Дросельная заслонка на морозе дуреет

[b5.5]

Всем привет. У меня такая проблема, при морозе за 30 градусов (а у нас сейчас почти каждый день), периодически загорается EPC и обороты начинают гулят от 500 до 2000 и машина больше 20 км/ч просто не едет. При этом появляется ошибка - 18265 сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя.
Поменял ДМРВ на новый BOSCH, не помагло. Что это может быть?

[Son@r]

Адаптацию ДЗ делал? Вообще мыл её?
После прогрева машина едет?

зы - вообще просьба для всех - пишите подробнее, что и как, что делалось...вы же не ребусы подкидываете...
С трудом вижу связь между EPC (ECP наверное) и ДМРВ

[COOLLER]

С трудом вижу связь между EPC (ECP наверное)

Именно EPC...

[pavel1]

При этом появляется ошибка - 18265 сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя.

В каком контроллере читал ошибки? Надо зайти в контроллер двигателя и там смотреть, должна быть подробная информация из этого перечня:

Лампа EPC должна загораться при следующих ошибках: Код:
P1171 17579 Angle sender 2 for throttle valve drive -G188 implausible signal
P1172 17580 Angle sender 2 for throttle valve drive -G188 signal too low
P1172 17580 Angle sender 2 for throttle valve drive -G188 signal too high
P1335 17743 Engine torque monitoring 2 control limit exceeded
P1388 17796 Control unit defective
P1542 17950 Angle sender for throttle valve drive -G187 implausible signal
P1543 17951 Angle sender for throttle valve drive -G187 signal too low
P1544 17952 Angle sender for throttle valve drive -G187 signal too high
P1545 17953 Throttle valve control malfunction
P1559 17967 Throttle valve control part -J338
P1564 17972 Throttle valve control part -J338 low voltage at base setting
P1568 17976 Throttle valve control part -J338 mechanical fault
P1579 17987 Throttle valve control part -J338
P1630 18038 Accelerator pedal position sender -G79 signal too low
P1631 18039 Accelerator pedal position sender -G79 signal too high
P1633 18041 Accelerator pedal position sender 2 -G185 signal too low
P1634 18042 Accelerator pedal position sender 2 -G185 signal too high
P1676 18084 Electr. throttle control fault lamp -K132
electrical fault in current circuit
P1677 18085 Electr. throttle control fault lamp -K132
short to positive

[b5.5]

Заслонку мыл совсем недавно, адаптирую каждый раз после такой не правельной работы заслонки, после прогрева машина едет идеально. Сегодня утром было - 26 градусов, машину прогрел до 65 градусов и плавно нажал на педаль газа и обороты тут же взлетели до 4000, потом резко упали до 1200 и загорелась EPC.

Появились ошибки по коробке:
2 Найденные ошибки:
17087 - Brake Switch (F): Electrical Malfunction P0703 - 35-10 - - - Периодически
18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 35-10 - - - Периодически

Ошибки по двигателю:
1 ошибка найдена:
17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction P1545 - 35-10 - - - Периодически

[вячеславыч]

точно на морозе эл.заслонка дубеет.у меня загорается ABS и сист.курсовой устойчивости.EPC почемуто не загорается.выход один почистить механизм привода ДЗ.прогревается все окей-поэтому пока не до нее.

[Рустемка]

Ребята, у меня тоже самое... - 29 - все нормально, как только -30 сразу начинаются проблемы.
Разобрал залонку, почистил сам пятак и промыл ее ВДшкой, также вскрыл корпус потенциометра и посмотрел там - там все в масле, черном-черном, вот думаю, может оно и виновато? может туда сначала ВДшку, а потом уже масло?
Даже боюсь теперь заводиться в -30. А зимой это минималка у нас.

--- Добавлено чуть позже ---

или может датчик температуры глючит? они же как то взаимосвязаны через ЭБУ

--- Добавлено чуть позже ---

у всех вообще масло в коробе потенциометра?

[b5.5]

[QUOTE]у всех вообще масло в коробе потенциометра?[QUOTE]

Потенциометр - это где?

[Рустемка]

это на заслонке под черной крышкой. там двигатель, шестеренки и потенциометр.

[b5.5]

это на заслонке под черной крышкой. там двигатель, шестеренки и потенциометр.

Если просто крышку скину, оттуда нечего не вывалится ?

[Рустемка]

если не сломано, то нет. там все достаточно крепко держится

--- Добавлено чуть позже ---

у всех вообще масло в коробе потенциометра?

все еще интересует?

[Рустемка]

Народ есть соображения по моим вопросам?

вскрыл корпус потенциометра и посмотрел там - там все в масле, черном-черном, вот думаю, может оно и виновато? может туда сначала ВДшку, а потом уже масло?

у всех вообще масло в коробе потенциометра?

[b5.5]

если не сломано, то нет. там все достаточно крепко держится

--- Добавлено чуть позже ---



все еще интересует?

На праздниках посмотрю обязательно.

[Vital 86]

у всех вообще масло в коробе потенциометра?

у мну не было 100%

[Рустемка]

спасибо, Виталий!
походу кто то туда залил, до меня.. вот и замерзает. будем удалять. лучше силиконом смажу.

[Vital 86]

спасибо, Виталий!

Не за что
С наступающим

[Рустемка]

ТАКЖЕ поздравляю!

[Quwer]

читал я как то давно на форуме совет от северян для пассатов-аудей. Нужно на зиму снимать часть воздухозаборника, которая идет от телевизора (кромки капота) до воздуховода идущего на корпус воздухана. Образовавшуюся щель в телевизоре закрываем поролоном, пенопластом, да чем угодно. В итоге получаем забор воздуха во впуск из подкапотного пространства, а там он теплее чем с морды. не знаю насколько это эффективно, но я сделал так у себя. температура воздуха на впуске при -30 на улице -5 по ваг кому. На пассатах нет забора теплого воздуха от коллектора и во впуск тянет сразу забортный воздух.

[barmaleich]

читал я как то давно на форуме совет от северян для пассатов-аудей. Нужно на зиму снимать часть воздухозаборника, которая идет от телевизора (кромки капота) до воздуховода идущего на корпус воздухана. Образовавшуюся щель в телевизоре закрываем поролоном, пенопластом, да чем угодно. В итоге получаем забор воздуха во впуск из подкапотного пространства, а там он теплее чем с морды. не знаю насколько это эффективно, но я сделал так у себя. температура воздуха на впуске при -30 на улице -5 по ваг кому. На пассатах нет забора теплого воздуха от коллектора и во впуск тянет сразу забортный воздух.

А для чего тогда стоит у тебя интеркулер?Не для охлаждения ли воздуха на впуске случайно?

[b5.5]

А для чего тогда стоит у тебя интеркулер?Не для охлаждения ли воздуха на впуске случайно?

Интеркулер стоит для охлаждения воздуха в теплый период времени, а в морозы и -5 градусов хватит. Тоже хочу попробывать на зиму впуск из под капота зделать и ВАГ -Комом проверить температуру на впуске. Может это поможет от замерзанием заслонки.