Ошибка ABS на B6. Вроде связанно с ручником... ПОБЕДИЛ !!!

[iGORik]

Gorit postoianno перечеркнутый значёк ручника.
Шипованая резина только на передних колёсах. Вот ошибки

Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.lbl
Part No SW: 3C0 614 095 Q HW: 3C0 614 095 Q
Component: ESP 440 C2 H015 0003
Revision: H015 Serial number: 0658009005
Coding: 0013755
Shop #: WSC 00012 000 00000

2 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 228
Mileage: 64281 km
Time Indication: 0
Date: 2010.08.06
Time: 05:55:27

01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 228
Mileage: 64281 km
Time Indication: 0
Date: 2010.08.06
Time: 05:55:27

[Allman]

С резиной думаю не связано, возможно, дело в кнопке ручника.

[iGORik]

возможно, дело в кнопке ручника.

Кнопка нажимается нормально, и всегда ставится на ручник... Может быть изза износа колодок?

[Allman]

Т.е проблем с ручником никогда не было? Да колодки моргать не будут, просто тупо загориться индикатор.

[PushS]

Скорей всего проблема в кодировке щитка приборов.
Ничего не лазил? Косвенный измеритель давления в шинах не активировал?

[iGORik]

Т.е проблем с ручником никогда не было? Да колодки моргать не будут, просто тупо загориться индикатор.

Он держит нормально, но по моему колодки почти стёрты, походу почему тогда не загорелся индикатор о замене колодок, как на в5+

Скорей всего проблема в кодировке щитка приборов.
Ничего не лазил? Косвенный измеритель давления в шинах не активировал?

Да нет вроде...

[PushS]

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)

Блок управления комбинации приборов

01044 - Control Module Incorrectly Coded

Блок управления кодирован неправильно

000 - -

Это означает отсутствие сигнала
Попробуй через длинное кодирование вернуться к заводским установкам.
Эти ошибки часто вылазят из-за косвенного измерителя давления в шинах.

--- Добавлено чуть позже ---

походу почему тогда не загорелся индикатор о замене колодок, как на в5+

Там датчик стоит только с правой стороны не как у Б5 и очень часто обрываеться

[bobz]

Может быть изза износа колодок?

Наврядли, скорее нет.

[Fast]

Там датчик стоит только с правой стороны не как у Б5 и очень часто обрываеться

Сзади никаких датчиков нет. И при обрыве загорится "проверить колодки".

[iGORik]

Попробуй через длинное кодирование вернуться к заводским установкам.

Ок спасибо, я и подзабыл про длинное кодирование... Но я ещё говорил что иногда, не всегда почему-то

моргает перечеркнутый значёк ручника.

[iGORik]

Поменял сегодня колодки, не помогло, но горит постоянно вот этот значёк



Я так понял что это не колодки. Так что может быть, поменять кнопку ? Просто есть донор откуда могу снять практически все.

[Allman]

Так что может быть, поменять кнопку ? Просто есть донор откуда могу снять практически все.

Меняй

[iGORik]

Меняй

Что именно Кнопку, моторчики А блок его управления где

[iGORik]

Knopku pomeneal, nepomoglo...

[Allman]

Мда, интересно

[iGORik]

только саму кнопку, более ничего.

Pomeneal, toje samoe, no moia knopka vrode tselaia.

--- Добавлено чуть позже ---

Помучал машину немного, АВS работает, во время его включения выскакивает вот такая ошибка


01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 238
Mileage: 64384 km
Time Indication: 0
Date: 2011.02.12
Time: 00:03:08

Freeze Frame:
Voltage: 13.87 V
Count: 236

--- Добавлено чуть позже ---

Все таки у меня может кодировка неправильная? Вот щас такая



--- Добавлено чуть позже ---

Победил короче, ребзи. Почитал енту тему http://forum.autocd.com/viewtopic.php?p=144937, поменял кодировку и все заработало, всем спасибо

[Allman]

А до этого кодировку не трогали? Счего она поменялась?

[iGORik]

А до этого кодировку не трогали? Счего она поменялась?

Мне тожа странно, просто машину недавно купил и как бы не в курсе...

[FGCasper]

iGORik, а почему ошибки читались в АБС, а не Electronic Parking Brake? кодировку поменял у ABS? в нем даже ошибок нет, просто показывает что контрольная лампа горит... короче, ты потушил лампочку, а не проблему исправил...

[iGORik]

короче, ты потушил лампочку, а не проблему исправил...

Смотри, при первом кодирование АВС (13755) при резком торможении на гальке (мелкие камушки), появлялась вот эта ошибка

01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 238
Mileage: 64384 km
Time Indication: 0
Date: 2011.02.12
Time: 00:03:08

Freeze Frame:
Voltage: 13.87 V
Count: 236

Тоесть зарабатывал АВС но видимо неправильно... Кстати в блоке ручного тормоза ошибок небыло...

А в самом блоке АВС торчала вот эта ошибка, и не хотела стираться вообще

Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.lbl
Control Module Part Number: 3C0 614 095 Q HW: 3C0 614 095 Q
Component and/or Version: ESP 440 C2 H015 0003
Software Coding: 0013755
Work Shop Code: WSC 00012 000 00000
2 Faults Found:

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 237
Mileage: 64387 km
Time Indication: 0
Date: 2011.02.12
Time: 00:00:45

01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 237
Mileage: 64387 km
Time Indication: 0
Date: 2011.02.12
Time: 00:00:45

Дело в том что блоки АВС и паркинга (ручника) никто не трогал, сам проверил, видимо криворукий майстер в свое время полазил, так как правильно кодирование ABS для этой машины вот 13731. Исчезла и лампочки парктроника и ABS . Мне так кажется.