Небольшой рассказ о моём бывшем авто

[Kost9n]

Зимняя фотка


Вот собственной мой бывший агрегат.
Куплен в конце октября 2007 года, продан в начале ноября 2010 года.
Проделанные работы с момента покупки:
1)Сразу после покупки пришлось регулировать инжектор(СН,СО), заменены все стойки и пружины.
2)Спустя 4 месяца после покупки, провернуло вкладыши на 4 и 6 цилиндре.Пришлось отдать движок на переборку.
3)Замена шаровых опор,всех рычагов задней подвески,втулок стабилизатора поперечной устойчивости,втулок маятника.
4)По мелочам, была сделана подсветка отопителя,заправлен кондей,поставлена другая магнитола и колонки,химчистка салона,полировка кузова.
Единственный минус,это то что постоянно выходила из строя система питания KE-Jetronic(это механический инжектор с элементами электронного управления).И настройка,регулировка стоила приличных денег,но в итоге путём проб и ошибок я приручился сам регулирывать и настраивать.
Так же к минусу хочу отнести расположение крышки трамблёра.Она располагается на передней крышке распредвала,и переодически её приходилось менять,так как в нутрь её корпуса попадал конденсат,испарения и контакты окисливались,а корпус разрушался.Иногда помогала чистка контактов,но это в случае когда сам корпус был целый.
За время эксплуатация возникали мелкие проблемы- поломка помпы,термостата, поломка генератора(который я менял в мороз -15),пробивка поддона картера,загорание в моторном отсеке,обрыв приводного ремня,заклинивание МКПП на 5-й передачи из-за того что слетела клипса с тяги и тяга упала,и ещё много чего,но несовсем существенного.
Движок кстаи очень резвый,разгоняется автомобиль очень быстро,есть ощущение драйва. По трассе разгонял его до 210км\ч, на запас хода педали газа ещё оставался немножко.




В конце лета 2009 года был полностью покрашен, сделана шумоизоляция салона и подкапотного пространства.
Весной 2010 года были заменены: Передние сальники коленвала и распредвала, крышка трамблёра,бегунок,катушка зажигания,свечи,высоковольтные провода,поликлиновый ремень с роликами,маслосъёмные колпачки,радиатор кондея,моторчик печки,колодки по кругу.

Вот фото после покраски.






Двигун



Вобщем за всё время эксплуатации автомобиля остался доволен.Запчасти и расходники неособо дорогие,сам автомобиль ремонтопригоден,очень многое можно сделать самому.
Если у кого есть вопросы,то могу рассказать более подробнее.

[vit]

действительно небольшой краткость - сестра таланта

[Kost9n]

действительно небольшой краткость - сестра таланта

Жесть!!!я незнаю что случилось,но 5 минут назад был нормальный рассказ и много фотокжесть,куда то всё пропала

[Defiant]

Kost9n, во блин...глюк походу... восстанавливай рассказ и выкладывай, интересно!-))
P.S. тока рассказ лучше в ворде сохрани что б если глюкнет можно было копи-паст сделать

--- Добавлено чуть позже ---

хороший салончик! какого года авта?

[Kost9n]

Kost9n, во блин...глюк походу... восстанавливай рассказ и выкладывай, интересно!-))
P.S. тока рассказ лучше в ворде сохрани что б если глюкнет можно было копи-паст сделать

--- Добавлено чуть позже ---

хороший салончик! какого года авта?

1991 г.в.

[Defiant]

ваще зачетный авто. а на джетроники у них часто жалуются, если б без него авта была бы то намного меньше гемора б доставила)

--- Добавлено чуть позже ---

и ваще мне оч нравятся старые мерсы.. эх мне б новый 140-й достать где, вот мечта))) знаю даже кто-то заказывал на заводе такой, но его цена сопоставима с новым 221-ым ((

[Kost9n]

ваще зачетный авто. а на джетроники у них часто жалуются, если б без него авта была бы то намного меньше гемора б доставила)

--- Добавлено чуть позже ---

и ваще мне оч нравятся старые мерсы.. эх мне б новый 140-й достать где, вот мечта))) знаю даже кто-то заказывал на заводе такой, но его цена сопоставима с новым 221-ым ((

Это верно,джетроник геморой доставлял,главное неожиданно всегда,едиш и думаеш когда он опять навернётся,через 10км или через 3 дняНо я приучился его реанимировать.Хотя была у меня задумка поставить электронный инжектор,с электронным зажиганием Корвет...но задумка так и невоплатилась в жизнь
Про 140-й незнслышал,а вот то что кто то 126-й заказл с завода,то информация об этом была

[Vasilich]

Kost9n, 123-й хороший, ухоженный!
Kost9n, и зачем ты пассата взял?? Я тоже такую глупость имел - предпочел свежий б5 "старому" 124-му. Млин, до сих пор жалею. Нужно было еще годика 3 поездить, он тоже был в идеале и с полным фаршем (320е с рядной 6-кой). Эххх...

эх мне б новый 140-й достать где, вот мечта)))

+100 Обожаю этот кузов! Хоть и седан

[sergey-25]

123-й хороший, ухоженный!

тут где-то 123 есть, или я что-то путаю

[COOLLER]

джетроник

Знаю Джетроник по Сотке 2.3 133лс и по Б3 1.8 133лс, на Б3 полностью механический впрыск был, такая скукота его регулировать , на Сотке чуть продвинутее был...но все равно хренотень

[Kost9n]

Kost9n, 123-й хороший, ухоженный!
Kost9n, и зачем ты пассата взял?? Я тоже такую глупость имел - предпочел свежий б5 "старому" 124-му. Млин, до сих пор жалею. Нужно было еще годика 3 поездить, он тоже был в идеале и с полным фаршем (320е с рядной 6-кой). Эххх...

+100 Обожаю этот кузов! Хоть и седан

Спасибо,только это не 123-й,а 190-й(W201).
Мне больше 126-й нравится,нежеле чем 140-й
Ну пассата взял,так как Пассат это уже совершенно другой автомобильКак с финансами станет получше,то возьму себе 190-го 2.5-16(16-ти клапанного)

--- Добавлено чуть позже ---

Знаю Джетроник по Сотке 2.3 133лс и по Б3 1.8 133лс, на Б3 полностью механический впрыск был, такая скукота его регулировать , на Сотке чуть продвинутее был...но все равно хренотень

На фольках и на ауди Джетроник немного по другому сделан,посложнее чем на мерине

[Vasilich]

тут где-то 123 есть, или я что-то путаю

Спасибо,только это не 123-й,а 190-й(W201).

Блин, мужики, я знаю, что 190-й, предшественник с класса, в номерах кузовов запутался.

[Серегауди]

Kost9n, классная машина! салон прикольный!

[Alex_SPb]

Машина хорошая, только мне кажется ее больше ремонтировали, чем ездили, без обид. Зачем тогда было красить и шумку делать перед продажей, все равно этих вложений не вернуть...

[Kost9n]

Kost9n, классная машина! салон прикольный!

Спасибосалон действительно прикольный

--- Добавлено чуть позже ---

Kost9n, классная машина! салон прикольный!

Спасибосалон действительно прикольный

--- Добавлено чуть позже ---

Машина хорошая, только мне кажется ее больше ремонтировали, чем ездили, без обид. Зачем тогда было красить и шумку делать перед продажей, все равно этих вложений не вернуть...

Нет,на самом деле ездил я на ней очень много,а ремнотировал не так уж и много,учитывая что автомобиль был уже давольно таки старенькийКрасил и шумку делал для себя,для души так сказать,и не перед самой продажей,а за год до продажиПросто настал тот момент когда пришлось продавать,продавать было очень очень жалко,продавал со скрипом в груди

[Alex_SPb]

Нет,на самом деле ездил я на ней очень много,а ремнотировал не так уж и много,учитывая что автомобиль был уже давольно таки старенькийКрасил и шумку делал для себя,для души так сказать,и не перед самой продажей,а за год до продажиПросто настал тот момент когда пришлось продавать,продавать было очень очень жалко,продавал со скрипом в груди

Понимаю, для себя ничего не жалко