт не прощает, даже ан-2

Ну это да... Даже як18т и даже параплан

[Skipjack]

я про нездоровую тенденцию.. Чета цепочка какая-то происшествий с этими самолетами в России..

Не забывай, что надо продавать SSJ-100, а 134 ему прямой конкурент.

Причем посадка ночью в тумане - достаточно распростаненное явление.

Да, при условиях допуска КВС и допуска аэродрома. О Бесовце и его оборудовании в этом случае скромно умолчим.

[6APT]

Не забывай, что надо продавать SSJ-100, а 134 ему прямой конкурент

И ты думаешь их спецом роняют что ли, чтобы Суперджет продавать??