Странная работа компрессора климы!

[Sony]

Доброго дня, прошу помощи (совета) у знатоков компрессоров климы. Ошибок клима не выдает, а проблема такова включаю зажигание на климе стоит "Авто" компрессор не включается, выключаю и включаю снова оп включился минуту подул холодом, и снова пошло тепло, снова отключаю "Екон" включаю, и снова холод на минуту, и так беспрерывно, или же если остановлюсь, и прогазую как надо заработает, и будет работать пока авто не поедет! Компрессор заправлен давления в норме, между радиаторами вроде как чисто. Прошу совета может кто, что подскажет, а то загоню на сервис, а там окажется мелочь, а возьмут как за замену компрессора? Говорят компрессор не исправен, но он или работает или же не работает не так ли???
Если тема существует ПЛЗ киньте ссылку на аналогичную проблему, а то поиском перечитал можно сказать все!

[Ioann]

Делай диагностику, пиши ошибки.

[Sony]

Да проблема в том, что ошибок нет, даже при заведенном авто пробовали, он гад работал как часики, а как только начал уезжать отключился и пошел горячий воздух (бред какой то)! Вчера вечером ехали домой очень жарко было окно не открывал сын сидел в автокресле сзади и целую дорогу пришлось тыкать "Екон" потом "Авто", что бы хоть как охладить салон!

[Timoon]

Посмотри на муфту (включается или нет). Бывает контакт от компрессора окисляется (он внизу болтается и вся гадость с дороги на него летит). А по хорошему-езжай в фирму занимающуюся автокондиционерами. Так получишь наиболее исчерпывающую информацию.

[Sony]

Посмотри на муфту (включается или нет). Бывает контакт от компрессора окисляется (он внизу болтается и вся гадость с дороги на него летит). А по хорошему-езжай в фирму занимающуюся автокондиционерами. Так получишь наиболее исчерпывающую информацию.

Муфта включается но говорят, что может подустала чуток (но это не квалифицированный ответ, а домыслы), придется тогда ехать думал может кто стыкался с аналогией, а то щас скажут, что менять все им же лень ремонтировать и разбираться, вот чего боюсь, а это серьезный влет!

[Timoon]

Муфта она или включается или не включается. Промежуточных положений у нее нет. В системе кондиционирования мало что поддается ремонту, разве что подшипники муфты, пайка радиатора.

[al88f]

Доброго дня, прошу помощи (совета) у знатоков компрессоров климы. Ошибок клима не выдает, а проблема такова включаю зажигание на климе стоит "Авто" компрессор не включается, выключаю и включаю снова оп включился минуту подул холодом, и снова пошло тепло, снова отключаю "Екон" включаю, и снова холод на минуту, и так беспрерывно, или же если остановлюсь, и прогазую как надо заработает, и будет работать пока авто не поедет! Компрессор заправлен давления в норме, между радиаторами вроде как чисто. Прошу совета может кто, что подскажет, а то загоню на сервис, а там окажется мелочь, а возьмут как за замену компрессора? Говорят компрессор не исправен, но он или работает или же не работает не так ли???
Если тема существует ПЛЗ киньте ссылку на аналогичную проблему, а то поиском перечитал можно сказать все!

Электровентилятор работает? на климатронике кстати можно поглядеть причину отключения компрессора (вроде 19 канал)
В общем у меня такая же байда наблюдалась, компрессор снимал, нормальный, дроссель был забит наглухо, в общем собрал систему позавчера заправил, вроде холодит, правда у нас сейчас не жарко, не понятно, ушла проблема или нет.

[Sony]

Электровентилятор работает? на климатронике кстати можно поглядеть причину отключения компрессора (вроде 19 канал)
В общем у меня такая же байда наблюдалась, компрессор снимал, нормальный, дроссель был забит наглухо, в общем собрал систему позавчера заправил, вроде холодит, правда у нас сейчас не жарко, не понятно, ушла проблема или нет.

Да вроде работает, то есть нужно попробовать почистить дросель, но компрессор не нужно снимать?

[Timoon]

Чистить дроссель- пустое занятие. Его стоит поменять. Стоит он не так дорого. Для замены дросселя необходимо слить хладагент. Это можно сделать только на сервисе.

[Sony]

А где он вообще находится? Если внизу выкручивается с маленькой сеточкой и посередине отверстие и видно типа пружинки, то я его и поменял на новый 60 у.о. Поработал на стоячем авто нормально, как выехал из сервиса работать снова начал хаотически с манипуляцией двух кнопок "Екон" и "Авто"! Может быть проблема в компрессоре как думаете???

[Timoon]

Дроссель находится под капотом. Если стоять к машине лицом- с левой стороны. Внутри тонкой алюминиевой трубки, закрытой черным заправочным колпачком. Если дроссель забит, то нужно морально подготовиться к замене компрессора, осушителя и промывке системы

[Sony]

Вот этого то я и боюсь, а как проверить забит ли он???

[al88f]

С чего бы это? У меня везде чистота была, кроме дросселя, за 8 лет забился, масло в компрессоре было прозрачное, зеленоватого цвета, не надо людей кошмарить раньше времени в принципе старый осушитель надо бы распилить, но так визуально внутри идеальная чистота

[Timoon]

если внутри идеальная чистота, то чем он мог забиться?

[al88f]

Вот этого то я и боюсь, а как проверить забит ли он???

где запровочный штуцер знаешь? На трубке увидишь гайку на 24, отвинчиваешь ее, разъединяешь трубку, и в трубке которая в салон идет пинцетом вытаскиваешь его, колечко фиолетового цвета на трубке хорошо бы заменить. Новый дроссель покупал рублей за 40

--- Добавлено чуть позже ---

если внутри идеальная чистота, то чем он мог забиться?

Забит был черной какой, явно свернувшееся масло, дроссель хоть и забит был, каки всего на нем грамм ну максимум 2
Старый дроссель кинул в растворитель, потом промыл и внимательно изучил грязь, только черная бяка.

[Timoon]

[QUOTE=al88f;3258540

Забит был черной какой, явно свернувшееся масло[/QUOTE]
Масло не могло свернуться. Оно же не молоко. Это продукты износа.

[al88f]

Масло не могло свернуться. Оно же не молоко. Это продукты износа.

Ну у любого работающего механизма есть износ, помирание компрессора практически всегда приводит появлению стружки в системе и цвет у нее "алюминиевый"
и еще, а что компрессорное масло вечное? на моторные масла даже в упаковке максимум 5 лет дают, будем надеяться, что топикстартер не попадет на компрессор

[ksa]

а может все на много проще?
мож дело в заслонке?

[Sony]

будем надеяться, что топикстартер не попадет на компрессор

Спасибо, я тоже на это надеюсь, но вот проверяли компрессор в принципе работает постоянно но холодит он когда ему захочется странно да, давление в норме!

мож дело в заслонке?

А тут в чем может быть подвох и как проверить нормально ли работают заслонки?

[Sony]

Как не прискорбно но вчера заехал к знакомому, заправщику кондиционеров, ну подключил он значит мне свой шланг для замера давления и сразу сказал все это КОМПРЕССОР!!! Якобы в нем поршневая пошла по женской линии и поэтому он немного может поработать и потом все, и так постоянно пока полностью не развалиться. Заехал к знакомому взял новый компрессор сегодня будем менять (сказал проверит если масло внутри чистое то не стоит менять осушитель делать промывку можно обойтись малыми жертвами. Ну посмотрим!