Nissan Almera Classic выпустят под брендом Lada

[JohnyB5]

"АвтоВАЗ" начнет производство автомобиля C-класса на базе платформы Renault-Nissan в 2012 году. Как рассказал газете "Ведомости" источник, близкий к Волжскому автозаводу, машина, которая будет выпускаться под брендом Lada, станет фейслифтинговой версией седана Nissan Almera Classic.
По словам представителя "АвтоВАЗа", окончательное решение о запуске в производство автомобиля на базе "Альмеры" пока не принято. Тем не менее, разработка и производство машины С-класса предусмотрены бизнес-планом Волжского автозавода до 2020 года, который был утвержден в марте 2010 года российским правительством.
В случае появления "Лады" на платформе Renault-Nissan, она станет "сравнительно недорогим автомобилем" в сегменте машин гольф-класса, но самым дорогим в модельной линейке "АвтоВАЗа". В настоящее время базовая стоимость седана Nissan Almera Classic, оснащенная 1,6-литровым двигателем мощностью 107 лошадиных сил, составляет 461 тысячу рублей.
Автомобиль планируется выпускать до 2014-2015 года, когда на смену ему придет новая модель, построенная на платформе совместной разработки "АвтоВАЗа", Renault и Nissan. Как рассказал газете генеральный директор Renault в России и СНГ Брюно Анселен, производство нового седана планируется наладить на Ижевском автозаводе, который "АвтоВАЗ" намерен приобрести до конца 2011 года.
По неофициальной информации, стоимость автомобиля составит 470-480 тысяч рублей. При этом бизнес-план завода предполагает, что цены на новый автомобиль будут начинаться от 400 тысяч рублей. Изначально планировалось, что машину построят на платформе Renault-Nissan C (используется в моделях Renault Megane, Fluence и Nissan Qashqai). Однако, по словам Анселена, от этой базы было решено отказаться "по вопросам стоимости".
Согласно бизнес-плану "АвтоВАЗа", в 2011 году предприятие начнет производство бюджетных хэтчбеков Lada Granta, построенных на удешевленной платформе Lada Kalina. Кроме того, до конца года Волжский автозавод проведет рестайлинг своего бестселлера - Lada Priora.

отсюда

[TimB]

это будут брать, я думаю, если только цена будет существенно дешевле, чем у Альмеры под названием Ниссан. Если бы стоял выбор, купить за 490 Ладу или за 500 Ниссан, я взял бы Ниссан. Если бы разница была хотя бы в 40-50 т.р., я бы взял Ладу. (чур меня чур )

[alonchik]

Надо брать

[AXel_23]

пилять. вот еще и альмеру испохабят. Нормальная тачка была, жоповозка не убиваемая. да и ни че так.

[al88f]

я взял бы Ниссан.

неа, ты бы взял самсунг за 500

[JohnyB5]

неа, ты бы взял самсунг за 500

Ниссан Алмера Классик является перелицованным Самсунгом, который в свою очередь - перелицованный Ниссан Алмера

[batuga]

JohnyB5,
Опель Астру уже АВТОВАЗ пытался под свои брендом продавать. Фиаско.

[JohnyB5]

Опель Астру уже АВТОВАЗ пытался под свои брендом продавать. Фиаско.

про ТАЗ вообще молчу. мое твердое мнение - его закрыть раз и навсегда. не хватает ума (денег, желания, возможности...) свое делать - не делайте ничего. продайте кому-нить под тот же автосборочный завод - в 100 раз полезнее будет. АвтоВАЗ давным давно убыточный, весь в кредитах, а в него вливают и вливают бабло.
лирика все это. не закроют ведь никогда - "мойка" для бабла офигительная

[Москит]

Когда своё то научаться производить, а не иносранное .......
Есть же нормальные едеи

[Pitonkaa]

Идеи есть-рук нет

[Дедушко]

мне кажется вот это в тему.....
http://<object width="480" height="3...mbed></object>

[batuga]

Когда своё то научаться производить, а не иносранное .......
Есть же нормальные едеи

Чем Пассат из Калуги не наш? Сделан в России, рускими руками....

[Monarh]

своего бестселлера - Lada Priora.

[stranger]

если честно,то и классик Г еще то,у меня один обслуживается...у меня альмера N16 британка,гораздо лучше
а по теме,лучше брать ниссан хоть за 600...чем Таз за 500