налет на маслозаливной крышке (фото)

**xedin** · 09.03.2011, 19:27

предыстория:
машина куплена пару недель назад , двиг авт вроде (1,8т) год 2003 америкос
пробег 200 с копейками , была дырявая вкг , на прошлой неделе заметили что на крышке образуется светлый налет , решили что это конденсат который попадает туда из-за дырявой вкг

поломано там было много чего ... в субботу поменяли всю вкг , но ! масло не успели поменять .
сегодня днем посмотрели на крышку и увидели опять налет ...

повторюсь , масло еще не менялось ...

крышку не открывали с субботы по сегодняшний день , итого 4 дня , за 4 дня машина проехала порядка 250 км...

вопрос :
это все таки конденсат ?
налет появляется из-за старого масла в котором есть вода из-за дырявой вкг ?
или это ож попадает в масло ?
на щупе ничего нету ...

ps корова не моя

**FerrumB5** · 09.03.2011, 19:38

Конденсат. У меня тоже такое бывает весной, когда температура на улице скачет резко и влажность высокая

**xedin** · 09.03.2011, 19:43

Сообщение от FerrumB5

Конденсат. У меня тоже такое бывает весной, когда температура на улице скачет резко и влажность высокая

тогда встречный вопрос , у меня тож 1,8т но пробег меньше и год 04 но у меня такова нету ... куда копать ? откуда берется конденсат конкретно в этом случае ?
вода в старом масле ?

**FerrumB5** · 09.03.2011, 19:48

Может и влага в масле старом, может и немного влаги попало в двигло (на улице-то наверное влажно сейчас?). Я бы не парился ни разу, если щуп чистый и в расширительном бачке нет эмульсии

**xedin** · 09.03.2011, 19:50

Сообщение от FerrumB5

Может и влага в масле старом, может и немного влаги попало в двигло (на улице-то наверное влажно сейчас?). Я бы не парился ни разу, если щуп чистый и в расширительном бачке нет эмульсии

ужас как влажно , тем более в питере влажность высокая ...
тож склоняюсь к конденсату ... но все ж боязно ... машину выбирал я

**FerrumB5** · 09.03.2011, 20:03

В Чикаго та же фигня, высокая влажность постоянно - Великие Озера, чтоб им неладно было

Посматривай иногда на крышку и бачок - думаю, как температура устаканится на улице - пропадет все.

**енот** · 09.03.2011, 20:57

Сообщение от xedin

машину выбирал я

теперь, глядя на фото, повторюсь со своим имхо - это конденсат

(особенно если у него преобладают короткие поездки по городу).

**xedin** · 09.03.2011, 22:45

Сообщение от енот

Цитата Сообщение от xedin Посмотреть сообщение
машину выбирал я

ну значит я все таки молодец

Лех , а у меня почему нету конденсата ?

ps я тут вроде понял некую закономерность моей проблемы ... как убедюсь что закономерность точная , позвоню и расскажу

**Cezar35** · 09.03.2011, 23:16

то что ето конденсат то правда, и что не у тебя одного тоже, и что не париться тоже. Да вот только есть тому причина и пока никто не знаето точно в чем. ( ведь при одинаковых автомобилях и стилях езды и маслах в одних авто есть зимой он а в других нет.)

**rubin** · 09.03.2011, 23:36

ИМХО: тут еще сказываются характеристики моторного масла, а именно его низкая стойкость к окислению. Масло уже поди давно не менялось, вот оно состарилось и окислилось.

**Cezar35** · 10.03.2011, 00:44

Сообщение от rubin

тут еще сказываются характеристики моторного масла, а именно его низкая стойкость к окислению.

проверенно и доказано что одно и то же масло в не зависимости от сроках службы на разных авто ведет себя по разному на одном емульсия на втором нет.

**xedin** · 10.03.2011, 10:08

Сообщение от Cezar35

проверенно и доказано что одно и то же масло в не зависимости от сроках службы на разных авто ведет себя по разному на одном емульсия на втором нет.

да , тут реально непонятки , на моей машине кастрол , налета нету , на пассате по словам пред владельца тож кастрол и налет есть , собственно на фото видно ...

**енот** · 10.03.2011, 11:23

Сообщение от xedin

Лех , а у меня почему нету конденсата ?

Лех, тут думаю что

Сообщение от rubin

ИМХО: тут еще сказываются характеристики моторного масла, а именно его низкая стойкость к окислению. Масло уже поди давно не менялось, вот оно состарилось и окислилось.

вот так. И не то что бы связано с окислением или наоборот - просто, имхо, от свойств самого масла зависит

**Cezar35** · 10.03.2011, 22:47

Сообщение от енот

от свойств самого масла зависит

Повторюсь что не зависит от масла, а от конкретного двигателя

и только в холодное время суток. Но не у всех такое есть .

**енот** · 10.03.2011, 23:06

Сообщение от Cezar35

Повторюсь что не зависит от масла

почему ? (только не голословно

)

--- Добавлено чуть позже ---

просто интересуюсь.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Cezar35

проверенно и доказано что одно и то же масло в не зависимости от сроках службы на разных авто ведет себя по разному на одном емульсия на втором нет.

статистика двух моторов ?

**Andru696** · 12.03.2011, 22:28

У друга на новой Сонате через 3000 км такая же фигня....... 100% Конденсат!!!!

**Vasek11** · 26.11.2011, 15:20

У меня прошлой зимой не было, ездил сам в основном погороду. Сейчас есть налет, ездит в основном жена, от дома до работы. Поездки короткие. Масло заливаю одно и тоже. Конденсат похоже из-за коротких поездок,

**Cezar35** · 26.11.2011, 19:43

ответ на твой вопрос. У друга 3 зимы под ряд налет. У меня 3 зимы под ряд небыло. Масло лили одно и тоже, покупал я каждый раз ему и себе, меняем в один период почти. Катаемся примерно на одно растояние с работы домой. (Правда есть одно "НО", месяц назад я опресовал ВКГ была просто дырища в пласмасовом патрубке ВКГ и результат на лицо, теперь у меня тоже налет, правда не такой сильный и на крышке его пока нет, а вот когда снять патрубок от грибка то он присутствует)

Сообщение от енот

почему ? (только не голословно

**optimist_51** · 26.11.2011, 22:57

[quote="xedin;3082737"]корова не моя[/quote
...пропиши "несвоюкорову" в подпись, уважай коллег!

**.Карел.** · 26.11.2011, 23:40

Конденсат образуется при коротких поездках, когда мотор не выходит на рабочую температуру или выходит, но на не продолжительное время. Его не хватает, чтобы масло обезвожилось...

Недавно приезжал Джетта с такой проблемой... Там на крышке была такая борода, что я малость прифигел и сначала даже чуть было не приговорил прокладку ГБЦ...
Но пошаманив, обратил внимание, что термостат полностью не закрывается...Мотор не прогревается... Отсюда и эмульсия под крышкой...
Термостат поменяли. Проблема ушла.

Тема: налет на маслозаливной крышке (фото)

Опции темы

Поиск по теме

налет на маслозаливной крышке (фото)

Похожие темы

ФОТО - клуб

Налет на крышке маслозаливной горловины

Объясните про белый налет на маслозаливной горловине, плиз

Что это, и почему тикает?(фото+)

Думаю о покупке фото цифравика.

Ваши права