Какое торможение эфективнее с точки зрения теории, с ABS или без него?

**BSmaster** · 12.04.2011, 16:56

При условии чисого сухого дорожного покрытия, торможение юзом кажется более эфективным,
чем перывистое торможение 50% из которого это юзом, а пловина времяни это вообще его отсутствие.
На льду и на воде всё весьма спорно, а на грунте и щебёнке, от него точно один вред.
И почему же с 2000 года оно стало оязательным и не отключаемым?

**COOLLER** · 12.04.2011, 17:01

Эффективнее юзом всегда, но юзом машина едет в одном направлении при торможении, а с АБСом хоть как-то управляется.

**BSmaster** · 12.04.2011, 17:10

Сообщение от COOLLER

а с АБСом хоть как-то управляется.

Да это понятно, но нафига тогда создавать дополнительные системы экстренного торможения (двойной усилитель),
если ABS сведёт все усилия на нет.

**iMaxon** · 12.04.2011, 17:46

по мне так без абс лучше

**boss181** · 12.04.2011, 17:47

что делает водитель когда видит препятствие на дороге?
Пытается его объехать, и тормозит, так вот с абс этот фокус прокатит а без абс, человек тупо жмет в пол и летит юзом на препятствие, или вообще в сторону.
а вообще.. На самом деле, Abs не предназначена для сокращения тормозного пути автомобиля и способна лишь обеспечить сохранение управляемости в процессе торможения.

**iMaxon** · 12.04.2011, 17:51

абс это фигня, сделанная что бы не потерять управляемость, а без абс надо иметь навыки "экстрмального" вождения

**boss181** · 12.04.2011, 17:53

И вообще.
http://www.youtube.com/watch?v=nORxcIGpAF8

**Padre** · 12.04.2011, 17:55

Сообщение от iMaxon

а без абс надо иметь навыки "экстрмального" вождения

А это как, простите?

Всегда мечтал узнать об "навыках экстремального торможения"! Длинна высунутового языка, величина выпученных глаз, и давление двумями ногами на педаль тормоза сильно сокращает тормозной путь? А если в процессе еще шипеть "врешь-не возьмешь", то велика ли вероятность того, что остановка авто произойдет мгновенно?

**COOLLER** · 12.04.2011, 17:57

Сообщение от boss181

И вообще.

Без АБС одноззначнее эффектнее тормозит

**Padre** · 12.04.2011, 17:58

boss181, ну зачем!!!! АБС придумали дураки!!! Чтобы деньги драть! А ты тут...такое....

**iMaxon** · 12.04.2011, 17:58

Padre,скажи, почему в авто предназначенных для гонок нет абс?

**Sten** · 12.04.2011, 18:00

Без АБС машину при торможении кидает в сторону. И дело не в неисправности, а просто вот так хреново реализовано. Попробуйте на ТАЗике на 100 км/ч затормозить в пол, чего с вами будет?

(я пробовал

) а АБС кроме того что держит машину ровно, еще дает возможность рулить и объезжать препятствия. И если сравнивать тормоза Жигулей и тормоза того же Пассата где АБС то тормозной путь просто несравним. У меня если тормоз в пол нажать, она просто колом встает, на любой скорости, жопу жалко

но тут правда новые колодки, диски и недавно меняная тормозуха. И помойму если резко тормоз нажать как раз срабатывает двойной усилитель - машина долго тормозит юзом с короткими отпусканиями чтоб колеса чуть провернулись и выровнялись. Я как-то чего-то испугался - кто-то впереди резко затормозил, ну я по привычке тормоз в пол, в итоге повис на ремнях, чуть раком не вывернуло, машина встала колом на месте с довольно приличной скорости, до впередиидущего охененное расстояние, хорошо сзади никого не было, он бы точно на такое не среагировал и приехал в попу.

Но это все про Б6, на Б5 тормоза конечно не такие были...

**ksa** · 12.04.2011, 18:01

boss181, с абс меньше чтоль?

**Padre** · 12.04.2011, 18:02

Сообщение от iMaxon

скажи, почему в авто предназначенных для гонок нет абс?

Потому что на гонках нет необходимости в экстренном торможении. Ты на болиде формулы один по городу гонять собрался? Ролик выше видел? Если да-КАКОЙ смысл со мной соприть!!!???

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ksa

с абс меньше чтоль?

Не-не-не! Это оптический обман!

**Zloi!** · 12.04.2011, 18:05

АБС позволяет сохранить управляемость авто. И в ситуациях, когда под колесами разные покрытия позволяет не выставиться боком. В тоже время, наши правила запрещают менять полосу движения при экстренном торможении.

Т.е. в Раше АБС это зло, т.к. свернуть нельзя.

**Sten** · 12.04.2011, 18:05

Сообщение от COOLLER

Без АБС одноззначнее эффектнее тормозит

Шашки дымовые поставь и будет с АБС также эффектно тормозить

**iMaxon** · 12.04.2011, 18:08

ну это смотря как тормозить без АБС, если тупо в пол то да, там она конечно юзом пойдем

**Zloi!** · 12.04.2011, 18:10

Сообщение от Padre

Всегда мечтал узнать об "навыках экстремального торможения"!

Хы.. У газелиста они походу были, а на турике - абс.

Сорь, все, больше не буду .

**COOLLER** · 12.04.2011, 18:18

А вообще правда, а почему с АБСом путь короче? На пальцах просьба выложить

**boss181** · 12.04.2011, 18:27

потому что наилучшее торможение достигается при торможении на грани срыва, а когда юзом тормозят там уже не трение там скольжение.

Тема: Какое торможение эфективнее с точки зрения теории, с ABS или без него?

Опции темы

Поиск по теме

Какое торможение эфективнее с точки зрения теории, с ABS или без него?

Похожие темы

какое давление должно быть в........

какое нужно выбрать предпочтение.....

какое давление должно быть в шинах 17" 225х45 ?

Какое лобовое стекло покупать?

Атермальное лобовое стекло . Какое оно???

Ваши права