Вопрос по АКПП

[Andrey19]

Пассат Б5 2003 год, америкос 1,8 т. 5ти ступенчатый автомат. Подскажите какая жижа льется в него, вообще хочу знать что и как делается, как определить какой масло залито, можно ли сделать полную замену или только частичную. можно написать тут ткнуть ссылкой. заранее спасибо.

[tmg64]

Andrey19, Вот как тебе ответить????!!! Ладно!!! Видел при регистрации все строчки? А теперь подумай -что у меня в кармане!???

[vw DENIS]

tmg64, опередил
Andrey19, https://passatworld.ru/forumdisplay.php?f=101

[tmg64]

Andrey19, Есть "поиск"!!!!По ТИПТР не меняется!!!! Остальное найдёшь!!!!Ты откуда??? Завтра встреча соклубников!!!!!

[DIMON-NV]

Если акпп работает без нареканий, нечего туда лезти и менять масло.
Проблем захотелось?
Замена масла делается только с разбором гидроплиты и ее промывкой.
Все остальное- намеренное убийство автомата. Эта процедура вынужденная и в 50 % выход из строя агрегата.
Оно тебе надо?

[Гена21]

Добрый вечер ребята. У меня проблемы с автоматом!!! Когда переключаю на D происходит резкий толчек довольно чувствительный!!!! И во время езды с 5-й передачи на 4-ю когда переключает тоже происходит толчек после этого машину как заглушу на несколько секунд и заново завожу все прекрасно переключает без толчкев!!! Что это может быть??? помогите подскажите

[Michas]

после этого машину как заглушу на несколько секунд и заново завожу все прекрасно переключает без толчкев!!!

Попробуй для начала ошибки снять. Может датчик начинает мозги делать. Машину только в подпись поставь, и лучше конечно тебе было тему новую открыть, чем тут писать.

[seregaxx]

Вечер добрый парни!!!
Инфы на форуме выше крыши!!!
Забейти в поиске, и наслаждайтесь
Обожаю темы про акпп, но чего то последнее время чуть ли не каждый день одно и то же

[Гена21]

Ошибок нет! уже диагностику делали !

[urabr]

Если акпп работает без нареканий, нечего туда лезти и менять масло.
Проблем захотелось?
Замена масла делается только с разбором гидроплиты и ее промывкой.
Все остальное- намеренное убийство автомата. Эта процедура вынужденная и в 50 % выход из строя агрегата.
Оно тебе надо?

Добавить нечего, лично я согласен на 100%, только одну цифру я бы изменил, не 50%, а 90%. Лично я свою коробейку по неопытности убил именно так.

[DIMON-NV]

urabr,
не ты один...

[urabr]

DIMON-NV, кстати, промывка плиты и замена регулятора давления тоже не полностью решила проблему. Пинки остались на 1-3 передачах. Специалист из ЗФ-мастера сказал, что гумно, вымытое из плиты при замене масла застряло в жиклёрах, а их уже не вымоешь, надо менять, а это уже другие деньги и другая работа.

[DIMON-NV]

urabr,
что-то наплели специалисты из zf мастер. Плита ведь полностью разбирается и достаются жиклеры.
Может быть ты что-то не так понял.

[urabr]

DIMON-NV, нет нет, всё верно, они так и сказали, просто объяснили, что не смогут гарантировать продолжительную работу коробки после полной переборки только плиты. Объяснили, что гарантию можно дать после полной переборки или замены плиты на новую, замены бублика и полной замены фрикционов, ну а это другие деньги, сам понимаешь. Скорей всего, геморроиться не хотели с одной плитой. А изначально плиту мне мыл один мастер дагестанец, я недоволен остался. Там работа левая, без квитанций была, поэтому претензию на вернувшиеся пинки предъявить было достаточно сложно, на всё был один ответ, всё нормально. Короче, я сам виноват, скупой платит дважды.

[DIMON-NV]

urabr,
теперь понял, что хотели сказать спецы из зф мастера.
Это я и говорил выше, замена масла с промывкой гидроблока может убить агрегат.