ОФФ. Тойота Камри-воды, отзовитесь плиз! Срочный вопрос :) (потом тему перенесу)

[Vasilich]

У бати на камри V (v6 3.0 2005 год) в связи с погодными условиями замерзли задние колодки! Он вылил на них несколько чайников кипятка - так и не отошли. Психанул, постучал по ним через проставку молотком - раскрошилась
Он на даче, хочет вызывать эвакуатор Я его от этой идеи предварительно отговорил, заберу его завтра с утра, будет пока на своей второй машине ездить. А сам думаю - не эвакуатор же, блин, вызывать из-за этой ерунды. Дело даже не в деньгах, а во времени. Короче, есть несколько вопросов! Помогите, плиз!
1. Нужна ли там спец. приспособа для развода задних суппортов?
2. Какие колодки покупать на эту модификацию? Я по тойотам не шарю вообще.
Спасибо!!!
P.S. Извинняюсь за оффтоп, но актуальность темы - 1-2 дня, в разделе "Другие марки авто" просто останется незамеченной.
Потом удалю
P.P.S Флудить МОЖНО!

[LёХ@]

А я как раз себе Тойоту Камри присмотрел.Спасибо за инфу,теперь буду обдумывать целесооразность покупки))))))))))))

[ГЕРМЕС]

Vasilich, Приспособы не надо и так поршень можно утопить обратно, но если усе замерзло даже не знаю
Колодки любые практически, которые подходят по каталогу.Родные тойотовские слишком мягкие, я ставлю неоригинал...
По Камри запчастей НЕМЕРЯННО.

А стучать нельзя!!! Можно суппорта повредить и поршни, про сами диски молчу.

[BONIFAZI]

Флудить МОЖНО!

раскрошилась

Чайник раскрошилась?

Я по тойотам не шарю вообще

Я тоже. Чиста пафлудить. Прасти Вася-а--а-а-а-а-а-

[Vasilich]

А стучать нельзя!!! Можно суппорта повредить и поршни, про сами диски молчу.

Да я уж сказал ему

Приспособы не надо и так поршень можно утопить обратно, но если усе замерзло даже не знаю

Это хорошо! А про то, что замерзло... Блин, поторопился он. Можно было строительным феном отогреть и загнать в теплый гараж (благо такой имеется и находится на расстоянии менее 1 м. от переднего бампера жертвы)

ГЕРМЕС, Павел, спасибо!

[Allman]

По колодкам оригинальный номер 04466-33130 в районе +-1200р. имхо взять заменитель -тот же TRW номер GDB 3374 в районе +-850р. либо дешего но сердито типа Kashiyama номер D2219 в районе +-600р

[iGORik]

Я тоже. Чиста пафлудить. Прасти Вася-а--а-а-а-а-а-

Я бы на колодки посал бы, от солёности продукта лёд разъедается

[Kidont]

Он вылил на них несколько чайников кипятка

Имхо дело может не в колодках быть... Может там пальцы закисли и замерзли... Как вариант попробовать на выхлопуху шлан насадить и направить выхлоп под колесо, чтобы большая часть прогревалась...
Чайниками на колодки - скорее всего откиссли бы, если бы именно они залипли...

[Vasilich]

Чайник раскрошилась?

Колодка

Я тоже. Чиста пафлудить. Прасти Вася-а--а-а-а-а-а-

Да не вопрос!

По колодкам оригинальный номер 04466-33130 в районе +-1200р. имхо взять заменитель -тот же TRW номер GDB 3374 в районе +-850р. либо дешего но сердито типа Kashiyama номер D2219 в районе +-600р

Благодарю!

Я бы на колодки посал бы, от солёности продукта лёд разъедается

Это ж скока пива выпить надо? Потом и за руль не сядешь

... Как вариант попробовать на выхлопуху шлан насадить и направить выхлоп под колесо, чтобы большая часть прогревалась...

Да блин... Все в разы проще. Строительный фен есть

[ГЕРМЕС]

Можно было строительным феном отогреть и загнать в теплый гараж (благо такой имеется и находится на расстоянии менее 1 м. от переднего бампера жертвы)

Это да, главное не перегреть. Ну тогда все будет хорошо! Да всегда пож-та.
Мой Крыксус, кстати на базе Камри сделан Так что все должно быть идентично, за исключением мелких подробностей

[iGORik]

Vasilich, Вася, ты что не понял... Иди помешай соль в теплую воду, растает всё

[Zloi!]

А там не ручник-ли примерз? Я помню, на каких-то корытах делали барабанные тормоза внутри тормозного диска.. специально для ручника. При таком раскладе чаем поливать точно бесполезно.

[Vasilich]

А там не ручник-ли примерз? Я помню, на каких-то корытах делали барабанные тормоза внутри тормозного диска.. специально для ручника. При таком раскладе чаем поливать точно бесполезно.

Вот это х.з. Посмотрим что там. На колодки залет как минимум

[Zloi!]

Vasilich, ваще это ОЧЕНЬ странно. даже на девятках примерзали в 99% случаев не колодки, а а тросик ручника, если в него через рваную оплетку попадала вода.

[Vasilich]

Vasilich, ваще это ОЧЕНЬ странно. даже на девятках примерзали в 99% случаев не колодки, а а тросик ручника, если в него через рваную оплетку попадала вода.

Получается камри даже хуже зубил?
Да не, теоретически, я думаю все реально. Весь день дождь лил и тут же в лед превращался. А вечером резко подморозило. А на япошках диски вообще не утоплены. Туда вода очень просто попадает.

[Zloi!]

Получается камри даже хуже зубил?

Нет, просто помимо версии "примерзли колодки", я бы при следующем ТО посмотрел тросики ручника. Если она там не гидравлический. А стучать по колодкам не стоит - они не рассчитаны на ударные нагрузки - феродо материал довольно хрупкий. Его основное назначение это трение и нагрев... Так что это тоже не фишка камри.

--- Добавлено чуть позже ---

Vasilich, кстати, погуглил камри-клуб...Там есть термин "колодки ручника". Значит ручник сделан так, как я выше писал - внутри диска механизьм от барабанного тормоза. Я себе с трудом представляю, как при стоящей машине туда попадет вода? А если попала на ходу, то от нагрева очень быстро испарилась бы. В общем, я считаю, что это не колодки, а трос.

[Vasilich]

А стучать по колодкам не стоит - они не рассчитаны на ударные нагрузки - феродо материал довольно хрупкий. Его основное назначение это трение и нагрев... Так что это тоже не фишка камри.

Да я то знаю.
Да и он с огромным опытом. Не знаю, что нашло, что догадался по ним постучать

[Zloi!]

И ваще.. Это оказывается у всех так. О как.

--- Добавлено чуть позже ---

Не знаю, что нашло

Да а что нашло? торопился, нервничал, настроение испортилось. Все как обычно.
Ладно.. Поеду-ка я по делам сгоняю. пока пробок нет и домой, отсыпаться.

[ГЕРМЕС]

Нет, просто помимо версии "примерзли колодки", я бы при следующем ТО посмотрел тросики ручника. Если она там не гидравлический. А стучать по колодкам не стоит - они не рассчитаны на ударные нагрузки - феродо материал довольно хрупкий. Его основное назначение это трение и нагрев... Так что это тоже не фишка камри.

--- Добавлено чуть позже ---

Vasilich, кстати, погуглил камри-клуб...Там есть термин "колодки ручника". Значит ручник сделан так, как я выше писал - внутри диска механизьм от барабанного тормоза. Я себе с трудом представляю, как при стоящей машине туда попадет вода? А если попала на ходу, то от нагрева очень быстро испарилась бы. В общем, я считаю, что это не колодки, а трос.

Все верно! Очень надежный механизм. Я постоянно пользуюсь "ножником". Ручник никогда практически раньше не использовал(только в горах) и например на Мондео были проблемы у многих с закисанием механизма привода ручного тормоза(тросиков и что самое неприятное тяги в самом суппорте, народ даже в сборе менял все это дело)

А Тойотовцы очень удачно решили этот вопрос барабанными колодками внутри ступицы
Там правда только если из-за низкого клиренса замер трос привода
А так запросто могли направляющие закиснуть или даже сам поршень прихватило...

[Vasilich]

Ох блин....
Хотите поржать?
"Виноват" во всем оказался я
Вчера был у родителей на даче и увидел, что у бати спущено переднее колесо. Хотел было его снять, т.к. новую резину поставил всего 4 дня назад и думал, что проколол, т.к. остальные колеса в норме. Но думаю - дай ка сначала попробую подкачать и посмотреть за давлением. Давление не упало - просто в ш/монтаже либо не докачали, либо резина не до конца села НО! Сначала то я хотел домкратить и снимать колесо, а для этого поставил на ручник (в данном случае ножник). Она тупо стояла на ручнике и ничего там не примерзло А батя ручником никогда в жизни не пользовался и был уверен, что примерзло, т.к. такая хрень у него случалась ранее (замерзало одно колесо). Ножник подвел!!! Была бы обычная ручка - заметил бы
Вот такая тупая и смешная комедия получилась перед Новым Годом

Батю отвез в Москву, не дал ему ехать с треснутой колодкой. Вечером поеду колодки заменю