прикупил Рено Гранд Эспейс 2007 год 2.0 dci 150 л.с.

[Принц Уэльский]

Прикупил себе машинку Рено Гранд Эспейс 2007 год 2.0 dci 150 л.с.
7 мест. 2 и третий ряд сидений убираются по одному и двигаются на салазках.
Дорожные неровности глотает на УРА! Движок 150 л.с., палка 6-ступка. Летает и стартует -мечта. Расход чисто по городу с пробками 10-10.5 литра. Трасса от 4-6 литров соляры в зависимости от скорости. Двигатель с ЦЕПЬЮ. Брал его, именно в варианте Гранд, т.к. там пассажиры третьего ряда комфортно сидят как и во втором ряду. места хватает.
Все Гранды в БАЗЕ оснащаются АБС, антипробуксовкой и ESP(курсовой устойчивостью) как правило во всех стоит круиз, датчики дождя и света, парктрон, складывающиеся зеркала, CD- на 6 дисков, климат. Движки 2.0dci c цепью у них пошли с 2006 года. Еще как вариант можно взять 1.9 dci- но он жрет соляры ровно столько же, что и 2.0dci, но откровенно слабоват. Еще попадались варианты 2.2 dci и 3.0dci оба однозначный попандос с обслуживанием. К примеру в Минске ремень с роликами на 2.2 dci отказались менять даже на фирменной станции, сославшись, что нет необходимого оборудования.
а в 2.0dci -цепь!
Поскольку знакомый ездит на таком же только 1.9 dci, 2005 г.в. уже больше года, никаких дорогих трат замечено не было. Повеска чинится в любой сто, запчастей хватает.
У него правда панорамная крыша- я брал без нее - стремно, вдруг бутылку из окна кинут, или сосулька упадет

Да, кстати 2.0dci бывает в 2-х вариантах двигателя 150 и 175 л.с. http://avtomarket.ru/catalog/Renault...p=2984&class=1
но т.к. буржуи очень экономичные, то налоги на л.с. платить не хотят. поэтому найти 2.0 dci d 175 л.с. практически нереально. Мало того, попадались мне при поиске и "задушенные" с помощью перепрошивки 130 сильные варианты это движка, что в принципе не страшно, т.к. можно перешить обратно в 150 л.с.

такое чудо стоит 14000-15000 у.е. в Минске. Для сравнения: за такие деньги в Минске можно взять B6 Пассат 1.9 TDI 2006 года. 105 л.с. В приличной комплектации.

Если есть вопросы по Эспейсу - отвечу!
Если кто что - о нем знает пишите.
з.ы. забыл написать, ручник стоит автоматический - заглушил двигатель- он сам поставился. Тронулся- ручник сам снялся.
Вместо ключа- чип-карта. Заводится с кнопки. Если машина стоит на передаче то- не заводится.
А еще говорят есть датчики давления шин. Но я еще не разобрался, есть ли они у меня. Отпишусь позже. Короче буржуи предусмотрели все!

[Vasilich]

Не люблю французов, но эта модель нравится Успешной эксплуатации!
А приборка по центру - все же неудобно...

[Принц Уэльский]

А приборка по центру - все же неудобно...

наоборот, все очень удобно. потому, что руль ничего не заслоняет Спидометр цифровой. Отлично читается.

Да, забыл написать к штатному СD на 6 дисков еще есть и пульт управления. Нашел его в бардачке

Vasilich спасибо за добрые пожелания!

[Kir]

Прэкольный автобус)

[SashaChe]

Принц Уэльский, клевый бус!

Vasilich, а я полюбил французов!

[Kir]

Вместо ключа- чип-карта

Не теряй карту

[ГЕРМЕС]

Не люблю французов

+1
Прикольный аппарат


Принц Уэльский, Главное чтоб самому нравился и не ломался конечно

[Принц Уэльский]

Не теряй карту

их две штуки вместе с машиной идет. Дубликат делается просто: заказываешь по Vin коду на екзисте чистую карту, потом привязываешь ее к машине. Денег чистая карта стоит 180-200 у.е. под заказ в Минске.

--- Добавлено чуть позже ---

Принц Уэльский, Главное чтоб самому нравился и не ломался конечно

Да семье тоже чтоб нравился!
Я его к дому подогнал, жену с детьми(сын и две дочки) в машину посадил. проехали по самым колдобинам - всем очень понравилось- колдобины вообще не чувствуются. В салоне- места ну просто очень много. Жена сказала, если ты ее продашь, убъю!

[GoshaF]

Принц Уэльский, С приобретением! Дизель это

Жена сказала, если ты ее продашь, убъю!

ПРодавать будешь только с собой, дороже дадут, да и ты живой останешься

--- Добавлено чуть позже ---

такое чудо стоит 14000-15000 у.е.

у.е. это зеленые или евро?

[Принц Уэльский]

у.е. это зеленые или евро?

у.е. это зелень!

[Kir]

их две штуки вместе с машиной идет. Дубликат делается просто: заказываешь по Vin коду на екзисте чистую карту, потом привязываешь ее к машине. Денег чистая карта стоит 180-200 у.е. под заказ в Минске

это да, плюс прошивка, у вас баксов 50 будет стоить.. Короче, все равно не теряй карту попадос
У меня был меган2, там такая же система старт-стоп.

--- Добавлено чуть позже ---

А еще говорят есть датчики давления шин. Но я еще не разобрался, есть ли они у меня. Отпишусь позже.

опусти давление на 0.1 атмосферы, поймешь есть они или нет

[sergey-25]

Принц Уэльский,
Молодец, поздравляю с покупкой!!!
Ездить на нём надо очень аккуратно( без аварий, даже мелких) т.к. все кузовные детали очень !!! дорогие и нигде не найти.
Плохо, что этот Эспайс по кузову стал обычным, то есть железным. Предыдущие были из пластика. (ржавых не бывает)
Приборка электронная, иногда глючит. Не у всех, но бывает.
Было замечено у нескольких людей в задней крышке стекло само по себе высыпалось. Не понятно от чего. Заводской косяк наверно или загнуто сильно. Меняется только с крышкой в сборе и её покраской , стоит 500 $ по моему.
Передние аморты меняются только с разборкой передней торпеды.
Лампы в фаре меняются непонятно как.

Короче нормальный авто.

[VerDim]

Поздравляю минивен для семьи эт очеень удобно! Но вот Передние аморты меняются только с разборкой передней торпеды. эт пипец хотя и не часто требуется вот французы всегда отличаются изобретательностью

[SashaChe]

Передние аморты меняются только с разборкой передней торпеды

жесть

[Принц Уэльский]

Плохо, что этот Эспайс по кузову стал обычным, то есть железным. Предыдущие были из пластика. (ржавых не бывает)

ну скажем, это не совсем так. передние крылья по прежнему из пластика. задняя дверь из аллюминия.

Приборка электронная, иногда глючит. Не у всех, но бывает.

достаточно редкий глюк. все лечится, за разумные деньги.

[sergey-25]

ну скажем, это не совсем так. передние крылья по прежнему из пластика. задняя дверь из аллюминия.

Вот-вот , а задние крылья меняются с порогами и с куском крыши.

достаточно редкий глюк. все лечится, за разумные деньги.

Пройденый этап

Короче нормальны авто. Береги кузовщину .