СПб. Приобрели в "Классике" VW Golf Plus 1.4 TSI, DSG

[Петрсергеичъ]

Приветствую форумчане
Сегодня приобрели http://www.vw-klassika.ru/models/golf/golfplus/gallery/
Отчет по эксплуатации выложу после первой 1000 км.
А пока, кто что думает про эту машину?

[FateSpb]

Отчет по эксплуатации выложу после первой 1000 км.

и что там будет за отчет?
я тебе и сейчас могу все это написать
будет примерно так:
заправил 2 раза
езжу
все хорошо

--- Добавлено чуть позже ---

а ваще поздравляю с покупкой

[Петрсергеичъ]

и что там будет за отчет?
я тебе и сейчас могу все это написать
будет примерно так:
заправил 2 раза
езжу
все хорошо...

Написать думаю будет о чем (шумоизоляция, динамика, работа двигателя и кпп, достаточность опций и.т.д.). А/м в семье первый в таком классе. До этого ездили на Пассате и Тойоте Ярис, гольф считаю чем то средним между ними.
Был выбор между Mazda 3 и Golf 6.
Выбор сделан в пользу Golf Plus по следующим преимуществам:
1. Немец
2. Двигатель 122 л.с.и коробка 7-ступ.DSG
3. Черный цвет в наличии в автосалоне (нравится мне и жене, для нее и машина собственно)
4. Шумоизоляция
5. Оцинк. кузов.
6. Ценовая Акция (машина 2010 г.в.)
7. Каско (6%)

[Бамбарбия Кергуду]

Petr Sergeevich,поздравляю! 1,4 ТСИ - нормальная городская зажигалка, а с ДСГ так еще и супер экономичная.

[Cheaf]

То что у него сиденье складывается переднее - это, конечно, зачет

[енот]

Petr Sergeevich, все таки ярис ушел в небытие...? поздравляю, хорошая покупка

[Петрсергеичъ]

Petr Sergeevich, все таки ярис ушел в небытие...? поздравляю, хорошая покупка

Привет, ярис стоит на сто. Небольшое дтп. После ремонта будет продаваться.

[FateSpb]

1,4 ТСИ - нормальная городская зажигалка, а с ДСГ так еще и супер экономичная.

кстати я чего то этого не заметил
в пробках до 12л расход

[Бамбарбия Кергуду]

кстати я чего то этого не заметил
в пробках до 12л расход

а я заметил , там где у моего пассата 13, у плюса 1,4ДСГ - 10, причем на S и старт с пробуксовками, т.к. по другому 1,4 на шипах при активном старте не трогается

[Петрсергеичъ]

в пробках до 12л расход

подтверждаю (по бортовым показаниям)

Проехал сам 1-е 100 км.
Отмечаю сразу:
1. Коробка отличная, просто 5-ть баллов с плюсом.
2. Двигатель 1.4 TSI - очень живой для этого кузова.
3. АВС, антипробукс, добросовестно держат дорогу на 60 км/ч в сегодняшний снегопад на летнем Гудике.
4. Просторный салон и торпеда как в Tiguan.
5. Мне понравилось рулевое колесо.

Недостатки:
1. Сразу разочаровал долгий прогрев двигалеля до рабочей температуры.
2. Обогревы заднего стекла и зеркал - ПЛОХО.
3.Не открылся капот при постановке на учет, пришлось проделать путь до "Классики"(там устранили) и обратно в МРЭО.
p.s. Любопытно: на новые приобретенные у о.д. а/м Фольксваген на территории России предоставляется сервис: Устранение неисправностей препятствующих движению а/м. по месту находжения а/м. Т.е. звонишь на сервисный № тел. и к тебе в течении 60 мин. ри условии нахождения в пределах ? 190 км. от нас. пункта включенного в перечень (всего 160 нас.пункт. на территории России) приезжает специалист, который на месте устраняет неисправность препетствующую движению. Если на месте устранить не удается - эвакуация до ближайшего авторизованного серв.центра и устранение там.
Все бесплатно, конечно при условии соблюдения тех. регламента а/м (спросят серв.книжку).

В общем пока доволен. Жене машина вроде нравится.
Сам собираю на E 320, W 211.

[Geremy]

Просиединяюсь к поздравлениям!

Купили Г+ 2 года назад, правда б\у, 2006 г.в., 1.6 (Бсе) на ручке с пробегом 11 ткм с Германии.
В целом очень довольны этим авто. После Б5 и Е36 компакт, денег просит минимально, и то - в основном последствия ДТП предыдущего владельца (тут я виноват - проглядел).
Кнешна после дизеля - тяга и разход (8.2 по трасе при 110 средних) немного удручают.
1.4 тси + дсг - намного лучше едут и економичнее, ну нюанс по теплоте в салоне в пробках уже ощутили - такие уж эти Тси, ну и по двигателям грят есть немножко, но не критично. Многие берут 1.6 из-за этого, но вроде оно того не стоит.
Мы за время владения накатали 40 ткм, полет очень нормальный. Иногда марш-броски по 1000-1500 км делаем, все супер - все довольны. Очень радуют места на задних сидениях, места достатчно (я со своими 194 см за собой сажусь спокойно) + потолок на голову не давит. Багажник хоть и с виду маленький - но высокий + сидения можна двигать, так что после пасата ИМХО на одно выходит. У меня сзади клас пружин 4 + колеса 225\55р16 поставили - так вообще по мягкости - диван.
По управляемости очень хорошо (говорят заниженый центр тяжести), зимой на дороге (есть ЕСП) ведет себя намного лучше моей служебной октавии, ну и по памяти позволю додать и ИМХО пассата.
В целом и по многим параметрам - очень нравиться, влюбиться - не влюбился, но какие-то позитивные чувства имеют место. Конешно метал и качество покраски не то, но, как говорят, это все закончилось на всех машинах 10 лет назад!
Не нравиться шум от колес до 60 км\ч, все собираюсь шумить, никак руки не дойдут.
Минусов, кроме шумки и расхода, не нашел! В остальном сплошные плюсы, все довольны )))
По обогреву зеркал и заднего сткла - претензий нет

П.с. думаю пора менять подпись