Passat B5 1.9TDI при разгоне машину начинает колотить

**soundmb** · 20.03.2011, 18:05

ПРИВЕТ, Passat B5 1.9TDI при разгоне машину начинает колотить, форсунки и свечи рабочие в чем дело?
Когда разгоняешься машину колотит, тресется речал передач, когда газуешь на месте примерно при 2000 оборотах слышно как машина троит, движок стоит 85кВт, машина троит, форсунки исправные(они снимались и проверялись), год выпуска 2000

Когда газуешь на месте примерно при 2000 оборотах слышно как машина троит болше 3000 оборотов проривыет, на холостых оборотах работает хорошо

**Bumbox** · 20.03.2011, 18:48

Уважаемый, машику в подпись поставь, будет хоть видно о каком авто идёт речь, и с каким двигателем.

**soundmb** · 20.03.2011, 18:54

Сообщение от Bumbox

Уважаемый, машику в подпись поставь, будет хоть видно о каком авто идёт речь, и с каким двигателем.

А как это сделать?

**IRC** · 20.03.2011, 19:07

soundmb, войди в свой профиль и там во вкладке "обо мне" добавь подпись.

**.Карел.** · 20.03.2011, 19:10

И поздоровался хотя-бы...
Что значит "начинает колотить"?
Это что, вибрация или ещё что-то...

Мы-ж тут не на битве экстрасенсов...
Опиши симптомы русским языком.

**soundmb** · 20.03.2011, 19:15

Привет, когда разгоняешься машину колотит, тресется речал передач, когда газуешь на месте примерно при 2000 оборотах слышно как машина траит, движок стоит 85кВт

--- Добавлено чуть позже ---

машина троит, форсунки исправные

**IRC** · 20.03.2011, 19:19

soundmb, буквы двигателя какие? Вибрация может быть по разным причинам. Например не выдает нужного давления тандемный насос, либо неисправна насос-форсунка и т.д. С твоей машиной что-то делалось, после чего появилась вибрация, либо все появилось внезапно?

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от soundmb

форсунки исправные

Откуда такая уверенность?

**soundmb** · 20.03.2011, 19:25

Сообщение от IRC

уверенность

Форсунки снимали и проверяли.

**IRC** · 20.03.2011, 19:27

Сообщение от soundmb

Форсунки снимали и проверяли.

Тогда бы я первым делом померил давление тандемного насоса. Возможно он не выдает нужного давления.

**Rool** · 20.03.2011, 19:51

у меня было что то похожее на 4м пассате с автоматом, машинка ходуном ходила при разгоне, дело было в полушке коробки...а вот к троению на месте это уже не относится...

**Валерий77** · 20.03.2011, 19:57

Сообщение от Rool

полушке коробки

Что есть полушка? не понял

**Rool** · 20.03.2011, 20:05

Сообщение от Валерий77

Что есть полушка

поДушка ;)

**.Карел.** · 20.03.2011, 20:06

Опора- подушка.

**Jim** · 20.03.2011, 20:39

Добрый вечер всем! У меня похожие симтомы были. Почистил проверил контакты, поджал - на разъеме форсунок. Но сначала ошибки надо посмотреть.

**boazmey** · 21.03.2011, 13:18

Согласен с Rool у меня когда трясся рычаг коробки была оборвана одна подушка под коробкой

**mactepz** · 18.09.2012, 00:17

Всем доброго времени суток...

Проблема такая же, как и у ТС.
Трясет очень сильно, особенно при разгоне. При том что вроде тапок в пол, а машина тупит очень сильно, практически не разгоняется.
Выше 2000 оборотов вроде не так трясет.
Что делать, куда смотреть?

1.9 дизель, AVB 2004 год

**АЛЕКСЕЙ 632-48** · 18.09.2012, 03:44

Сообщение от mactepz

Всем доброго времени суток...

Проблема такая же, как и у ТС.
Трясет очень сильно, особенно при разгоне. При том что вроде тапок в пол, а машина тупит очень сильно, практически не разгоняется.
Выше 2000 оборотов вроде не так трясет.
Что делать, куда смотреть?

1.9 дизель, AVB 2004 год

Незнаю!Но по симптомам похоже у меня было такое.Не очень приятная картина.Когда у меня был AVF.Как то тоже двигатель стало колбасить при подаче газа выше 2000т.об.И тяга ухудшилась.Открыв капот и попросив погазовать,первая мысль была что катализатор забит наглухо.Открутил глушитель от турбины

понял что его там давно нет.Прикрутил на место и снова попросил погазовать.А сам подставил руку к выхлопной и вижу что выхлопа почти нет .Снял клапанную крышку понял что меня постигла "детская болезнь AVF" кулачки на распредвале (почему то на выпускных ) были не то что стерты а напрочь стерты.И на гидрокомпенсаторах были не хилые канавки выработки ,а два гидрокомпенсатора уже протерло до дырок размером с иголку.Не знаю почему это произошло ,но масло менял строго 10т.км.(кастрюль).
Что было сделано.
Купил новый распредвал .Взял фирмы АЕ (по совету)

Он был благополучно возращен в магазин из двух частей уже.(фото могу выложить)
В общем купил б у распредвал с битого пассата.
И купил восемь гидрокомпенсаторов INA.Собрал.И машина зашептала
Не хочу наводить жуть.Думаю у вас всё проще.Но проверить сняв клапанную крышку много времени не займет.

**mactepz** · 03.10.2012, 20:25

Все оказалось проще.
Injector Loom по англицки. Но если попроще - провода на инжекторы.
Оно плавает в масле и со временем может проблемничать.

Комп не выдает на них ошибку, но выдал на 4-ый инжектор, хотя он вполне нормальный.
Как я понял ВАГ требует с заменой инжектора менять провода эти.

Вот мотор на примере (не мой), где они находятся (про то как вытаскивают отдельная история. Секас обеспечен)

А вот мой мотор после демонтажа проводов

**Mixan608** · 30.09.2013, 15:40

[QUOTE=mactepz;4092770]Все оказалось проще.
Injector Loom по англицки. Но если попроще - провода на инжекторы.
Оно плавает в масле и со временем может проблемничать.

Комп не выдает на них ошибку, но выдал на 4-ый инжектор, хотя он вполне нормальный.
Как я понял ВАГ требует с заменой инжектора менять провода эти.

Вот мотор на примере (не мой), где они находятся (про то как вытаскивают отдельная история. Секас обеспечен)

А вот мой мотор после демонтажа проводов

[/QUOTE

Добрый день коллеги.
У меня сейчас проблема один в один,подскажите чтоб ее решить надо просто провода поменять?

Тема: Passat B5 1.9TDI при разгоне машину начинает колотить

Опции темы

Поиск по теме

Passat B5 1.9TDI при разгоне машину начинает колотить

Похожие темы

Машина при разгоне начинает дёргаться

1,9 TDI AVB при разгоне машину колбасит

Помогите, при разгоне, машину клинет!! Что делать??

Провал при разгоне PASSAT B5 1,8 бензин.

помогите троит при разгоне

Ваши права